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carburateur récalcitrant

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Message par vevere 11/6/2017, 20:38

Bonsoir a tous,
J'ai commencé le démontage de mon petit STAUB PP 3B ,car quand je l'ai acheté l'ancien propriétaire m'a dit que le moteur ne tournait que carbu avec le starter! Pour moi rien de très affolant !!!!!! Un petit nettoyage ,un petit réglage et hop le tour est joué!!!!!!! Que nenni pas pauvre Lucette, après démontage du carburateur ,joint fendu, pas de vis du gicleur (a l'intérieur de la cuve) abîmé ! J'ai pu refaire le pas de vis avec de la soudure a froid et ensuite taraudé ,le gros souci est que j'ai refait le joint avec de la feuille prévue a cet effet et tout remonté la cuve fuit comme vache qui fait "pipi" et le moteur ne tourne toujours qu'avec le starter :non: .Je me demande si le carburateur "ZENITH 22 RX 17 n'est pas en train de rendre l'âme !
Eventuellement si je ne trouvais pas cette référence savez vous par quel autre carburateur je pourrais le remplacer?
Merci a vous .
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Message par jean-jacques rouleau 11/6/2017, 21:04

Bonsoir,

Voir si la cuve n'est pas voilée?
Sinon (exemple), un occas:
http://www.ebay.fr/itm/CARBURATEUR-ZENITH-22-RHAR-POUR-MOTEUR-BERNARD-/172715043790?hash=item28369e6bce:g:TwUAAOSw4GVYNsiS
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Message par vevere 12/6/2017, 10:52

Bonjour JJR24,
Nous allons bientôt être voisin car je vais partir habiter le LOT!
Pour en revenir a la bête il est vrai que je n'ai pas encore vérifié le voilage de la cuve mais j'ai des craintes concernant le pointeau!!! Merci pour le lien je l' avais vu mais il est totalement différent du mien ! Il me faudrait trouver des pièces pour le mien ,je lance les recherches !!!!!!!!!!!

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Message par dromadaire 12/6/2017, 13:39

pour le joint de cuve, tu devrais pouvoir le refaire avec du papier prévu à cet effet, pour le nettoyage, le bain à ultra sons, va bien, tu as pas de jeu excessif à l'axe de papillon?
tu peux aussi voir là
http://www.b2h.fr/index.php/b2h-bosch-car-services2
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Message par vevere 12/6/2017, 16:03

Bonjour DROMADAIRE,
Merci pour ta réponse ,je viens de téléphoner a B2H mais ils n'ont plus de pièces pour le 22RX ,donc plus de réparation possible!Je vais redémonter le carburateur pour recontroler tout ce petit monde ,notamment le jeu d'axe papillon qui ne m'avait pas paru excessif lors du premier démontage !Le gars de B2H m'a dit que je pouvais éventuellement remplacer le 22 RX par UN 28 RX ??!!
A bientôt .
RV

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