Une phoenix dans le 90

Bonsoir tout le monde,

Voilà après avoir réfléchi pendant quelques mois, j'ai craqué pour une phoenix en kit qui est arrivé ce matin. En option le démarreur électrique et la fameuse couronne PRO, après avoir lu un paquet de sujet pour pas dire tous j'ai bien compris que c'était là dessus qu'il fallait investir au départ, on verra le reste ensuite.
Donc pas grand chose à dire pour le moment, j'ai reçu mon canari avec une semaine d'avance (ce qui m'arrange bien). Déballage ce matin tout était parfaitement emballé, juste la tourelle qui a du frotté pendant le voyage mais elle verra d'autres des griffures dans le futur. Rien de manquant ou peut être des vis mais je ne les ai pas compté.
J'ai bien fait d'avoir épluché le forum avant de la recevoir, ça m'a permis de gagner du temps en ponçant directement les endroits l'épaisseur de peinture gêne.
Petit point négatif pour moi, je suis tout seul pour le montage avec ma grue d'atelier et c'est plutôt galère pour le levage des parties lourdes, mais bon en deux ou trois fois et pas mal de sueur ça se fait.
Ce soir j'en suis à avoir monté la lame et ses vérins, les moteurs d'avancement, et monté les rollers sur les triangle.
C'est tout pour aujourd'hui, la suite au prochain épisode.

Et bien sûr une p'tite photo.

Encore une aventure à suivre !!!Yééééééééé!

bienvenue à toi et à ton futur canari! 
Je te souhaite de prendre beaucoup de plaisir dans son montage. 
n'hésites pas à nous mettre des photos 

A+
Ben

Pfff....ça va trop vite !!!

bon montage !

Bonjour,

Super! encore un plaisir à suivre! vite! des photos!
JJR24

Ça avance tranquillement, une grosse demi journée samedi m'a permis de poser la tourelle, toujours en galère avec ma grue d'atelier mais c'était la dernière étape avec les pièces vraiment lourdes.


Dimanche soir rien de spécial à la télé donc j'ai continué avec les distributeurs et les premiers raccordements, pas de soucis particuliers.
En revanche j'ai un peu bloqué avec la pose du moteur au niveau de la couronne, je ne savais pas trop quelle vis utiliser, mais un coup de fil ce matin en Charente et le tour était joué. Du coup dimanche soir j'ai fini avec la pose du premier bras et puis dodo...

Lundi matin reprise du travail, la journée devant moi pour bien avancer. Pose du reste des bras et vérins.

Lundi aprem, je m'attaque au moteur, vidange de celui ci qui était plein mais d'huile de stockage, j'avais profité de mon appel chez HHO pour savoir si c'était normal que le moteur avait déjà de l'huile. Remplissage dans la foulée, et mise en route sans soucis.

Installation de la pompe qui m'a pris pas mal de temps finalement, j'avais un peu de mal à bien comprendre la notice, mais ça s'est fait sans encombre.
Donc pose du moteur dans la tourelle avec la batterie et tout ce qui allait bien avec.

Et le soir de nouveau rien à la télé (c'est fou quand même deux soirs de suite... ), donc branchement des flexibles.

Ce matin montage du siège, mise en place des push pull pour finir le montage des flexibles, remplissage de l'huile, et...
et bein c'est fini y a plus qu'à.
J’écarte les gosses (on ne sait jamais), je tourne la clé et bingo démarrage.
Là je remarque que je n'ai pas mis les bouchons sur les distributeurs donc arrêt rapide, huile plein les mains et s'est reparti.
Rien ne fuit c'est déjà pas mal, mais rien ne bouge ou très lentement, je met donc plein gaz et là calage.
Je relance l'affaire le moteur tiens le plein gaz mais pétarade pas mal. J'essaye d'activer les leviers, tout fonctionne au niveau du bras, pareil pour la rotation tourelle, mais calage pour déplacer la machine.
Je tourne la clé pour relancer, et là plus rien...donc je descend pour une mise en route manuelle, et pareil pas moyen de se déplacer.
Je décide de faire une pause et de m'attaquer au réglage de la pression dans l'aprem.
Reprise des choses sérieuses, réglage pression mise en route (toujours à la main), et là commande en arrière bingo je recule, bon bein avant...je recule
Je regarde mes flexibles sur les moteurs, rien d'inversé, petit coup de fil chez HHO, monsieur vous avez certainement inversé deux flexibles. Moi inversé un flexible...n'importe quoi...
Bon bein j'ai inversé les flexibles , au niveau des distributeurs les flexibles avec les banjo...
Donc démontage-remontage, au passage j'avais profité d'un temps mort pour régler le ralenti.
Je redémarre et en avant pour un premier coup de pelle entrecouper de réglage de pression.
Pas d'image aujourd'hui, demain je prépare mes vacances pour 4 jours à la mer, et lundi je creuse partout donc j'en profiterai pour faire quelques photos.
Du coup bein ça se monte assez rapidement finalement si on suit bien la notice lol. En revanche mon démarreur ne fonctionne plus je ne sais pas trop pourquoi, je vérifierai l'état de la batterie, et si c'est pas ça j’appellerai HHO pour voir ce que ça pourrais être.
Bonne soirée à tous

