un 302 SFV de 1952 peut en cacher un autre de 1950

Bonjour à tous
Voilà donc le nouveau 302 SFV de 1950  premier modèle juste après le FV1
il n'y a pas beaucoup de différence avec celui de 1952 sauf le petit robinet à gasoil et le bouchon de réservoir plus petit
je pense le garder dans son jus pour quelque mois,place au photos





a+lionel

Bonjour lionel,
Sympa ton nouveau 302
A+
Florian

Bonjour Florian

Oui il est sympa en meilleur état que le premier il reste des vestiges de peinture même sur les en dessous de la rouille
et surtout il tourne super bien...chaud il balance sans s'arrêter
bonne soirée

Bonjour

Tu vas pouvoir t'en occuper ...................et bientot promener Madame 

SLT , allez lionel au boulot

Bonsoir j'ai déjà du boulot par dessus la tête
oui Sofravi Mme est ravie
si j'arrive à débloquer les freins je l'expose au village le 16 avec d'autre SFV
a+ et bon courage à toi 8080

bonsoir
Bravo Lionel !
encore un joli SFV.....on dirait que tu les trouves sans même les chercher !!!

a+
JP

GORDINI007 a écrit:bonsoir
Bravo Lionel !
encore un joli SFV.....on dirait que tu les trouves sans même les chercher !!!

a+
JP

Bonsoir,

Non JP tu te trompes ce sont eux qui viennent à lui

@+

Bonjour à tous

J'ai un magnétisme
c'est le même vendeur du premier
mais j'ai vu l'annonce sur LBC comme tout le monde et j'ai répondu c'est tout,il ne pensait pas que je cherchais un autre 302
quand tu démarre ce tracteur et qu'il fait poum poum tu as envie de partir avec

bon dimanche

tu es abonné chez un vendeur et en plus tu as un client abonné à tes restaurations !!!!

a+
JP

Bonjour JP

Sauf que celui la est pour moi car l'acheteur a déjà l'autre il attend plutôt ma monasix et surtout son Deutz 414
Bon Dimanche

Bonjour à tous

J'ai pris une matinée pour installer mon vibreur et un nouvelle bougie 5mn de chauffe et le voilà parti au gasoil
https://www.dailymotion.com/video/x5pwsqn
a+

Bonjour,

  les pulsations de ce moteur sont dignes d'un cycliste! On ne s'en lasse pas!
JJR24

Bonsoir à tous

Oui JJR24 le poum poum
Bon j'ai pris une pose pour m'occuper des freins car tout était gripper
Maintenant ca va beaucoup mieux même le frein à main fonctionne
je lui fait une révision complète sans le rénover car j'aimerais rouler d'ici 15 jours
je vais démonter le réservoir pour changer les vis du radiateur par des plus petite à certain endroit et j'attend les joints d'eau de la culasse



a+ et bonne soirée

Bonjour
Beau boulot et les granitures sont bonnes ? Peut être qu un dégraissage ne serait pas de trop

Bon courage
Braud800

Bonjour Braud

je vais l'essayer sur la route s'il freine je ne démonte pas les tambours ca ma couté 180€ sur l'autre,la graisse ca conserve
a+

Bonjour à tous

J'ai  poncer un peu et fais un essai de gasoil avec de l'huile pour que les couleurs ressortent

bonne soirée

bonsoirs a tous , lionel tu dit ,
J'ai  poncer un peu et fais un essai de gasoil avec de l'huile pour que les couleurs ressortent

oui ca ressort ,  mais si tu veut repeindre il va te falloir de l'huile de coude ,
daniel

Bonsoir Daniel

Je ne le repeins pas celui la car je vais en profité tout de suite j'ai un autre projet derrière la tête
la FFVE fait de gros progrès j'ai envoyer mon dossier jeudi dernier je viens de recevoir le sésame
a+lionel

Bonjour
C est dingue tu fais des tracteurs sublimes et tu les vends pour rouler avec un dans son jus mais je suis persuadé que tu le repeindra un jour.

Ton projet est la monasix ?

Braud800

re , ok lionel , avec ce que tu lui as mis il ne risque pas de rouiller , 
mais avec le travail que tu avait fait sur un autre , cette belle peinture verte , c'est dommage , mais comme dit braud , tu le repeindras bien , un jours , 
que veut tu dire par , la FFVE ,
daniel

Avant il fallait attendre 45 jours pour faire une CG collection la 1 semaine

Non je le peins pas,je fais que tout contrôlé vidange ,boite ,pont ,graissage car j'ai un autre projet donc j'en profite avant sa vente si le projet va à son terme

a+lionel

Bonjour
le 302 est t'il fini de passer au gazole???

Braud800

Bonjour Braud

Non c'est un peux étriquer ou il est mais j'ai fabriquer des pièces
j'ai démonter le réservoir pour serrer les écrous du radiateur
démonter la fenêtre du pont fait un joint
tout les fluides changer
j'attend le joint de culasse pour le remettre en route pour voir s'il fuit encore
il n'y pas de cote d'usure au cylindre nickel




a+

Bonjour à tous

Je garde le 302 ...... :il y a que les cons qui ne changent pas d'avis
il fonctionne trop bien
aller bon 14 juillet