le bonjour de la côte d'azur

Bonjour à tous,

J'habite à côté de Grasse, j'ai un terrain avec deux chevaux (un à la retraite et un réformé des courses). Pour transporter mon crottin qui part direct dans les jardins potagers, j'ai acquis un Motostandard Gutbrod 1017 car j'adore les vieux tracteurs (et oui les femmes aussi aiment les vieilles mécaniques!). Il doit avoir environ 50 ans (comme moi, même un peu plus),démarre au quart de tour, grimpe les pentes (rien n'est plat chez moi) et tracte sa remorque qui dispose d'un système de levage (malheureusement soudé).

Il me manque malheureusement le capot que je ne trouverai jamais je pense.

J'espère trouver de l'aide parmi vous, des conseils et des idées.

Catherine

Bonjour et bienvenue à toi !

tu habites un coin de France magnifique !
merci pour les photos !

a+
JP

Bonjour à tous
Salut Catherine
Fais un saut là
http://lesmotostandards.forumpro.fr/forum
là
http://fans-de-motostandard.forumgratuit.org/

et là
http://gutbrod-motostandard.forumactif.com/
Il y aura peut être quelqu'un qui pourra te céder un capot

Pour ta remorque ..ben ,faut peut être jouer de la "disqueuse" ....

Merci de votre accueil !

Oui JP, une belle région où l'on vit beaucoup dehors !

Merci mcgyver, j'y suis inscrite, sur les trois. j'ai posté ma demande au début de l'été, mais pas de réponse. disquer la soudure de la remorque j'y pense mais je dois d'abord consolider le 2ème fond qui a été fixé sur le fond d'origine qui est très rouillé et troué. Et puis je n'ai aucune idée de comment fonctionne le levage....

Bonjour à tous
Cathy ,quelques photos du dessous (quitte à faire un peu de "contorsionnisme"...) nous aideraient sans doute à comprendre le système de bascule
Tu sais ,l'été ,il y a moins de monde sur les forum ...ne désespère pas et fais un petit "UP " pour ton capot
Au besoin ,contacte Philippe 2877 ...Un vrai amateur et collectionneur ,qui a pas mal de pièces

message envoyé à Philippe 2877 ! merci

photos du système de levage à venir...

Bonjour et bienvenue Cathy!

Il ne te manque pas que le capot, mais aussi le haut de la calandre! Voici une annonce qui vend ces pièces, demande au vendeur si il peut te les envoyer!

https://www.leboncoin.fr/bricolage/954143018.htm?ca=22_s

Sinon, n'oublie pas la vidange moteur! Ces moteurs sont graissés par barbotage, si l'huile est trop vieille ou si il n'en reste pas assez (attention aux pentes aussi!!) c'est le serrage assuré de la bielle, et la destruction du moteur! (c'est ce qui est arrivé au 1017 que j'ai acheté moteur HS...)
Et impossible de trouver un moteur d'occase, ils finissent tous pareil...

Salut Catherine .. Presque voisine !! Ici il y a des pros qui rodent et trouveront à coup sur solution à vos problèmes .

Merci Feub, j'ai vu l'annonce. Je suis en contact avec Philippe (qui passe le bonjour à Patrice) et qui fait le tour de ce qui manque.
Par contre je vais suivre ton conseil et vérifier le niveau d'huile et me rencarder sur la vidange....

Salut Patrice ! mon voisin !

et pour mcgyver, des photos du système de levage (et sans contorsion LOL, je l'ai mise sur le côté héhéhé)

Bonjour à tous
Salut Cathy

Pour retrouver l'utilisation normale ,il te faudra re-tôler ou faire re-tôler la partie Avant car le U et la goupille ,ne doivent plus pouvoir assurer leur rôle et c'est pour cela que l'avant a été soudé avec un bout de tube rectangulaire
Le timon a l'air en état et le reste de la remorque doit pouvoir vivre encore
ça vaut la peine de remettre en état ,et ainsi tu pourras "bénner " en "cassant" la remorque au niveau de l'articulation
il manque juste un arrêtoir pour stopper la gaine et pouvoir se servir du frein de parking
J'en ai récupéré une (motostandard un peu semblable ) avec mon ami JP ,elle est avec la caisse en bois ,je la destine à un ami
Amuses toi bien
Patrice

Merci Patrice !

dernière acquisition...

Bonjour et bienvenue Peut on si possible savoir la marque ( et modèle) de ce brabant à traction animale ?

Bonjour et Bonne question !

Je viens de la récupérer chez des gens qui s'en débarrassait, leur père l'avait récupérée pour déco.
Je ne sais rien de cette charrue, à part qu'elle pèse le poids d'un âne mort !

Salut & Bienvenue

Bonjour
Très peu de brabants de ce genre portaient la Marque du fabricant....
En tout cas le mien n'a pas de marquage non plus !

a+
JP

Bonjour Ils doivent bien avoir une marque ,ils ne sont pas tombés du ciel , mais voila pas facile à identifier parfis on la trouve au centre des roues , d'autrefois venant de fonderie , ou des fois gravé sur les leviers ou pièces acier , car tous les brabants ne sont pas les mèmes Un jour il faudra bien faire évoluer le post " machines à traction animale " et différencier tous ces brabants ou faucheuses et autre
Regardes bien Cathy Cat ,ce serait sympa si tu trouvais , peut etre le père sait ??

il faut quand même préciser qu'en dehors des grandes Marques, il y avait aussi beaucoup de forgerons locaux qui faisaient leur propre matériel !
a+
JP

Tu as raison gg, tout est écrit dessus !

CHARRUE FONDEUR
POTL
1827 TOULOUSE
POOL POL
PXL PIL

Bonjour

Ta charrue était le modèle "un cheval ou deux vaches" ! (voir doc rose)






Cette Marque était particulièrement réputée pour ses charrues-balance

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t12720-charrue-balance-fondeur?highlight=fondeur

a+
JP

Trop fort !  

Merci JP !  

et j'en profite: à ton avis je mets quoi pour stopper la rouille ? frameto ? ou bien je laisse comme ça ?

Pour stopper la rouille il y a le "Ferose"
http://www.belles-anciennes.fr/ferose-convertisseur-rouille-issu-monde-industrie-il-vous-assure-une-qualite-traitement-incomparable.htm

simple à utiliser et efficace.
A+
JP

commandé !

BRAVO ....quelle rapidité !!!

a+
JP