reglage presse john deree cb300

bonjour
je fait se post pour demander si quelqu'un connait le souci que j'ai avec ma presse

en fait régulièrement quand j'emballe j'ai presque un dixième des bottes qui on un cote ou la ficelle est serré plus que l'autre ,du coup elle font un peut la banane

et le berger qui me les achète râle l'hiver quand elle s'éclate ,normal

j'ai essayer de régler avec les deux grosse manivelles a l'arrière qui règle la densité mais c pas mieux

et je c'est pas si c'est lier mais quand elle na pas asse de foin qui rentre et que le régime et un peut haut elle tape fort ( j'ai pas réussi a voir se qui tape)

yoann83 a écrit:
et je c'est pas si c'est lier mais quand elle na pas asse de foin qui rentre et que le régime et un peut haut elle tape fort ( j'ai pas réussi a voir se qui tape)

Si c'est très probablement lié (sans mauvais jeu de mots) !
Ton système d'amené du fourrage est déréglé et probablement en retard sur le piston Résultat, le fourrage n'est pas poussé assez loin dans le canal. Si mon diagnostic est bon, le côté concave (bossu) de la balle est côté droit de la presse ?

salut Cherbe
je sais plus de quel cote il y a la bosse faut que je vois si le berger en a encore

mais pourquoi elle tape et dans quoi ?

et pourquoi elle ne sont pas toute tordu ?

yoann83 a écrit:
mais pourquoi elle tape et dans quoi ?

Le piston heurte probablement l'ameneur. Fais tourner la presse à la main et regarde bien les deux au moment où l'ameneur sort de la chambre

yoann83 a écrit:
et pourquoi elle ne sont pas toute tordu ?  

Certaines sont courbées parce que le fourrage n'est pas poussé assez loin dans la chambre. Un côté du canal est correctement rempli alors que l'autre ne l'est que partiellement.
Lorsque l'approvisinnement est plus important (andain plus gros ou vitesse d'avancement plus importante), il y a une grande quantité de matière et la chambre est remplie de manière égale, d'un bord à l'autre.

salut
merci pour tes explications
je vais voir sa des que je peux
et je te tien au courant
bonne soirée

bonjour

voila la bête


Cherbe j'ai regarder pour le réglage donc tu parle il me semble qu'il se fait sur se pignon
pour la synchronisation entre les ameneur et le piston


mes j'ai vérifier le réglage en faisan tourné a la main
et l'ameneur n'a pas l'air d'être en retard sur le piston
sur la photo le piston est presque complètement sortie et l'ameneur et déjà devant la chambre


la le piston est sorti a fond et l'ameneur est déjà dans la chambre ,et l'ameneur est remonte complètement quand le piston na fait que 12 cm de course ,

sans grande conviction je me dit que peut être que l'ameneur en bois et trop usé sur la longueur il fait 41,5 cm
j'ai pas trouver la longueur d'origine
doigt au plus bas a 5 cm du fond

apparemment il y a la régularité des andins qui peut joué es le problème ?

cale bois sur le piston fatigué

a tous hasard tu n'a pas une ficelle qui retient plus que l'autre

salut Danone
je voi pas se que tu dit par une ficelle qui retient plus que l'autre ?

yoann83 a écrit:salut Danone
je voi pas se que tu dit par une ficelle qui retient plus que l'autre ?

Non, la retenue par la ficelle est insignifiante pour la forme de la balle.

yoann83 a écrit:
en fait régulièrement quand j'emballe j'ai presque un dixième des bottes qui on un cote ou la ficelle est serré plus que l'autre ,du coup elle font un peut la banane

Si le fonctionnement de l'ameneur n'est pas en cause, ce qui semble être le cas, cette déformation peut être due à un approvisionnement insuffisant. Le foin amené ne rempli pas le canal est reste concentré sur un côté.
(andain trop petit ou vitesse d'avancement trop faible)
Pour le bruit, le guidage du piston semble usé. Le bruit pourrait venir de là. Tu devrais t'en inquiéter avant de faire une grosse casse !

du coup pour toi le simple fait que les andains soi irrégulier pourai étre la cause des botes tordu !

le guidage du piston esque c'est les cales en bois sur la photo ,faut il quelle soi en contact ?

yoann83 a écrit:du coup pour toi le simple fait que les andains soi irrégulier pourai étre la cause des botes tordu !

Oui si cela revient à des moments où la presse tourne presque à vide, si il y a un ou plusieurs coup de piston avec peu de fourrage

yoann83 a écrit:
le guidage du piston esque c'est les cales en bois sur la photo ,faut il quelle soi en contact ?

On ne voit pas bien si le piston repose uniquement sur les guides en bois, ce qui m'étonnerait ; ou si il y a aussi un jeu de galets, ce qui serait plus vraisemblable.[/quote]

cherbe a écrit:






On ne voit pas bien si le piston repose uniquement sur les guides en bois, ce qui m'étonnerait ; ou si il y a aussi un jeu de galets, ce qui serait plus vraisemblable.

[/quote]

 Bonjour

Avec les rails de guidage , le piston est monté sur galets .

Il faudrait prendre un levier ,et estimer le jeu axial et latéral du piston .

