Une PHOENIX dans le 34

Oui support brh
Par contre pas essayé encore et pas la notice de celui-ci encore sur le site hho, mais cela ne devrait tarder
je ne sais pas si il y a pas un sens de circulation de l'huile pour que cela fonctionne correctement

je pense que oui, sur les pelles y'a toujours un male une femelle pour le brancher corectement
toi si t'est normal tu avale par la bouche et chie par le trou du cul ,
a moins que tu aime l'inverse , ou les 2 a la fois

polo-du-lot a écrit:je pense que oui, sur les pelles y'a toujours un male une femelle pour le brancher corectement
toi si t'est normal tu avale par la bouche et chie par le trou du cul ,
a moins que tu aime l'inverse , ou les 2 a la fois

Rhoooooooooooo ..grossier personnage va !!!!

Quand tu écris "tu", il y a toujours un "s" au verbe!
Sur mon brise roche, le tuyau de retour est plus gros, si ça peut t'aider

M'enfin messieurs
sur les distributeurs de la 400 , le levier va dans les deux sens ( pas d’interprétation graveleuse svp )
donc possibilité d'entrée d'huile dans les deux sens

Je me demande s'il ne tapera pas plus dans un sens que dans l'autre

Dans la mesure ou la meme quantite et la meme pression rentre d'un cote comme de l'autre ça marchera dans les 2 sens Bravo Xavier !!

Voila, c'est prêt
Peinture et remontage avec le système d'entretoise téflon  



Montage de l'ensemble
Petite fuite au niveau des raccord ( monté à la chinoise avec juste un joint torique , et donc remplace par un peu mieux

Montage sur la 400 et essais


Alors pas besoin de contrepoids supplémentaire pour moi , même tendu à fond
Par contre ,il y a bien un sens pour le passage de l'huile , c'est marqué dessus : in /out
Et Donc : pas mal, il à l'air de bien taper avec le moteur à fond par contre, bien éclaté le chevron en 2 impactes
   

Par contre ,il y a bien un sens pour le passage de l'huile , c'est marqué dessus : in /out,
ben oui, je te l'avais dis