Broyeur horizontal sur base HHO

Bonjour
Comme je vais mettre un radiateur ventilateur pour l'hydraulique, (sur les conseils des vieilles soupes), j'ai réduis le réservoir qui n'a plus besoin de 80 litres, il faut que je me fabrique mon système sur vérins et pendulaire pour le moteur avant de finir le réservoir, faut pas que j'oublie les silents blocs..

ca va faire un sacré engin

ll n' a pas encore mis le canon.

pas de canon , mais lance-roquettes, oui!

cedreatlas11 a écrit:pas de canon , mais lance-roquettes, oui!

si je dois revenir sur le coin j'hésiterais et je vais devoir trouver un véhicule blindé
il étais monter sur quoi ton moteur ?

salut
il était sur un emjambeur loiseau, 3400 heures

au moins tu sur qu'il est rodé  

Réalisation de nouvelles pattes de fixation du moteur pour un nouveau chassis et silent blocs

avec tout ce poids plus le broyeur, t'es sur que les chenilles vont tournées????? il n'y a pas un rapport poids puissance maxi avec les moteurs de roues chinois a ne pas depasser, car je voit moi, bon c'est pas les meilleurs moteurs personnes n'en voulaient plus et bien dans les petites cotes un peu difficile, la base(300 kg), les modifs(80 kg), plus le type (130 kg rigolait pas et pas de commentaires)et bien à 510 kg des fois je descends et ca vas mieux, peut etre que les nouveaux moteurs sont mieux, mais je pense qu'ils ont leurs limites, sa serait interressant d'eclaircir ce point pour toi, avant tout, car toi tu es bien audessus de moi en PTC

et te fi pas au plat car moi aussi sur le plat sa file, mais des que sa monte bien!!!!!alors moi je m'en fou ca m'a pas couté cher(merci fred encore) donc je fait quelque concession mais toi les pentes et les cotes se seras ton terrain de jeu...

tu sais, ce moteur pése 200kg, la base 250-300, le broyeur 120, peut être 130kg de féraille, huiles..en gros 700kg, le moteur va entrainer les 2 pompes de 8cc chacune, si ça ne suffit pas je mettrais des plus gros moteurs hydrau, et les pentes, je les prend en travers, d'ou l'élargisseur, , j'en suis pas encore là, j'ai encore plein de boulot dessus..

et je le telecommande, donc pas mon petit poids dessus..

ok c'etait juste une reflexion au vu de mon utilisation et de mes remarques

bonne année et joyeux reveillon a toi et toutes ta famille

merci toi aussi, bonnes fêtes

Voila , les 4 pattes sont faites, plus de feraille pour faire le chassis, va falloir aller en course..

petite astuce pour visser des silent blocs dans un tube , prendre un tube plus petit , le percer souder un écrou, et prendre un aimant à rallonge, on peux aussi tarauder le tube mais moins résistant, selon l'épaisseur.



sans faire un 2 eme trou ..

Bonjour Cedreatlas,
je vois que tu n'as pas chômé non plus pendant les fêtes.

Bravo pour la réflexion et les solutions mises en place, je suis content pour toi de voir que ta solution sur l'élargissement des voies fonctionne bien.

bonne journée et bon courage.

Avancée du chassis tubulaire en 5 mm d'épais


oui , merci il faut bien trouver des 6temdé bricoleur, haha

j'ai pas trop de temps en ce moment pour bosser sur la bête, mais bon, j'avance ...

Aujourd'hui, pose des axes-bas et simulation de pente 26°, prochaine étape, pose des vérins.

Bonsoir,

pour les photos cedreatlas11, même si je ne vois pas trop la fonction?  
JJR24

bonsoir
le but du balancier , c'est de ne pas désamorcer la pompe à huile moteur dans les devers ?
mais dès qu'il faudra monter ou descendre , le risque subsiste
peut être une  solution , faire un carter d'huile plus profond et conique et descendre la crépine dans le fond  ?

bonsoir
la barre rouillée represente 26°, je couperais les herbes dans ce sens là, il y a un petit risque pour le demi-tour, c'est vrai; réhausser le carter en laissant le moteur perpendiculaire aux chenilles me déséquilibrerait le chenillard; on peut aussi rajouter un peu d'huile pour que la crépine reste dedans aussi, il y aura peut être une opération carter..

Bonsoir,

J'ai un peu de mal à comprendre comment ça va marcher ton truc?? Tu vas rajouter des vérins, pour déplacer le poids du moteur latéralement, suivant le sens de la pente??

Il faudrait que tu inclines les chenilles ou ton support, ça serait plus parlant!

bonsoir
l'idée est de rester dans l'axe du chenillard avec le moteur droit, donc j'incline avec des vérins pour recentrer le poids du moteur et il se redresse par gravité; c'était la première étape, je ferais d'auteres photos avec le chenillard penché, et avec le moteur...et + si