probleme relevage ford 3000 super dexta

salut a tous

voila je suis en train de restaurer mon ford 3000 de 1967 qui tourné bien mais mérité une petite jeunesse
remplacement des huiles peinture faisceau elec

par contre depuis le remplacement de l'huile de pont et relevage celui ci ne fonctionne plus correctement

je m'explique;
lors de l'achat le relevage remontai bien jusqu'en haut et redescendais sans problème sauf que depuis que j'ai ouvert le couvercle de relevage(celui avec les bras dessus) les bras ne remontent que de 5-6 centimètres pas plus

auriez vous une idée d'ou cela pourrai provenir??

merci pour votre aide

eh ben c'est plus se que c’était l'entraide sur les forum!!!
plein de monde qui viennent juste pour voir les post mais personne pour répondre
c'est pas mal sa
en tout cas merci

bonjour 

  pourquoi a tu déposé le couvercle de relevage ????? 

 tu a du mal remettre une tringle al'intérieur 

 a + Thierry

thierry 1968 a écrit:bonjour 

  pourquoi a tu déposé le couvercle de relevage ????? 

 tu a du mal remettre une tringle al'intérieur 

 a + Thierry

bonjour Thierry

j'ai démonter mon relevage car j’avais la crépine qui était détachée
donc j'au ouvert pour resserrer la vis qui est sur le tube plongeur

re 

 je ne sais pas si le relevage est exactement le même que le 4100 , mais a tu fais attention  a çà 





a + Thierry

re

non c'est pas du tout le même malheureusement
mais j'ai l'inverseur sur le dessus (juste devant le siège)

re

  met quelques photo du relevage  STP 

A + Thierry

re 

 oui tu a bien un distributeur auxiliaire mais tu n'a pas de flexible pour allé a la prise arrière

le tiroir est t'il bien a sa position 

pour le poussoir il est bien aussi sur le 3000  

a + Thierry

gillesdu57 a écrit:eh ben c'est plus se que c’était l'entraide sur les forum!!!
plein de monde qui viennent juste pour voir les post mais personne pour répondre
c'est pas mal sa
en tout cas merci

Bonjour,
Je suis désolé, mais nous ne sommes pas au garde à vous devant l'ordinateur pour répondre. Perso, je viens de me connecter et je réponds lorsque j'ai une solution .
Il faut parfois être patient ou alors aller chez un réparateur.
Cordialement
Gilles

hume a écrit:

gillesdu57 a écrit:eh ben c'est plus se que c’était l'entraide sur les forum!!!
plein de monde qui viennent juste pour voir les post mais personne pour répondre
c'est pas mal sa
en tout cas merci

Bonjour,
Je suis désolé, mais nous ne sommes pas au garde à vous devant l'ordinateur pour répondre. Perso, je viens de me connecter et je réponds lorsque j'ai une solution .
Il faut parfois être patient ou alors aller chez un réparateur.
Cordialement
Gilles

je suis d'accord avec toi que vous n’êtes pas au garde a vous encore moins pour moi et je demande pas sa loin de la
je suis pas ici pour me prendre la tète avec qui que se soit
mais quand tu vois qu'il y a plus de 50 personne qui on lu le post et que ta pas une seule réponse même un non désolé c'est navrant tu ne trouve pas?

thierry 1968 a écrit:re 

 oui tu a bien un distributeur auxiliaire mais tu n'a pas de flexible pour allé a la prise arrière

le tiroir est t'il bien a sa position 

pour le poussoir il est bien aussi sur le 3000  

a + Thierry

non pas de prise auxiliaire encore
oui j'ai regarder sur le net les schéma de mon relevage effectivement j'ai bien ce poussoir mais il n'est pas gripper car le l'avait enlever pour eviter qu'il tombe au fond pendant les travaux et l'avais remis avant le remontage du relevage

on peu quand même être intéressé par un sujet sans pour autant avoir la réponse donc si c'est pour répondre n'importe quoi cela ne va pas t'avancer plus
perso je ne suis pas assez calé en mécanique et ne possède pas ou eu possède de Ford

re , 

 a tu fait quelque chose sur le couvercle une fois ouvert   , la manette de contrôle d’effort est bien a sa position 

sur le bouchon de la plaque du distributeur auxiliaire , monté un mano pour connaitre la pression  ou un flexible pour voir si tu a du débit   

a + Thierry

Bonsoir,

Malheureusement il n'y a beaucoup de posts sur les Ford 3000 et c'est regrettable. Je crois aussi que la documentation n'est pas très abondante. Personnellement quand j'ai lu le mot Dexta j'ai tiltémais bon mon tracteur n'est pas ce modèle de tracteur. As tu cherché sur les sites de ventes de pièces détachées, parfois il y a des éclatés.

Crdt

voila j'ai redemonté mon relevage
et voila les résultats
j'ai trouvé pourquoi le relevage ne fonctionne plus




résultat c'est la bielle qui pousse le piston de relevage qui c'est mis de travers et qui ne pousser pas comme il faut le piston
du coup le cylindre est fissuré
je suis bon pour tout changer