mf 50a 1972

Bonjour cousin Français gordini07 !
j'ai acheté un tracto mf50a.
Mon huile a transmission a une drole de couleur genre rosee
 pourrait-il sagir d'huile trans-hydraulique ?
autre question si tu permets sur le couvercle  de mes leviers de vitesses en arriere de l'embrayage, gros bouchon rond a coté du levier des vitesses,j'ai devissé ce bouchon et y a rien là-dedans un peu d'huile 1/8 de pouce pourtant le couvercle est grand 10x10x10 pouce,gros joint carré entre ce couvercle et le pont arriere,alors devrait-il avoir de huile dans cet endroit ?
merci

Bonsoir
Personne pour aider notre ami Québécois ...?

A+
JP

Bonsoir,

 Désolé, je ne connais pas
 Lien vers  le 50B::
http://vieilles.soupapes.free.fr/
Le tracteur de base est le mf 165;
JJR24

gosy1951 a écrit:Bonjour cousin Français gordini07 !
j'ai acheté un tracto mf50a.  
Mon huile a transmission a une drole de couleur genre rosee
 pourrait-il sagir d'huile trans-hydraulique ?
autre question si tu permets sur le couvercle  de mes leviers de vitesses en arriere de l'embrayage, gros bouchon rond a coté du levier des vitesses,j'ai devissé ce bouchon et y a rien là-dedans un peu d'huile 1/8 de pouce pourtant le couvercle est grand 10x10x10 pouce,gros joint carré entre ce couvercle et le pont arriere,alors devrait-il avoir de huile dans cet endroit ?
merci

Salut gosy 1951,
Pour répondre à ta question, il faut savoir de quelle transmission tu fais état ?

Le MF50A à plusieurs niveau de transmission :
- Pour commencer, entre moteur et boite à vitesses, il y a le convertisseur/inverseur.
- Ensuite la boite à vitesses/pont (mécanique ou boite reversomatic).

Pour le convertisseur /inverseur, le niveau se fait par une grosse vis sur le côté droit, juste au dessous du repose-pied (Remplir jusqu'à débordement par l'orifice de cette vis, lorsqu'elle est ôtée par de l'huile hydraulique HV 46).


Pour la boite/pont, le remplissage s'effectue par le bouchon que tu décris (à gauche des leviers de sélection vitesses). Le niveau se vérifie par la jauge située à droite du pont. Ici,



ATTENTION : Huile du type API GL4 avec spécification Massey-Ferguson.
comme ici :
http://www.minerva-oil.ch/docs/AFR-FT.pdf

Jacques, https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t32822-question-sur-l-huile-hydraulique

Bonjour,
Je viens d'en acquérir un aussi. Mais je ne trouve pas d'info sur ce tracto :-(
Il me manque la jauge de niveau du pont arrière, c'est la même que sur un 165? Par où fait-on la vidange du convertisseur?
Ce n'est pas de l'huile rouge type ATF qu'il faut y mettre?
Merci

Colinx a écrit:Bonjour,
Je viens d'en acquérir un aussi. Mais je ne trouve pas d'info sur ce tracto :-(
Il me manque la jauge de niveau du pont arrière, c'est la même que sur un 165? Par où fait-on la vidange du convertisseur?
Ce n'est pas de l'huile rouge type ATF qu'il faut y mettre?
Merci

Jean-Jacques a donné le lien pour l'ensemble des documents du forum.
http://vieilles.soupapes.free.fr/
En cherchant tu trouveras quantité de choses sur les MF50B (pour ne pas dire absolument tout) et les B sont identiques au A.
Pour l'huile dans l'inverseur, tu peux effectivement mettre de l'ATF. voir ci-dessous le tableau officiel MF. Mais l'huile hydraulique convient parfaitement. A toi de voir.

Concernant la jauge, j'ai le même problème que toi puisque inexistante au moment de l'achat de mon tractopelle, désolé.

Pour la vidange de l'inverseur, c'est la vis (tête allen) que tu aperçoit au premier plan .


Jacques.