Une PHOENIX dans le 34

pourquoi 359°, elle ne fait pas le tour complet?

salut cedreatlas
parce quelle n'a pas de joint tournant , na na naireuuuu

5800 c'est sans la joint tournant, vin diou

ça fait dans les 1000 roros pour 1 ° en plus

non
1000 roros pour pouvoir faire la toupie sans s’arrêter
Xavier

et si je demande 3° en moins , le prix descend aussi

salut Xavier
après, ch'ui un peu bourin , mais pourquoi, un joint tournant 8 voies alors que tout l'hydraulique est sur la base tournante mise à part l'avancement

l'avancement, la lame et pour le reste tu es bien placé pour le savoir...

Bonjours
M'enfin cedreatlas une question comme celle-ci venant de toi , i'm choking
comme l'a expliqué Ciguee, en bas il y a la lame,les deux moteurs et pour moi le train variable
Xavier

Bonjour,
Ou pour moi la ligne supplémentaire arrière.

xavier34 a écrit:Bonjours
M'enfin cedreatlas une question comme celle-ci venant de toi , i'm choking
comme l'a expliqué Ciguee, en bas il y a la lame,les deux moteurs et pour moi le train variable
Xavier

oui, donc 3 ou 4 voies; le joint tournant de 8 voies doit être plus cher que celui de 4, non?

Je viens de rentrer mon contre poids aussi

Cedreatlas ,c'est 8 voies qu'il faut en tout et pas 4
Xavier

oui, donc 4 voies en dessous et 4 au dessus, donc distrib tournant pour 4 voies en dessous et un autre circuit pour le haut, possible et moins cher, non?

dénomination normalement exact 4 voies et donc 8 entrées en haut et 8 sorties en bas, donc tout le monde à raison....

Bonsoir
Houla ,on va faire simple ,sur le site HHO c'est marqué 8 voies , après si vous voulez des embrouilles avec Fred ,moi je ne fais pas le poids
( se rappeler de l'adage ,quand un homme de 120 Kg parle , les hommes de 60Kg l'écoute )
mais peut être que tu a juste quand même
Xavier

Je ne sais pas si j'ai juste, tu me paieras une bière et puis c'est tout

oui mais fred ne fait que 120 moi je suis a 130 donc si on suis ton adage....

Bon ben ciguee, c'est toi qui a raison alors

salut Xavier
Tu peux me donner la hauteur et le diamètre du joint tournant,stp

Salut cedreatlas
pas de problème
alors diamètre 118.45 mm au pied à coulisse
et hauteur 193 mm
après il faut prendre en compte les raccords en plus
je n'avance pas beaucoup ,en ce moment ,j'usine toutes les bagues , logement de roulement et rallonge d'axe de barbotin pour le train variable
Xavier

French précision, merci

Çà bouge pas beaucoup sur le forum , toute la France est en vacance à croire
j'avance doucement
en préparation le soudage des barbotins avec rallonge des axes et supports de roulements sur plaque extérieure


Xavier

xavier34 a écrit:Çà bouge pas beaucoup sur le forum , toute la France est en vacance à croire
j'avance doucement

Xavier

Bonsoir
Si on prend le forum dans sa totalité, ça bouge bien mais c'est sûr que du côté des soudeurs, faut bien avouer qu'il fait chaud pour souder !
a+
JP

c'est du lourd , ton roulement ne devrait pas vibrer