panne hydro super major resolu

bonjour

je suis en panne hydraulique sur un fordson super major j'ai démonter la culasse du pont pour vérifier la pompe et elle crache bien je remonte et pas de relevage.si je l'accélère a font il monte doucement mais il na pas de force arrêt a la main??????
et la prise auxi... pas de pression..
j'ai une fourche et c pas la peine elle monte pasmerci 

Bonsoir

Commencer par contrôler le niveau d'huile du pont (huile UTTO ou multi 15W40).
Si OK, démonter la crépine d'aspiration mais il faut tout vidanger pour cela.
Contrôler aussi si la prise de force tourne bien.

Après, il y a plus de démontage à prévoir...

A +

sur la doc 80/90 je suis aux max vidanger et netoyer la crepine la pompe crache mai la pression arrive en haut mais d que la piece commande auxi...et debit d'huille est installer plu rien merci

Bonjour

Le problème est apparu après ou avant la vidange?
Le sélecteur de débit est il à fond sur F (fast=rapide)?

A +

bonjour et merciil a ete arreter quelle annee et tout marchai .a la remise en route  il avai plu d'huille dans le pont ; vidange netoyage du filtre apres plu d'hydro??????????mais le probleme sorti de pompe grosse pression  la commande est sur le fmerci

bonsoir
tu prends la pression avec un mano?

bonsoir sorti de pompe il y a de la pression cela vien pas de la pompe.  merci 

Bonjour

En réfléchissant, le problème vient soit de la viscosité de l'huile car de la 90 c'est tout sauf une huile adaptée à l'hydraulique et la pompe peut avoir du mal à l'aspirer car trop épaisse.

Il ce peut aussi que le tiroir de fin de course du relevage soit grippé.

Voir ce topic où il y a plein d'infos :

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/toute-la-mecanique-f3/relevage-fordson-super-major-t2750.htm

A +

bonjour,
sur lesuper major c'est meme huile dans lemoteur , la boite et le pont
de la sae 20 OU 30
dans le mien j' ai mis de la 15 /40 dans le pont 41 LITRES il faut netttoyer la crepine a l' aspiration et il y aun filtre sur le retour d'huile a changer

merci a vousla crepine est propre citer 3 fois...j'ai mi de la 15/40 sa marche pas et on a regarder sur le manuel 80/90  45 litres dans le pont.c la commande debit... voir la photo qui doi merder la pompe a la patate g ouvert la purge et g grepit tout la cabine .merci .si non la pompe est elle equipe d'un claper antie retour .

Salut

J'ai un peu de mal à comprendre, il serait sympa de faire un petit effort de rédaction.

Sinon, si le relevage est ouvert, il faut vérifier que les 2 tiroirs de distributeur (1 pour le relevage et l'autre pour la fin de course de relevage) ne son pas grippés ainsi que l'étanchéité de la conduite de sortie de pompe.

A ma connaissance, il n'y a pas d'anti-retour sur la pompe.

A +

re:j'ai regarder sur le forum voir les photos sur la sortie 7 pression je vien juste de regarder et pris une douche a l'huile. et en 4 sa coule 3 fois rien sa me gonfle........la je patine .merci

Si la pompe à de la pression, il y a de l'espoir.

L'huile passe en premier par la soupape de sureté en 2 sur la photo et en haut sur l'éclaté.



Voir aussi le grippage des tiroirs en bas sur l'éclaté.

Il faut rester motivé!

A +

salut Fab

je pense que tu peus commander les joints thoriques pour les changer ..

A+..Gilles81

ok merci pour votre aide tous. sa c bon. quand g démonté le relevage j'ai contrôlé et c ok .je viens de regarder la pièce avec la commande auxil...et débit d'huile c tout mort je viens juste de la chauffée et sa ne sort pas les claper avec les ressort je crois que je suis bon pour changer la pièce ou je peu la trouver je vous remerci  

salut fab

c est moi qui est pris cette photo quand j ai changer les joints thoriques et depuis y a plus de fuites d huile ..j ai meme refait le joint de base avec du papier a dessin Canson ..

a +...Gilles81

je viens e retrouver le lien

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/toute-la-mecanique-f3/changer-les-joints-de-relevage-sur-mon-fordson-super-major-t4116.htm

a+..Gilles81

oui  je me suis servi de ta photoj'ai demonter la soupape de sureté et pas de pression

Bonjour

Pas étonnant qu'il n'y ai pas de pression à la soupape de sureté car il y a plusieurs trous donc si on retire le tiroir; l'huile repart direct au pont.

Avec du temps, de la patience et de réflexion, il faut refaire le chemin que suit l'huile et démonter tous les tiroirs et sécurités et vérifier qu'ils coulissent parfaitement.

Donc patience et ça va finir par se résoudre...

En tout cas bien vérifier le tiroir de fin de course de relevage.
Les bras de relevage doivent être un peut en dessous le maxi sinon pas de débit hydraulique.

A +

le problème est résolu le tiroir étai gripper merci a vous tous et je posterai une photo ce soir

et encore merci

Ah en voila une bonne nouvelle

La patience et la volonté y a que ça de vrai

Bravo

A +

salut fab

comme dit l ami Aze , voila une bonne nouvelle ...ça serais sympa de faire voir tes tracteurs
A+..Gilles81

voila la béte reste une peinture a faire

bonjour a tous 

salut Fab

j aime bien le Fordson 4 roues motrices ...a quoi sert la fourche rallongée que tu as sur le Fordson ??

a+..Gilles81