Recherche etincelle desesperement! (FF30gs)

c'est pas grave qu'il essaye des deux coté ca prend 5 mn mais c'est toujours le fil le plus prêt du moteur le 1 le principale c'est 1,3,4,2 ou comme dit Gilbert si le cache est retirer mettre en bascule

L'avance je n'y ai pas touché et le branchement 1 3 4 2 me parait juste, d'ailleurs, vu la forme et la longueur des fils on peut pas trop se tromper.

salut ca dépend de quel coté tourne le doigt s'il tourne dans le sens d'une horloge tu es pas bon
par contre s'il tourne à l'envers c'est bon

ça j'ai pas regardé, mais il a toujours été branché comme ça et avant ça marchait!

bonjour
regarde de quelle coté il tourne !

J'ai regardé: il tourne dans le sens anti-horaire, donc c'est bon.
Je comprends pas pourquoi il me fait ... des misères.

salut j'ai agrandie ta photo et on dirait que le fil du condensateur n'est pas serré

Ah! ... possible, je verifie demain.

Bonsoir EA...bien vu
Layat si le serrage du condensateur n'est pas en cause il faut à tout prix t'assurer que le doigt de l'allumeur est bien en face du plot du fil No1 lorsque tu es au bon pmh ( le 4 en bascule).
Regarde aussi que le charbon de la téte ne soit pas cassé...que le ressort joue bien son rôle et ensuite qu'il n'y ai pas de fissure à l'intérieur de la tête.
Gérard

Ben oui, mais le doigt et la tête sont neufs!
... j'ai aussi resseré les capuchons de bougies qui "flottaient" un peu mais j'ai pas pu reessayer de demarer faute de batterie. je le ferai demain.

Bonjour, je remonte ce vieux message en desespoir de cause car le printemps est là et le tracteur ne demarre toujours pas! Alors avant d'y mettre le feu je fais une dernière tentative ici pour essayer de comprendre d'ou vient le problème.
Je resume: après avoir changé les vis, la bobine, les bougies, le condensateur. la tête et le doigt d' allumeur il demarait au start pilot mais petait comme des coups de fusils et calait. j'ai recalé l'avance (au pif) mais là il fait parfois semblant de demarrer mais le plus souvent : rien.
Quand je regarde a la bougie, des fois il y a etincelle comme il faut, parfois seulement de temps en temps mais souvent pas d'etinecelle!
La batterie est morte mais je ponte avec la voiture.
Je sais plus quoi regarder.
Merci d'avance

bonjour
inverse le fil 1 et 4 pour voir !

@ gilbert

re inverse les fils de bougies 1 et 4

Je ne sais pas si c'est comme sur le TEA où le (+) est à la masse, n'y aurait-il pas un problème de branchement bobine ? - A l'origine, je crois que ce sont des Lucas...

Bonsoir Layat
Tes étincelles aléatoires me font penser à un truc.
Il faut bien t'assurer de la bonne isolation du vis d'ou part le fil des rupteur qui va à la bobine.
Ce vis part donc du ressort du rupteur mobile et est isolé au passage dans la bobine par:
Une rondelle isolante
une petite bague isolante de l'épaisseur du corps de l'allumeur
une rondelle isolante puis le fil qui part à la bobine.
Parfois on oubli la petite bague isolante...à voir.
Gérard

bonsoir
il me semble que la bobine marche en+ ou -

J'aurais branché faux la bobine? c'est possible, il faut que je regarde. Le plus va du côté du condensateur sur l'allumage?

Inverser la polarité de la bobine est normalement sans aucune incidence.