goldoni 521 en remorque motrice

Bonjour Marc,
Alors, où en es-tu sur ce projet?
Bon dimanche!
Flo45

Salut Flo
Je n'ai pas avancé car j'étais dans les travaux...
Mais je vais pouvoir m'y remettre !

A bientôt Marc

Salut à tous
Me revoici au boulot !
Bon j'ai récupéré les pièces pour continuer la benne en Italie...
Ce week-end ça va bouger !

A +Marc

salut a tous,

cette semaine j'ai donc pu assembler pas mal de pièces, et cet apres midi ça a bien avancé !

positionnement des pivots sur le chassis



assemblage du plateau de benne...



presentation sur le chassis, alignement et pointage...


demontage pour soudage des pivots de benne...


voila pour ce soir !






demain je vais voir pour les ridelles et certainement assembler le tracteur a la remorque !

a+, marc

Bonjour Marc,
çà avance bien! Bravo!
Bon courage pour la suite!
Bonne journée,
Flo45

salut à tous !

bon ça a avancé un peu ce week end, vu la pluie qu'on a eu, difficile de faire des travaux dehors...

voici l'avancement

la benne en cours de fab



le châssis repeint et reposé avec ses deux caissons de rangement



la benne peinte prête rejoindre le châssis !




normalement, repose de la benne ce midi si tout va bien...

a+, marc

Bonjour
Comme d'habitude, un travail de pro !
j'aime bien la fabrication de la tôle du plancher qui redescend en avant et en arrière comme sur les vrais....Le résultat sera top de chez top !
et moi qui ai toujours ma remorque motrice en châssis nu.....faudrait que je me réveille !!!!!
mais en ce moment trop chaud....après ce sera planning chargé puis trop froid......bref ! manque surtout la motivation et la persévérance.

Allez ! Marc, continues à nous faire baver !
a+
JP

Bonjour,

Ouais! on dirait que ça sort d'usine!
JJR24

Bonjour



tu t'es trompé ! ça c'est une benne pour faire de l'enrochement !! pas pour porter du bois de chauffage !! boulot!!

tu utilises quel type de peinture ??

merci

à+

salut les gars !

oui fred, tu as raison je crois que j'ai forcé sur les sections !

mais j'ai horreur des fonds cabossés !

sinon pour la peinture c'est du mou, de la glycero séchage rapide ! l'avantage pour ça c'est que ça ne claque pas, par contre ça se raye facilement... mais bon c'est du fonctionnel !
petite précision, lors de l'assemblage, toutes les parties inaccessibles ou collées ont été pré-peintes a la bombe galva ! comme ça la rouille ne viendra pas de suite entre ces parties !

bon ce midi je l'ai posé sur le châssis avec le vérin... histoire d'essayer ! mais j'ai des petites différences de dimensions du cul de vérin par rapport a la doc, et ça touche au châssis... faut que je démonte pour enfoncer un peu le dessus du châssis au niveau du vérin. sinon le reste est nickel.



a+, marc

Bonjour
J'ai hâte de voir l'ensemble hors de l'atelier !!!

a+
JP

Bonjour Marc,
Comme le dit JP, j'ai aussi hâte de voir le tout monté!
Superbe travail!
Bon courage pour la suite!
Bonne journée à tous,
Flo45

salut a tous !

ça sent bon ! quelques bricoles encore, mais ça sent presque le bois !

bon, bricole, il me reste a faire les calages latéraux de la benne, et coller le caoutchouc. aussi la grille de rehausse avant de la benne...


et aussi faire les flexibles hydraulique du vérin et du crabotage de pont arrière !
enfin changer les roues avant en 6.50 par les roues en 7.50x16 que je vient fraichement de refaire !

mais place aux photos !

j'ai enfin rentré le train avant pour accouplement : démontage de la vieille benne bois...



comme papa dans maman ! j'aime quand un plan se passe sans accrocs !