Il arrive parfois de ne retrouver que l'axe du galet

@ +

slt merci pour les réponses
je vois sa demain pour le jeux du piston avec un levier
et aussi essayer de redresser le support des cales en bois qui est tordu
la longueur des dent usé de l'ameneur n'inquiète personne !

la densité d'herbe dans les prés est très variable
dur a géré la régularité du fourrage presser

salut

j'ai essayer le jeu du piston avec un levier ,jeux vertical important au moins 2 cm ,
a l'horizontal beaucoup moins 1/2 cm , j'ai voulu régler le jeu mais rien a faire
du coup j'ai enlever le piston


piston vu de dessous
on vois les trois cales en équerre (pas de galets)


les deux cales de devant très usé sur la hauteur



cale arrière


vue du dessus
support cale bois redressé


cale réglable sur le cote opposé au couteau


cale réglable sur le haut coté couteau


quelqu'un sait il
ou je peut trouver les cales fer usé ?
l'épaisseur des cales bois ?
comment régler le piston avec les cales réglable? quel jeu laisser
ou bien quelqu'un aurai t il les doc sur la John deere CB 300

bonne soirée

yoann83 a écrit:salut



quelqu'un sait il
ou je peut trouver les cales fer usé ?

Bonsoir

Si les perçages sont symétriques , il est peut-être possible de les inverser .

Ensuite , pour régler le jeu, les cales doivent être montées sur excentrique.
Affûtage couteau et contre couteau et laisser un jeu d'environ 4/10 .

@ +

bonjour
j'ai trouver les patins (cales usée )
chez un concessionnaire john deere et tenez vous bien pour le prix ou plutôt asseyez vous c'est plus sur, le vendeur ma annoncer la modique somme de 96 € pièce , du coup après mure réflexion je vais me les faire
je pence quand même que l'acier doit être costaud
j'ai cette ferraille qui viens d'un vieux Mercedes de l'armée allemande
comment tester sa résistance ou sinon quel type d'acier privilégier ?


1342 tu dit pour régler le jeu, les cales doivent être montées sur excentrique
j'arrive pas a dévisser j'ai l'impression quelle sont coller
pas sur que se soit des excentriques
et quand tu dit 4/10 (c'est de millimètre ?)

bonne soirée

yoann83 a écrit:

1342 tu dit pour régler le jeu, les cales doivent être montées sur excentrique
j'arrive pas a dévisser j'ai l'impression quelle sont coller
pas sur que se soit des excentriques
et quand tu dit 4/10 (c'est de millimètre ?)

bonne soirée

Bonsoir

Pour l'espace entre le couteau et le contre couteau , c'est 4/10 ou maxi 8/10 maxi en millimètre et de faire en sorte que la valeur soit identique en haut comme en bas du couteau et du contre couteau .

Il faut insister pour démonter le système de réglage des cales , c'est grippé  par les années .

Les cales sont fatiguées , mais peut-être pas usées au maxi , il semble rester de l'épaisseur .

@ +

bonsoir a tous

j'ai pu refaire les patin du piston
et de nombreux réglages j'ai récupérer la notice de la bette (je la métrai sur le site quand j'aurai plus de temps )
la cadence fait beaucoup pour la régularité des botte il faut étre a 540 t /minute (88 coup de piston "de la presse bien sur" par minute )

la j'ai un souci j'ai fini un andin tout aller bien et quand j'ai repris le suivent l'arrêt piston c'est enclencher a bloquer le piston car les aiguille était dans la chambre a balle en train de monter
du coup j'ai a la main tourner le volant de la presse a la main d'un coter et de l'autre pour faire continuer le cycle des aiguille mainelle ne bouge pas ni monte ni desende
j'ai du finir mon andin au mover moment ou le cicile de s aiguille se fesai la presse

désoler le message est parti trop vite
la fin est pas fini mais sa va on comprend
voila quelqu'un aurai il la solution pour que le cycle des aiguille se finisse
merci

[quote="yoann83"
voila quelqu'un aurai il la solution pour que le cycle des aiguille se finisse  

 [/quote]

  Bonjour

Il faut ramener le bras d'aiguilles en arrière , c'est à dire en position repos , pour libérer la sécurité

@ +

Bonjour
As tu vérifié le frein des aiguilles ?

Gilles

bonjour

merci pour vos réponses

j'ai enlever la botte dans le canal et vire le foin de la botte pas fini du coup j'ai pu , a la main faire descendre le berceau des aiguille en position repo
 et je suis reparti de plus belle .

la cause était je pence avoir fini mon andin o mauvais moment en plus d'un réglage de la densité de botte très serer, au moment de repartir les aiguille au milieux trop bloquer pour repartir

se pourra peut être aider quelqu'un
merci belle saison a tous

Bonjour Peut etre aussi en cause :une secousse dans une ornière qui a fait tourner l'etoile qui commande le déclenchement du liage (certains modèles de presses avaient un système de blocage du déclenchement du liage lors des déplacements sur route
a + gg 4369

gg4369 a écrit: Bonjour  Peut etre aussi en cause :une secousse dans une ornière qui a fait tourner l'etoile  qui commande le déclenchement du liage  (certains modèles de presses avaient un système de blocage du déclenchement du liage lors des déplacements sur route
a + gg 4369

Bonjour

Si une secousse anticipe le déclenchement du liage , le liage se fait sans incident .

Mais dans le cas présent , la sécurité s'est déclenchée pour protéger les aiguilles , pour défaut de synchronisme , sinon deux aiguilles en moins .

A mon avis , ce qui s'est passé , avec un régime de 88 coups de piston ok pour une machine neuve , mais une machine ancienne 75 coups de piston seront suffisants , alors avec le régime qui secoue la presse , en changeant d'andains ,machine non alimentée , passage dans une ornière et avec un frein de noueurs pas suffisamment serré , comme le faisait remarquer Gilles 42 , les aiguilles pénètrent dans le canal et ensuite la sécurité agit pour protéger les aiguilles .

Voilà pour mon résonnement

@ +