les aventures de willo

C'était au cour d'un voyage en Sibérie ou toujours en Vendée ?

Christian Colette a écrit:C'était au cour d'un voyage en Sibérie ou toujours en Vendée ?

en vendée

polo-du-lot a écrit:
oh ptain la dégaine

ta vue il a troquet sa femme aurelie contre ma femme aurelie , il etez magnifique avec se plaid panpan

tu parle il étais encore une fois bourré, et il voulait prendre les 2

Bonsoir à tous
Celle la elle est pas mal
Ce dimanche, on prend la route pour aller vour le frangin
Comme convoi, on a le cams, la remorque avec une caisse de dessileuse
On arrive sur la 4 voies, regul à 105 pourlimiter la conso
Une bmw bas de gamme nous double à à peine 110
On continue la route, regul à un vrai 80 km/h
Forcement, l’autre roule moins
Fin de cote, je me colle pour doubler aux pointillés qui arrivent
Oula, le gars a rien vu venir et ouvre sa fenetre en mettant les gaz
Je previens ma femme de surtou pas,e regarder car il dout pas vouloir dite bonjour celui la
Pas manqué, on comprend pas mais il a pas l’air d’accord que je le double
Mais bon, un bahut qui a de l’elan et du poids au cul, tu le rattrape pas comme ça, surtout avec une daube ou ya ecris bm
Bref, je double me rabat en respectant les distances de secu mais le gars se colle derriere
J’ai les enfants et madame donc pas de bêtises
Ja veux pas mettre de cous de freins pour pas l’exiter plus
Connaissant la route, je sais qu’il pourra plus dobler pendant au moins 20 km
Pas manqué, jl se colle deiere sans aucune visi et tente par tous les moyens de déboîter
Au seul moment qu’il peut le faire, j’arrive au cul d’un autre et double dans la foulée
Là c’est le pompon, on arrive su une 4voies, je le calle toujours à 105
Tu parles, il reste toûours à mon cul madame est folle, elle commence à stresser grave
Les gamins commencent à baliser aussi
Ouai ben il est nerveux le gars mais c’est comme ca
Fin de la 4 voies, il deboite enfin au dernier moment mais pour se bloquer à 60
Là c’est madame qui devient folle de rage
Mais je veux surtout pas jouer à ce jeu là, je laisse couler
Ça commence à bouchonner derriere et à râler
On arrive en ville- là c’est 30
Je me di qu’il va se lasser
Penses tu, il repart à 70 pour bien me faire ...
À la prochaine ville, madame et moi décidons de tourner au dernier moment
Il a pas aimé le gars, il pile devant mais les autres lui poussent au cul
Par prudence, on accelere l’allure dans le bled et on tourne dès qu’on peut pour semer le malade
On retombe sur la grande route et on repart de plus belle
Ouf, on l’a perdu
Madame se sent soulagée
Tu parles, il est resté devant et bloque la circulation à moins de 70
On a vite fait de le rattrapper mais on reste à bonne distance
Le gars nous voit et ralenti encore
Madame commencer à paniquer
Pourquoi, le frangin est ancien militaire et a (plus ou moins) gardé sa silhouette taillée dans le muscle
Il serait heureux de se joindre à moi pour dire bonjour
Tout compte fait, il continue sa route quand moi je tourne
Pas mal quand meme

Il y a des cinglés partout mon pauv'monsieur....
Et en plus une Bm même pourrie, le kéké qui est dedans peut pas accepter de se faire doubler par un prolo....
Il y a des coups de pieds au cul qui se perdent...
Enfin, tu es resté zen et c'est ça l'important..

Ben, les nnes passent et je commence à comprendre que s’enerver, c’est rentrer dans son jeu
Et me connaissant, ça fini souvent mal

On est dans la même situation, jamais j'ai eu affaire à des fous pareil mais quand tu es sur la voie rapide, que tous ces glands se suivent à 95 et jouent à saute mouton vas y que jte double, et on se redouble pendant 10 km ... Moi avec ma zx qui a plus de vernis sur le capot, 115 compteur voie de gauche et je laisse ces gens à leur jeu, mais il y en a à qui ça doit pas plaire et qui prennent 10 km/h quand tu les doubles alors que c'est eux qui ralentissent tout le monde a 90 et ces c... te redoublent 2 km plus loin alors que t'es toujours à 115 compteur, moi ça me fait rire d'une force ... mais c'est vrai que des fois ils te ferai peter les plombs ...

on en avait un vers chez moi, jusqu'au jours il s'est fait coincer entre un tracteur et une tonne a lisier de 15 000l.
il a voulu doubler par la droite via un pré.
mais merde le tracteur allez dans le champ au bout
il étais plus blanc que blanc après, mais ca l'avait calmer, la voiture étais a 75% dessous

bon ce we tu reste chez toi ou y'a de nouvelle més-aventure
on s’ennuie merde

polo-du-lot a écrit:bon ce we tu reste chez toi ou y'a de nouvelle més-aventure
on s’ennuie merde

ce weekend c'est freins du maxi plateau donc rigolade et photo t'inquiete polo y'aura du récit

Et ce soir c'est sur semis de prairie en pleine nuit donc ça risque d'être épique vu l'installation que ai fait
Herse à plateau chez sur relevage avant semoir à disques de 1930 derrière avec rouleau croskil et lourd derrière
Ça va super de la puissance ce soir

ah tu refait comme l'année dernière semis direct
tu y met quoi ?

