PROBLEME SUR TRONCONNEUSE STIHL

BONJOUR j'ai une stihl 250c elle demarre bien et s'accélère mais dès que j'accèlere avec la manette elle cale et se noye quelqu'un peut m'aider a trouver une solution merci

je penserais aux membranes du carburateur, mais en premier, voir les réglages, ralenti(mais ça à l'air bon), marche à pleine puissance!, ton filtre à air est propre?

je l'ai essaye sans filtre et c'est pareil comment doit etre la membrane car elle n'est pas abime

peut etre qu'en remontant le carbu j'ai mal remonte des joints si quelqu un avait un schema ça serait sympa

je ne peux pas a pleine puissance car dès que j'accèlere elle cale

Bonsoir Gérard
Peux être un mauvais montage de la membrane pointeau.
Tu as le carburateur puis le joint puis la membrane (plaque acier coté pointeau) et enfin le couvercle en faisant attention que le petit trou de mise à l'air ne soit pas bouché.
En effet si tu mets la membrane directement sur le corps du carburateur le pointeau reste ouvert.
Pour la membrane pompe c'est carburateur.........membrane...joint...couvercle.
Gérard

Bonsoir,

Si elle s'arrête aussi en changeant de position par ex, je pense à un réglage de la vis L ça peut être aussi une prise d'air (pompette(?) conduit admission...)
Tu peux trouver un schéma du carbu avec son  type sur le net, ou:

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=13&ved=0ahUKEwibqcfC6urSAhUFWhoKHbCjCEYQFghYMAw&url=http%3A%2F%2Fwww.stihl.fr%2Fnotices-emploi&usg=AFQjCNHChhwmJtmEAGBhh1xj33PPWvic4g
JJR24

Salut regarde le tuyau dans le réservoir si il n'est pas poreux

bonjour,
je relisais le sujet depuis le début puis je me disais c 'est marrant personne n' a parlé de starter!!
il ne serait pas bloqué par hasard!
a+ nono

bonjour comment voir si le starter est bloque surprise j'ai demonte le carbu et il manque le petit filtre c'est peut etre ça le problème que ça cale quand je l'accélère

Bonjour,
Une vue du montage des membranes


https://i.servimg.com/u/f58/18/32/53/55/captur11.png
Salutations
Gilles

Bonjour,

Si pas de petit filtre, il y a des chances que ce soit bouché?!
JJR24

de quel petit filtre tu veux parler, le filtre à air ou le filtre du tuyau d'essence?, car je vois que ça comme filtre!

Bonsoir,

En principe, il y a un filtre sous le couvercle du carbu, ou la membrane  
JJR24

RE,

Un filtre aussi dans le réservoir;
JJR24

coutard gerard a écrit:BONJOUR j'ai une stihl 250c elle demarre bien et s'accélère mais dès que j'accèlere avec la manette elle cale et se noye  quelqu'un peut m'aider a trouver une solution  merci

Bonjour,
La petite question qui mérite une réponse est:
La vis de richesse est-elle réglée?( c'est la vis H, pas la vis L qui est pour le ralenti) On vis à fond, et on desserre de 3/4 à 1 tour. En principe si elle cale en accélération, c'est la vis trop ouverte.
Après , si pas de résultat, il faut vérifier tout le carbu.
Salutations
Gilles