une phoenix en haute marne

Bonsoir Bertrand
tu as du débrancher ou quelqu'un d'autre le fils qui permet de relié l'allumage à la masse pour arrêter le moteur , en principe les cosses sont ronde ,
ce circuit est aussi relié à la sonde de niveau d'huile pour stopper le moteur en cas de problème

bien vu Calamity Jane !!!

le chenillard a écrit:bien vu Calamity Jane !!!

Ho la, tu est monté en grade, tu est passé de 3 / 4 cigares à 8. C’est quel niveau de grade ?  

merci xavier (moi je vais dire comme ca je veut pas de probleme ) je vais regarder ca des que je mis remet

grrrrr je crois que j ai fait mon boulet je vient de me rendre compte que j ai mis la pompe a l envers maintenant que le plein d huile est fait grrrrrrrrrrrrrr

en fait ce sont des cigarios ce coup ci, donc j'en fume plus !!!

Bertrand au piquet avec les mains sur la tete !!!

sinon boulot de cette aprem préparation du boitier du compteur d'heure







et voila !!!

bertrand70 a écrit:

grrrrr je crois que j ai fait mon boulet je vient de me rendre compte que j ai mis la pompe a l envers maintenant que le plein d huile est fait grrrrrrrrrrrrrr

Tu es sur, le moteur tourne à l’envers d’une montre, tu dois avoir les gros tuyaux vers l’avant, la sortie de pompe est vers l’arriere.

Bien le ptit boîtier
C’est pratique d’avoir l’outillage

si je demonte la pompe que je la tien au maximum en hauteur normalement il ne devrait pas pouvoir couler beaucoup d huile ?

Mais tu dois inverser les flexibles

Je pense que tu t,embêtera moins en vidant le réservoir, et tu monte la pompe pour renvoyer l’huile vers le réservoir, il faudrait faire cela à deux, seul tu vas perdre beaucoup d’huile

la reponse est la j ai mal lu le croquis sinon c était clair

je veut dire par la que si j arrive a être plus haut que le niveau du réservoir il n en coulera pas ou peu

Oui, nous pouvons croire que l’huile passe au milieu, mais non, elle passe sur les extérieurs, j’ai bien regardé pour monter la mienne, j’aurais fait la même erreur

bertrand70 a écrit:je veut dire par la que si j arrive a être plus haut que le niveau du réservoir il n en coulera pas ou peu

Les flexibles sont assez long ?
Et si tu te rate et que tu lâché un tuyau venant du réservoir, tu vas avoir de l’huile partout

Tu as une pompe à deux entrée et deux sortie, comme la mienne ou une entrée et une sortie, ce qui rendrait le changement des flexibles plus facile

Bertrand , tu comprend maintenant pourquoi on a mis des vannes en sortie de réservoir ,sinon tu vide le réservoir avoir une petite pompe à poire utilisé pour remplir les poêle à pétrole, un peut long main ça fonctionne sans en mettre de partout

Je suis tombé dans le même piège, bêtement car si j'avais lu plus attentivement la notice... Pourtant, j'avais regardé le schéma, compris le schéma et au moment de mettre en pratique j'ai monté les tuyaux à l'envers. Comme quoi le cerveau fait ce qu'il veut ! Heureusement que j'avais déjà monté les robinets d'arrêt.

vidanges et remontes !!! sinon tu vas foutre 4 ou 5 litres d'huile au caniveau !!!

allez j abdique je vais vous obéir j ai pas envie de prendre un bain d huile

bertrand70 a écrit:allez j abdique je vais vous obéir j ai pas envie de prendre un bain d huile

Et tu gagnera ton temps, tu vide par siphonnage,
Bon courage et dit toi que souvent les erreurs ont fait avancé les choses

Bonjour

...ou légère orientation de la tourelle afin que le boulon de vidange se trouve à l'extérieur de la chenille et éventuellement  récipient de récupération de 20 litres en dessous!

Il n’y a pas besoin de vider tout, juste jusqu’aux raccords d’aspiration.
Il en restera pas mal dans le réservoir.

j ai normalement une pompe pneumatique mais la derniere fois que j ai voulu m en servir elle déconnait faut que je me penche dessus alors sinon a la seringue elle prend 500ml a chaque fois