Broyeur horizontal sur base HHO

oui, mais je vais (essayé) monter le moteur sur vérins (mes royalties) qui se redressera avec sa gravité, donc le moteur sera toujours dans l'axe du chenillard, même incliné..

Si ça force trop dans un terrain 'accrocheur', il suffit de faire avancer ou reculer les chenilles tout en élargissant. J'ai déjà testé avec des mini pelles dans des terrains ou ça coinçait, ça évite de devoir la soulever, et ça marche très bien.

tu peux aussi le monter comme les compas de bateau !! ça reste toujours a l'horizontal

oui, il va être flottant et sur vérins, le deux mon général!
enfin, si j'y arrive..

Je vois que les essais sont concluants , maintenant tu va pouvoir avancer et avec ce monteur à mon avis tu va pouvoir entrainer de sacré pompes .

oui, et je mettrais un sacré broyeur aussi, qui aura besoin de beaucoup d'huile.

ciguee a écrit:
moi je repart sur de la bricole, le plasma me tente alors mise en route des calculs pour une table cnc plasma, ca change pas trop des imprimantes 3D au niveau pilotage...

Par contre fait attention, les plasma classique avec HF c'est apparemment pas compatible avec un usage cnc, ça crée beaucoup trop de parasite qui font déconner l’électronique, il faut choisir un plasma adapter, je crois que c'est a arc pilote (plus cher), mais pas sur, regarde sur usinages.com il y a un sujet ou deux ou il en avait été question.

Question du lundi: Peut être pour William..
Quelle doit être la distance minimale entre le ventilateur refroidisseur d'air du moteur MWM et le réservoir hydraulique qui va remonter à l'arrière du moteur?

Bonjours à tous,
Quel travail formidable

bonjour le plus loin possible
en dessous y'a pas la place ? ton radiateur aura un ventilo electrique je suppose ?

salut
non, je fais un réservoir de 80 litres pour ne pas mettre de radiateur ni de ventilo, je pense que 10 cm d'espace suffisent entre le ventilateur d'huile moteur et le réservoir d'huile hydraulique..mais bon plusieurs avis valent mieux qu'un..

Une question con mais peut être nécessaire pour avoir une réponse à ta question, ton ventilo il pousse l'air dans le moteur ou bien il l'aspire du moteur en fonction sa position sera différente au vu du volume d'air à traiter.je te dis ca car je ne connais pas ce type de moteur

Pétain il vas te falloir une belle structure pour le caler ce bourin....

ciguee a écrit:
Par contre fait attention, les plasma classique avec HF c'est apparemment pas compatible avec un usage cnc, ça crée beaucoup trop de parasite qui font déconner l’électronique, il faut choisir un plasma adapter, je crois que c'est a arc pilote (plus cher), mais pas sur, regarde sur usinages.com il y a un sujet ou deux ou il en avait été question.

J'ai entendu parler de cela, mais toutes celles que j'ai vu fonctionner en home made sont équipées de postes classiques et elles tournent plutôt très bien alors on verras,merci quand même..

Bonjour cedratlas
Je suis flatté que tu aies pensé à moi pour ton problème
mais,en toute humilité j'avoue mon incompétence...
Il faudrait voir sur place,mais comme toi je pense que 10/15 cms
doivent laisser passer suffisamment d'air pour refroidir le moteur!
Ton engin va être tellement perfectionné,que le chenillard va
nous pondre rapidement une copie de son cru!N'est-il pas Fred?
Allez je me bouche les oreilles et je sors..
      William

qu'appelle tu refroidisseur d'air du moteur ? la turbine qui envoi l'air vers les cylindres?
ces moteur étaient réputés de leur solidité et longévité, mais fallait très bien surveiller la propreté des cylindres, mon père faisait l'entreprise de battage avec un D35....
pour l'huile hydrau, avec le moteur hydrau que tu va sollicité elle risque de chauffer malgres la grosse quantité.
sur mon 51D l'huile chauffe assez vite et je pense se stabilise assez rapidement grâce au radiateur ( 30 - 35 ²)
y'a pourtant 50 l d'huile
alors que sur le 350D qui ne fait plus tourner de moteur, l'huile monte pas en t°

En fait, Ciguee, l'huile moteur passe par un radiateur et est refroidie ainsi que les cylindres par un ventilateur, genre turbine ;Polo, j'ai demandé à un pro(j'espère), il m'a dit , pour mon bazard, 40 litres d'huile avec refroidisseur et ventilateur ou 80 litres sans rien, mais j'ai quand même récupéré un radiateur d'huile et un ventilo, au cas ou..Et ne t'inquiète pas Girondin, nous refile des trucs pas (toujours)finis comme ça il note toutes les améliorations , c'est de bonne guerre, et comme je fais pareil..
l'avantage du plasma aussi, c'est (pour mon modèle), tu ne te prends pas la taule sur le pied!, photo de l'outil de découpe des cercles..

la tole pliée en V c'est du combiem d'epaisseur??

Bonjour,

Sur les moteurs MWM, l'air frais pulsé passe entre les cylindres (dixit Renault); à vérifier si le radia d"huile hydrau ne sera pas sur le passage du flux d'air; qui risque de ne pas être frais!
pour les photos! Imposant moteur sur les chenilles!
Bonnes fêtes; JJR24

c'est du 5mm, toujours mon réservoir..
je me dis que l'été, l'air qui entre dans la turbine n'est pas fraiche non plus
sinon, je mettrais la clim

Bonjour. Sur un mwm . Pour se qui ne connaisse pas. La turbine envois de l'air a travers les cylindres et aussi a un petit radiateur d'huile qui est placé en dessous du carter d'air. Donc pour te répondre cedreatlas 10 cm suffise pour le passage de l'air ...
Belle construction en tout cas . Je suis ton sujet avec attention....

c'est ce que je pensais, après, je me dis que, l'air qui a refroidis la radiateur d'huile doit être chaud et va atterrir sur mon réservoir hydraulique, il faudra peut être que je prévois un déflecteur..il faudrait pas qu'il me refroidisse l'huile moteur et qu'il me réchauffe l'huile hydraulique!

disons que tu ne seras pas en environement sain avec ton broyeur sur l'avant qui vas poussiéré un max déja, alors vois grand pour le refroidissement, car tu seras pas dessus pour voir les infos voyants, a moins de mettre des securité temp surr ton circuit, c'est ce que je ferais, pour pas cramer le moulin..

bonsoir, pour un broyeur, il te faut beaucoup de puissance ton moteur ne risque t'il pas de chauffer si tu ne mets pas de radiateur et de ventilo, tes 80 litres ne vont ils pas trop s'échauffer?

A plus

c'est une question à laquelle je ne peut pas répondre pour le moment, normalement, 80l sont suffisant, on verra..