pony 820D 1957

Bonjour,
J'ai essayé de démarrer le pony, après nettoyage du réservoir et des durites, changement du filtre, purge, le GO arrive jusqu'à la purge, mais apparemment pas aux injecteurs, avant de démonter comme un bourin la pompe, peut être une idée ???

merci @+

Salut fred70 et merci,
Quand j'actionne le démarreur c'est à l'injecteur que je ne vois pas le GO .

@+danny

tien regarde sa:

http://pagesperso-orange.fr/web.821/cahiers_du_mecano/purge_821dpag.html

a tu éssayé de souffler au compresseur tes tuyaux et ta pompe???

merci pour le lien, c'est ce que j'ai fait, c'est au niveau 4 que ça merdouille. Je vais essayer de souffler.



@+

Sur le 820 D que j'avais avant le Carraro, il y avait un filtre dans un tube, vers un raccord, mais je me rappelle pas où ; logiquement, ça devait être entre le filtre à gazole et la pompe, donc ça ne viendrait pas de là. Mais passe tes tubes à la soufflette, ça peut pas y faire de mal.

J'étais tombé en panne, impossible de l'amorcer même en le tirant, jusqu'à ce que je tombe sur un cylindre en grille (comme à l'entrée des carbu). Il était tellemt rempli que j'ai dû le supprimer.

Je dis ça à tout hasard, mais je ne pense pas qu'il pourrait être entre la pompe et les injecteurs, un filtre c'est surtout pour protèger la pompe.

Salut Danny
Enlève le capuchon noir pour voir si la crémaillère n'est pas grippée

A + Jean

......

Salut,

Ce soir le pony à redémarré, après de nombreuses années abandonné dans un bois, Jean tu avais raison, la crémaillère était bloquée par contre elle ne revient pas en position zéro. Je n'ai pas trouvé un éclaté de la pompe bosch, si quelqu'un a ça ?

la première rencontre c'était ça!

@+danny

bonjour,

peut-tu nous montrer ta restauration??????????????

A+ Enya 21X

salut,

Dernières nouvelles du pony, après les problèmes de pompe, en tarant les injecteurs il y en avait un qui fuyait, remplacement par deux injecteurs neuf, maintenant il tourne impeccable. Nouveau problème les écrous qui tiennent le flasque de la roue sont grippés et il y a du jeu. Mais rien de grave, un petit coup de chalumeau et ca devrait le faire.



@+ danny

Salut Danny
C'est le probleme des Pony les vis qui fixent le flasque sont prevues pour le montage en roues jumelées donc en roues suimples les vis depassent a l'arriere du flasque et ça rouille sur la partie qui depasse

A + Jean

Salut Danny,

Bravo pour le sauvetage de ce pony. Vu la photo de la première rencontre, il semblait mal parti, celui là. Et ça aurait été domage, car il parait finalement assez sain, ce tracteur. Je pense que tes problèmes d'écrous de roues seront vite résolus, c'est pas grand chose aprés ce qui a déja été fait.
A+, Chappy

Bonsoir,

Il a l'air très propre mais va tu le restaurer en plein??????

A+ Enya 21X

Bonsoir
Belle remise en route Bravo

Bonsoir à tous,

Bien que cette aide vienne un peu tard, j'ai aussi "ramé" pour purger le circuit carburant de mon 820D: j'ai fini par démonter les bougies, et entrainer la pompe en activant le démarreur (et là c'est très rapide...)

Enya, il m'arrive une drole d'histoire : en voulant immatriculer mon tracteur, un 820D de 1959, j'ai essuyé un refus de la préfecture de la haute garonne...car la puissance fiscale de celui-ci n'est pas indiquée sur la carte grise de l'ancien propriétaire !!! (il parrait que c'était une pratique courante car les frais de carte grise pour les tracteurs agricoles sont forfaitaire => donc pas besoin de connaitre la puissance fiscale ).

Ma demande est : si tu as la carte grise ou mieux le certificat des mines de ton tracteur, pourrais-tu m'en envoyer un scan pour que je puisse produire ce justificatif à la préfecture ?

Merci d'avence de ta réponse.

Bonsoir,

J'ai peur de n'être de faible recourt a ton problème car je ne possède qu'un pony 11 essence modèle canadien non immatriculé a mon nom et je vais bientôt recevoir mon Sabatier qui a une carte grise elle aussi pas a mon nom!!

Désolé de ne pas plus t'aider mais si il te faut la photocopie d'une carte grise d'un autre modèle je pense pouvoir t'aider mais tu n'aura pas la même puissance sous le capot que sur le papier!!

En espérant pouvoir t'aider,

A+ Enya 21X

Bonsoir,

Nouvelles qui j'espère vont t'aider: la loi stipule que un tracteur qui est utilisé a des fins agricoles n'est pas obligé d'être immatriculé, j'espère que c'est ton cas car sinon a pars si tu trouves des textes de loi qui se contredisent tu pourra les utilisés!!

J'espère t'aider cette fois-ci!!

A+ Enya 21X

eu enya moi tous mes tracteur je les utilise a des fin agricole et il sont tous imatriculer donc je sais pas d'ou tu sort cette loi

Bonsoir,

C'est duval26 qui me l'as sortit mais apparemment tu n'est pas obligé mais sa peut etre aussi changé par rapport a la puissance ce que je sais c'est que duval26 utilise cette loi pour son sabatier et il ne s'est jamais fais toper!!

A+ Enya 21X

ben tu peu lui dire que c'est n'importe quoi tous vehicule mème agricole doit avois une plaque et etre assurer

Enya 21X a écrit:Bonsoir,

C'est duval26 qui me l'as sortit mais apparemment tu n'est pas obligé mais sa peut etre aussi changé par rapport a la puissance ce que je sais c'est que duval26 utilise cette loi pour son sabatier et il ne s'est jamais fais toper!!

A+ Enya 21X

Bonsoir
et bien cela ne va pas tarder alors
Tout véhicule doit être immatriculé et assuré pour circuler en toute légalité comme le dit JD.
Si il reste sur un terrain privé il n'a besoin de rien d'autre qu'une assurance RC (éventuellement) mais rien que pour traverser une route il faut que tout soit en règle.
Sinon il faut une plaque d'exploitation mais ça ne dispense pas non plus de tout le reste.
Sinon en effet les anciennes cartes grises étaient notoirement incomplètes mais ce sont les préfectures qui les ont établies,pas nous !
Tu es tombé sur un fonctionnaire qui applique le règlement au pied de la lettre et ne veut pas s'embêter.Essayes de monter un peu plus haut dans le service,ce n'est pas cela qui empêche la délivrance d'une nouvelle.
Il faut juste trouver la bonne personne.

moi la question ne se pose pas j'ai une plaque agricole vu que mon père est paysan mais bon je pence que aucun de mes tracteur n'est totalement en règle

salut

oui je me suis fai toper avec mon Fordson a roue en fer sur la route
90 euro .

amicalement

Bonsoir,

Car il roulait en roue en fer sur la route mais pas pour la plaque!!!

A+ Enya 21X