Broyeur horizontal sur base HHO

Bonjour
Pose des vérins, l'opération a été un peu longue parce que les vérins récupérés chez   n'étaient pas neufs (je ferais une réclamation), il a fallut bidouiller les anneaux,tiges , joints; enfin, ils sont posés, prochaine étape, essaie à vide et avec moteur..  et penché

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Salut,

peut être une  solution , faire un carter d'huile plus profond et conique et descendre la crépine dans le fond  ?

Comme sur 3 cylindres avec "carter spécial" :




L'effet de couple ne risque-t-il pas de faire un peu se balancer le moteur aux variations de régime?..

Beau projet!

à+,
Yo

salut
je l'avais vu, c'est sur le 3 cylindres, possible a bricoler sur le 2 cylindres, oui, je pense avoir quelques surprises auquelles je n'aurais pas pensé, c'est mon leitmotive, comme on dit

En ajoutant un amortisseur de voiture ou moto ça devrait limiter le problème.

je ne vois pas ou tu pourrais mettre un amortisseur, mais une chaine simple avec pignons ou des gros ressorts suffiraient pour pallier au problème s'il se pose.

Bonjour
Essaie balancement du chassis moteur

Bravo pour cette réalisation qui je l'espère sera parfaitement conforme à tes attentes.

tres bien juste une question pourquoi le cadre compense t il pas le mouvement pas assez lourd?

cedreatlas11 a écrit:je ne vois pas ou tu pourrais mettre un amortisseur, mais une chaine simple avec pignons ou des gros ressorts suffiraient pour pallier au problème s'il se pose.

Un coté de l'amortisseur fixer sur le berceau moteur et l'autre sur un des tubes verticale qui relis le berceau au chassis, mais l'amorto seul sans ressort, comme ça cela ne perturberai pas trop le moteur pour qu'il reste horizontal dans les pentes.

Mauvaise surprise, , le moteur qui devait s'incliner avec sa gravité ne voulait pas, les axes frottent et le poids du moteur n'arrange rien, j'ai donc coupé et soudé des palliers (photos demain), sinon, le moteur s'incline sans rien toucher, mes calculs étaient bon..

c'est ce que je voyais dans la video, le cadre ne compensais pas le mouvement...

et avec le moteur , pareil, par contre avec les palliers, va falloir lui mettre des freins, sinon , il va faire du roulis!

Je penses que tes pivots sont trop proches du centre de gravité du moteur, il faudrait les mettre plus haut!!! (par rapport au moteur) Des paliers ne vont pas tout résoudre...

Exact, il faudrait que l'axe soit plus haut sur la première photo, je ne comprends pas pourquoi l'articulation du bas  sur la deuxième photo, est ce que tu as peur que la machine bascule?  

Est ce que tu commandes l'inclinaison car il ne faudrait pas que suite à un incident de terrain le moteur bascule de l'autre côté ce qui ferait coucher la machine.

Ne déplace pas ta machine dans la position de la deuxième photo car avec les roues pivotantes de ton support, si tu déplace l'ensemble vers la gauche le poids risque  de la coucher, fait attention j'ai eu ce problème avec beaucoup moins de poids.

A plus

salut
l'articulation du bas est faite pour décaler le poids du moteur (avec les vérins) vers le haut de la pente et comme il ne pourra pas s'incliner assez dans certaines pentes, il jouera avec sa gravité et le 2 em axe sur roulements, il y avait un lien avec des raccords hydrauliques tournant, il m'en faudra surement..

Ok vu

ils ont peut etre raison ton moteur est pas assez "pendu", comme le pendulaire ne fonctionne pas, tu devrait peut etre relevé ton point d'attache...

Bravo pour ce début de  réalisation de moteur suspendu              mais quel smilblick !!!Tu devrais peut etre t'inspirer  des  moissonneuses batteuse  coteaux  ou  des pelles araignées  eux c'est le chassis qui nivelle la machine Mais ta façon de procéder a surement des raisons bien pensées
Bon courage pour la suite  
a + gg

voila la vidéo avec les palliers, le moteur réagit bien ,  on voit un décalage entres l'avant et l'arrière, il a aussi été résolu ce soir, dans la prochaine vidéo

         

Voila, il n'y a plus ce mouvement brutal à l'incinaison..Je vais m'attaquer à la position et le fixation des pompes hydrauliques pour déterminer l'emplacement des arrivées et retours d'huile sur le réservoir avant de le souder définitivement..

Et voila , petite erreur de débutant que je suis, j'ai soudé mes tubes de glissière entres eux sans un tube à l'intérieur , donc déformation et impossible de les faire coulisser, donc découpage de ceux ci et remplacement prochainement!

Bonjour,

pour les photos et vidéos! On dirait que la masse du moteur engendre des flexions (le moteur part plus tôt d'un coté que de l'autre), sur les 2 tubes qui sont fixés au moteur!?
JJR24

salut, JJacqques, il n'y a pas de tube fixés sur le moteur juste 4 silent blocs..

Fait attention car avec des tubes a l'intérieurs tu a de grandes chance (pour ne pas dire a coup sur) que ça ce déforme quand même et que ces derniers reste coincé après soudure.

salut
oui, mais alors tu pointes seulement?
comme j'avais fait..