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FORD 3000 SUPER DEXTA 1966 PROBLEME SUR DIFFERENTIEL

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Message par farmall27 18/3/2016, 09:33

Bonjour à tous, j'aurais besoin d'un petit coup de main afin de comprendre et réparer la mise en fonction du différentiel lors du patinage d'une roue.
Lorsqu'une roue patine il faut enclencher ce différentiel et moi lorsque j'appuie sur la pédale située sous le siège cote droit en arrière et bien il ne se passe rien. Alors j' ai déjà effectué des recherches sur le forum mais je ne trouve aucun sujet sur ce différentiel.
Est-ce que quelqu'un aurait un éclaté sur ce sujet ou alors est-ce que quelqu'un à déjà réparé ce système, je suis a la recherche de toutes infos
Merci d'avance et je compte sur les mécanos du site pour m'aider et comprendre comment réparer.
Cordialement et j'en profites pour vous dire que le site est une manne d'informations importante pour tous les utilisateurs BRAVO à tous.

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Message par thierry 1968 18/3/2016, 10:31

bonjour , 

 il faut commencé a regardé ci ce n'est pas grippé au niveau des axe de commende 

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Message par jean-jacques rouleau 18/3/2016, 10:37

Bonjour,

Quand tu appuies sur la pédale, que se passe t-il?
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Message par farmall27 18/3/2016, 10:43

Merci pour ta réponse mais quelque chose me chagrine car quand on appui sur la pédale pour enclencher le différentiel on pousse la tringle de commande vers le haut hors si je regarde le schéma la flèche est vers le bas? !!! est ce un problème de montage ou une erreur sur le schéma ou est ce que je l interprète mal?

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Message par farmall27 18/3/2016, 10:46

Bonjour JJR pour te répondre quand j appui sur la pédale j'ai bien la tringle de commande qui bouge un peu mais le levier de commande n'a pas l air de bouger.

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Message par thierry 1968 18/3/2016, 12:29

re , 

la première photo est une copie de ford dexta  major , sur la deuxième et troisième photo ce-sont  celle du catalogue pièces de chez new holland  

 donc quand tu appuie sur la pédale la pédale descend et tire sur le levier (12 )et fait tourné l'axe (20 ) et celui ci fait basculé la fourchette (24 )et celui ci pousse sur la bague d'accouplement ( 51 ) 

 sur beaucoup de vieux tracteur c'est monté de ce principe 

a + Thierry
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