Bonsoir
Pour les cinglés qui ralentissent dès qu'ils sont devant, j'en ai une bonne.
C'était il y a plus de 30 ans avec le frangin on faisait la route en semi de 35 T et toujours 5 T de surcharge. Le tracteur un vieux saviem JM200 de 210 cv la ça rame sec, ça se passe sur le coup de 2h du matin et pas grand trafic.
Un gars derrière qui fait des appels de phares parce qu'on ne roule pas assez vite, de toute façon on est toujours à fond, au bout d'un moment il double et se met devant à 40 à l'heure, bien sur pour le doubler ce n'est pas triste, mais au bout de peut être 10Km le frangin le surprend , mais arrivé au sa hauteur le gars accélère grave puis se remet à 40...... cela dure 3 fois.
A la quatrième fois le tracteur étant à la hauteur de la portière du gars le frangin le serre grave et avec les boulons de la roue avant lui découpe la portière..... inutile de dire qu'il n'a pas accéléré mais est allé tranquillement au fossé portière ouverte..... on ne c'est pas arrété afin de ne pas perdre de temps.... LOL

Cordialement

sauvage

polo-du-lot a écrit:sauvage

Ben non j’aurais fait pareil
Au moins le gars a comprit

bonsoir à tous
bon ce soir, c'était sursemis sur mes pâtures.
Vu que l'année dernière, j'ai l'impression d'avoir semé un billet de 500€ qui n'a pas fait de petits, cette année, je tente avec 50€ en semence fermière de RGI sur un terrain bien plus hospitalier
Donc je pars du principe qu'il faut un passage de herse à planches pour casser un peut la croûte dure et ainsi permettre une meilleure pénétration des disques du semoir. n coup de rouelau derrière pour tasser tout ça et hop, l'affaire est jouée.
Les forces en présence, j'ai une herse d'un autre temps mais avec les piques neufs, un semoir à disques qui était traîné par les chevaux mais modifié pour aller sur un tracteur, le rouleau croskil et le rouleau plombeur du voisin
Donc, on atèle tout ça au D4005
Voila ce que ça donne



Bon, les bras de relevage sont franchement longs mais bon, il faut ça pour baisser au max et permettre un relevage max.

J'ai enlevé les planches de coté car ça faisait vraiment trop lourd et surtout les deux planches centrales font pile la largeur du semoir.
Le premier soucis, l'attelage est trop bas du coup ça travaille mal, les piques ne s'enfoncent que de 2 cm max. Pas assez pour faire du bon boulot.

Du coup, je desserre le trois points au max pour que l'avant travaille au mieux.
ça marche pas trop mal jusque...........



Je pense que le trois point a lâché du coup la herse est passée sous le tracteur
Comme mes freins sont supers (pas) soniques, j'ai juste eu le temps que les piques ne percent pas les pneus.
Un axe du relevage a coupé donc plus moyen de m'en servir
Mais ça aurait été trop simple si ça s'arrêtait là.
En fait, j'ai toujours mes 2 rouleaux derrière et impossible de reculer car ils sont foutus dans la seule rigole du champ.
Obligé d'aller chercher le camion (plus rapide qu'un tracteur) pour tirer les rouleaux en arrière et ainsi dégager le tracteur
Enfin je peux reculer. Punaise, il est super solide mon relevage, la herse soulève l'avant de l'engin.
allez, on dégage cette herse qui, de toutes les façons ne me donnais pas satisfaction et on continue.

ça continue, la herse a foutu un sacré bordel et le relevage se met à déconner
Plus moyen de relever le semoir.
Bon, je prend le risque de tourner semoir en terre en bout de champ.
En prenant large, ça le fait, j'entend le clic de sécurité des roues crantées qui dit, vas y molo quand même. Les disques travaillent sévère mais je suis bluffé par cette mécanique antique.
je finis donc mon champ comme ça.
Il commence à faire noir mais j'ai prévu le coup
J'ai greffé des phares à leds un peut partout sur l'engin



Je finis ce soir à 20 h pour 1ha5
ça fait donc 1h30 de l'ha.
Très long me direz vous mais je travaille avec un engin de 1m60 de large.
Et je m'en fou, j'ai le temps. Demain matin, je fais le petit champ de 1 ha.
Le semoir est réglé aux petits oignons et débite bien la dose demandée soit 25 kg ha

A l'avenir, je vais modifier l'attelage de la herse et voir pour renforcer l'attelage avant

J'avais prévu :
la herse se détache et crève les 4 pneus du tracteur , j'étais pas loin.

Bonsoir Willo,
Le souci avec les outils poussés à l'avant ont tendance à piquer grave dans le sol et difficile à maintenir à profondeur régulière, certes sur sol dur peut etre moins d'effet, et donc j'ai équipé d'un essieu avant afin de maitriser

Pas bete l’idee
Jevais voir pour fairela meme mais en iltra leger car ça pese un poids d’ane sur l’essieu avant
Je vois que tu as mis une chaine à la placedu trois point, ça le fait bien?

c'est un peu le systeme que j'ai fait sur mon tracto




bon aujourd'hui les pneus sont naze et une roue est tordue, mais ca marche tourjours

ca donne quoi la profondeur du semis ?
il te faudrais 4-5 cm pour du RG c'est bon, a la 1ere pluie il naitra

oui willo, attelage avec le moins de déport possible (cj photo) et une chaine au 3° point afin que la herse suive bien le terrain

Bonjour, moi qui ne suis hélas pas paysan,    
j'aurais bêtement hersé d'abord (avec le "crosskill" aussi?)
puis semé ensuite... Mais au prix du fuel, peut-être
que ça alourdirait les coûts? (encore que le D4005
serait plus cool...)

hé willo ! essaies de mettre la presse pour récolter ton foin !!! la nature elle va prendre son temps !!! dommage ,avec un seul passage surtout pour 1 ha !!!