Salut bobby68 !
Je vois que tu as bien comblé ton temps le fait qu'il y est rien d'intéressant à la Tv!!
Pour ton soucis de démarreur, vérifies bien tes fils/connections et à défaut la charge de la batterie.
On attend les photos du 1er chantier avec impatience! j'espère pour toi que les 4 jours à la mer passeront vite !!
A+
Ben

Que celui qui n'a pas inversé des flexibles te jette la première pierre

De retour de vacances, je profite d'un passage dans le siège passager pour écrire 😉. J'me suis rendu compte pendant mon bref essai que la machine était vachement déséquilibré sur l'avant, du coup un contre poid me semble plus que nécessaire. J'ai pensé pendant mes siestes à la mer à le faire en béton, quelqu'un a déjà fait ça sur le forum ?

Bonjour à tous
C'est possible ,mais l'encombrement sera plus important (la densité du béton est d'environ 2,5 alors que l'acier est d'environ 8 )

Bonjour Bobby, voici quelques images du moule pour le béton et du montage final






A+
Gérard (BricoGéo)

Pas mal du tout, ça fait quel poid un plot ?

Tu peux aussi piéger plein de pièces en fer dans le plot de béton, ça augmentera la densité. Ou alors utiliser des gueuses en fonte pour tracteur agricole.

En tous cas, je viens de bosser 3 jours avec 160 kg de contrepoids : C'est ce qu'il faut pour équilibrer en latéral à bout d'extension le godet curage de 60 monté en cavage et plein à donf (j'exagère, je sais, mais quand faut bosser, faut bosser. Avec 95 kg, c'était insuffisant, je me suis mis au tas plusieurs fois.

Ca fait environ 18..19 kg par bloc

Merci pour vos messages, je vais quand même regarder si je peux trouvé de l'acier dans mon coin ou des poids de tracteurs.

les nouvelles plaques du contrepoids hho font 21 kg, c'est très compact.
Tu peux aussi te faire une grosse boîte en fer costaude et couler du plomb dedans.
Pour l'efficacité du contrepoids, mieux vaut mettre moins de poids et le déporter plus vers l'arrière, mais ça fait beaucoup déborder le cul de la tourelle. C'est une affaire de compromis.

Mettre un contre poids, oui! Je le soutiens depuis toujours. Mais plutôt que de charger en masses (165kgs par exemple), il suffit de deporter les masses vers l’arrière, c’est le reproche que je fais aux contres poids HHO, ils sont trop centrés sur la tourelle, ce qui les rend moins efficace. Les deporter de 20 ou 30 cm vers l’arrière évitera une surcharge inutile.

Bonjour,

J'ai déporté les poids, voir ici:
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t47848-une-phoenix-dans-le-28?highlight=phoenix

on va entendre, oui, mais pour fouiller contre les murs !!!
Tu fouilles tous les jours contre les murs?

Jean Luc

moulardjl a écrit:
Bonjour,

J'ai déporté les poids, voir ici:
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t47848-une-phoenix-dans-le-28?highlight=phoenix

on va entendre, oui, mais pour fouiller contre les murs !!!
Tu fouilles tous les jours contre les murs?

Jean Luc

+1 !! Tout à fait d’accord !

moulardjl a écrit:
Bonjour,

J'ai déporté les poids, voir ici:
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t47848-une-phoenix-dans-le-28?highlight=phoenix

on va entendre, oui, mais pour fouiller contre les murs !!!
Tu fouilles tous les jours contre les murs?

Jean Luc

Et du coup ça tient juste avec les 2 boulons de chaque côté?