Une PHOENIX dans le 34

Salut Ponymorvan
Ça bricole léger en ce moment , j'ai beaucoup de taf
un peu de fraisage le soir
je vous montrerez l'avancement ce WE mais cela sent bon , après , c'est sure , faut essayer pour valider , hein Fred
Xavier

c'est le moment des fraises

Salut
Voila des petites photos pour l'idée


Xavier

Bonjour,

Tes images me font penser à ceci!

(il me semble que le guidage serait mieux, est-ce possible d'adapter?)
JJR24

Bonsoir JJR
Je ne comprend pas trop le rapport
il y a juste 20 cm de sortie de chaque coté pour le train
Xavier

oui mais la elle s'elargi et elle se leve de 80 cm

Bonjour
En voila un peu plus du montage à blanc
Bonne journée
Xavier

Oups , manque la photo

j'ai cru qu'elle s'étais trop élevé

ca avance pas
sacré taf pour faire ce puzzle
fais gaffe en pointant, je me suis déjà fais avoir en faisant trop confiance en ces équerres, elles avait lâchées un chouilla dans un angle les s....

Bonjour, ces équerres ne servent qu'à positionner les pièces et non à les brider, quand on soude on chauffe l'acier et celui ci se déforme en refroidissant  avec des forces importantes que les équerres n'arrivent pas à maintenir, il faut brider les pièces et ne les débrider qu'une fois la pièce  refroidie,  opérer par petits cordons successifs et opposés .

De toute façon,  il y a toujours une déformation,  après c'est l'expérience  du soudeur qui arrive  à limiter ces déformations, certains très expérimentés  déforment les pièces avant soudure qui vont retrouver la bonne position par la deformation de la soudure, par exemple pour souder deux pièces d'équerre à 90°, ils vont les mettre à 95 ° et lors du refroidissement,  l'angle va se refermer .  

A plus

c'est comme pour le gouvernement 
un petit coup a droite et un petit coup a gauche et ça redresse le pays vers les profondeurs !!!
 
sans dec c'est vrai qu'il faut doser savament les cordons pour que ça reste droit
mais l'experience ne servant qu'a soi meme chacun s'en aperçoit assez vite
une ou deux fois de soude, decoupe remeule et ressoude on refflechi mieux apres

Bonjour,

C'est bien vrai ça! On réfléchit!
Il faut voir la table élévatrice "à plat"; le principe d'écartement étant intéressant
Effectivement! la largeur de voie n'est pas importante!
JJR24

le tout etant surtout de travailler avec la tete et du bon sens !!!
ne pas etre pressé, ça aussi c'est comme ça qu'arrive les bourdes
et tout se passe en general bien

Cela me fait penser à un truc qui me révolte,  on fait passer les "manuels" pour être inférieurs aux "intellectuels" mais quand on est un manuel, il faut déjà être capable d'être un bon intellectuel pour d'abord réfléchir pour ne pas faire n'importe quoi, demander à un "intellectuel" de faire quelque chose avec ses mains, parfois on se marre!

C'était histoire de dire.

A plus

Nouveau montage pour la lame , essais à blanc, toujours un mix entre châssis fixe et train variable

Xavier

Salut
Petit travaux du WE
Alors en photo
Dé-voilage des longerons

Et début de soudage du chassie avec un petit bridage sur l'établi , ça n'a pas trop vrillé à la soudure



Xavier

Bonjour
Merci pour les photos de l'avancement !

a+
JP

et quand tu laches tout?

tu vas mettre des renforts sur tes flasques externes?

Re cedreatlas
je ne sais pas encore , je vais analysé la situation lors du montage
Xavier

hho avait fait des essais, sans aucun poids dessus, les flasques avaient bougées, d'ou le rajout des tubes épais...

une nouvelle attaque de chenilles processionaires en charente maritime

Salut Fred
Excellente ta photo
C'est ce que l'on appel aussi le travail à la chaine
Xavier

ou le fordisme  
on chargeait un semi et j'ai trouvé ça marant