enfin presque sans accrocs... le cardan initialement prévu ne passe plus avec le léger angle et butte dans des vis et autre !
obligé de modifier la douille d'adaptation au tracteur en plus court possible afin d'avancer le croisillon au max, et mise en place d'un cardan neuf en catégorie 1 pour avoir un croisillon plus petit que le cat2 que j'avais d'occase.




bon, il m'a fallu démonter les roues arrières pour changer les chambres a air, car celles d'origine gonflées a l'eau avaient pourries les valves devenues indémontables ! l'une fuyait, l'autre ne pouvait plus être gonflée !
et a la main c'est super dur ! une matinée et de la sueur pour deux roues !

mais le résultat est parlant :





a+, marc

Rien ne se passe jamais comme on veut !

la dernière photo fait plaisir à voir !

au fait tu vas la baptiser comment cette "motoagricola"

a+
JP

salut jp, bonne question !

l'avant est un 521T, le pont arriere de gm428 a equipé aussi les 521T (T pour tracteur), je ne connais pas si le modèle avec cet avant a été fait en motoagricola ? sinon 521R ?

j'ai fait faire les flexibles a midi, reste a les mettre en place ! ce soir?

j'oubliais dans les trucs qui ne vont pas comme on veut, j'ai modifié le système de cablerie d'embrayage pour le pedalier tracteur !

a+, marc

dans la même famille.... le 532



http://www.proplanta.de/Landtechnik/Sonstige-Traktoren/Motoagricola-Goldoni-532_la-3378931532.html

Bonjour,

Perso, j'ai tordu un tube cat1 sur ma fendeuse! Sans vouloir être de mauvais augure!!! Vu la puissance moyenne du moteur
JJR24

Maintenant j'ai l'impression que les modèles récents ne sont plus articulés mais à roues avant directrices...comme les transporteurs.
A+
JP

salut JJR, pour le cardan, je suis pas trop inquiet, le moteur ne fait que 21cv, donc tu sort a peine du 18cv sorti de boite... et puis c'est du triangle, pas du carré. et puis la fendeuse ça met des sacrés coups ! un jour j'ai calé le 24cv, et j'ai bien fait baisser le 35cv ! pourtant c'est qu'une 16T avec pompe sur pdf...

bon, je viens de finir de monter mon dernier pneu 7.50x16 sur la jante, ouf, une heure de bataille ! pneu dur + jante pas facile = galère !

demain dernier branchements et mise en place des bonnes roues a l'avant ! et oui pour le moment c'est du 6.50x16 qui étaient prévues pour la première remorque !

JP, tu as raison , car la base des tracteurs ne sont plus les "snodato" les articulés mais les châssis "RS" rigides !
le dernier en photo est une base de Goldoni serie 1000 !

a+, marc

Pfff c'est malin j'ai bavé sur mon clavier en regardant ton boulot !

Pour ma culture personnelle : c'est quoi les catégories de cardans ?

salut julien, selon la puissance de ton tracteur, tu es capable de transmettre une puissance légèrement inferieure a la pdf, il existe donc des cardans de différentes puissances afin d'etre toujours au plus juste et pas trop gros pour rien !
on transcrit donc cela en categorie de cardan, chacune donnant une plage de puissance transmissible.

désolé pour t'avoir fait bavé, j'espere que le clavier fonctionne encore !

a+, marc

Salut Marc

Alors la bravo, il est méconnaissable
Je te l'aurai bien repris mais là il ne rentre plus dans la remorque

Bonne journée

JP

Bravo magnifique travail

chenillard77 > ok pour les cardans, aucun souci pour le clavier c'est du dell pas une poubelle ^^

salut a tous !
bon, j'ai un peu bataillé avec le branchement de la pompe hydraulique, le schema ne correspondait pas au branchement réel a faire ! sur le schema la masse est par le corps, mais en réalité il faut la relier a une cosse qui est isolée du corps ! je sais bizarre !
mais ça marche et c'est le principal !

je charge la vidéo de la montée descente de la benne a vide... 1minute 10 secondes pour lever et baisser, ça reste correct !

voici l'installation en attendant...



a+, marc