un petit Vierzon peut en cacher un gros

Sa as peut être jamais était démonter lol

Re

Une question bete ,as-tu? bien désserré l'excentrique (les mâchoires)

A+
GG

Oui GG j'y ai penser ce matin et le tambour tourne librement
a+lionel

Re

Ta question ,démonter la trompette et faire tremper dans du fuel ,serai bon mais ensuite il faut la remonter car tu n'auras pas
de prise pour l'extraire ,mais dans ton cas je crois qu'il faut tout essayer

A+
GG

Salut à tous.

Les manilles se tordent parce qu'elles travaillent dans un mauvais sens mais si tu n'entends pas la soupape de sécurité du cric, c'est que tu n'est pas arrivé à la poussé de 1.5 T et donc, encore du potentiel. A un moment, elle ne se tordront plus.
Puisque tu as un chalumeau maintenant, poussé maxi et chauffe autour de l'axe (pas hésiter à faire virer au rouge foncé) et tapotage. Ca va venir.

salut oui comme tu dit faut tout essayer GG même si je dois remonter après
c'est un 4Tonnes centaure pour faire rougir c'est pas un chalumeau comme le mien moi je le chatouille
de toute manière faut qu'il sorte
a+lionel

Bonjour,

Il faut faire attention à un truc,

L'axe et le tambour sont cannelés, ils se sont usés ensemble et se sont certainement imbriqués l'un dans l'autre, il faut peut être que le tambour recul un peu sans que l'axe bouge et après il pourrait sortir.
(Derrière ma tablette je me comprend mais je suis pas sur de m'être bien expliqué. )

Slts Hervé

Re

J'ai bien compris ce que veux dire RV ,si le tambour est grippé sur l'arbre cannelé ,il serait
bon de les désolidariser en faisant jouer le tambour sur l'arbre, sans que celui -ci ne bouge ,
dans le sens des aiguilles de montre
A+
GG

Oui GG, je pense qu'il faut beaucoup jouer avec lui d'avant en arrière,pour que la saleté entre les cannelures sortent petit à petit

Tu risques d'éclater le tambour si tu force trop dessus .

Slts Hervé

OK Hervé GG et Centaure
j'ai bien compris le soucis c'est que je ne peux pas envoyer de dégrippant vu que c'est vertical mais la j'ai abandonner demain je vais démonté pour le laisser dans le gasoil
la je soude des écrous sur les anciennes tête de vis car plus possible de mettre une clé c'est pourri
je vous tiens au courant
a+lionel

Bonjour à tous

Toujours dans le caca maintenant je n'arrive pas à sortir la trompette
elle est sortie comme on vois sur la photo

j'ai utilisé le cric hydraulique et après 20mm c'est fini bloquer donc je pose la question ce serais pas le crabot
je met une photo de la pièce que je pense être le levier de crabot est-il en position de fonctionnement car il ne bouge plus vous devez vous en douté

a+lionel

Bonjour

Ce 302 te donne du fil à retordre

le crabot de  différentiel ne gêne pas  , il est de l'autre coté

si tu peux tourner le tambour , c'est qu'il n'est pas engagé

je ne sais pas si en otant la plateforme , tu peux mieux voir ce qui se passe à l'intérieur  , je doute

tu peux arroser de dégrippant la commande de différentiel , l'eau s'est sans doute infiltrée

Bonjour Sofravi
je suis encore sur la plate forme ,je vais démonté l'autre coté roue,aile,après je démonte la plate forme je verrais plus clair car le crabot est bloquer
une bonne nouvel quand même je vais surement acheter deux ailes d'occasion pour 100€ bien sur à dé bosser mais les miennes sont mortes
j'ai trouver de la peinture recouverte de 2cm de graisse
bonne soirée
a+lionel

Sa te donne un peut de fil  retordre  courage sa vas sortir  :c011

Oui mais ca me dérange pas j'ai pas envie de le sortir en 2 mois j'assume mon achat
bonne soirée

Salut à tous.
Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage.
Chaque problème a sa solution.
On est tous derrière toi.

des photos de trompettes de 551, si ça peut t'éclairer, photos avec le crabot aussi. c'est ton roulement qui fait que ça tire et que ça ne vient pas, tu as des trous filetés pour mettre des boulons pour extraire la trompette

Bonjour à tous
Merci jeanlau201
on y accède comment au trou fileté car extérieurement je vois rien à enlever de plus normalement la trompette dois sortir en tirant avec le cric j'ai jamais eu ce problème sur d'autre tracteur
sur ta dernière photo je vois cette engrenage avec 3 trou c'est lui qui gène
merci centaure c'est réconfortant
a+lionel

jeanlau201 a écrit:des photos de trompettes de 551, si ça peut t'éclairer, photos avec le crabot aussi. c'est ton roulement qui fait que ça tire et que ça ne vient pas, tu as des trous filetés pour mettre des boulons pour extraire la trompette

Salut à tous.
Je ne connais pas la conception de ces tracteurs. Ou se trouve cette pièce? Après avoir démonté quoi la voit-on?

l'engrenage ne vient pas avec la trompette normalement, il fait parti du différentiel; sir le mien c'était cassé. mais derriere ce pignon tu as le roulement qui est fixé sur la couronne de différentiel et qui vient se loger dans la trompette

tu dois avoir deux trous en diagonal pour fixer des boulons pour extrait la trompette, ils sont à côté de ceux qui tiennent la trompette avec les écrous créneaux

Donc, si j'ai bien compris, l'engrenage conique que l'on voit sur la dernière photo est derrière le gros roulement et la trompette a une bague pour la cage extérieur du roulement.

ok jeanlau201
j'ai vu c'est 2 trou j'ai regarder s'il y avait du filetage comme j'ai rien senti j'ai laisser tomber
je viens de trouver ce schéma Centaure

je vais essayer ca je vous tiens au courant
a+lionel

RE
vu qu'il n'y avait plus de filetage j'ai mis un écrou derrière et c'est bon la trompette est sorti enfin le plus facile j'essaye de trouver un endroit pour verser de l'acide en bouchant tout les trous

merci Jeanlau201 tu ma fais gagner du temps et de la sueur
a+lionel

Bonjour à tous, bonjour Lionel,

Voilà une bonne chose de faite!

Qu'est ce que tu vas mettre comme acide?

A plus.

Bonjour JC64
de l'acide chlorhydrique dilué,je vais attendre s'il y a contre indication  

j'en ai mis simplement un peu au bout de l'arbre et ca ne s'écoule pas donc on va attendre
a+lionel