massey consommation huile moteur trop?

c'est quoi la tolérance de la consommation excessive d'un vieux moteur perkins sur un massey?

on a un 165 mark 3 qu'on vient de retaper et qui bosse un peu tous les jours.. et il rajoute de l'huile trés souvent peut être 1 l toutes les 10 heures... voir moins..; il fume un peu bleu à l'accélération soudaine, mais c'est tout et marche super bien...

on se pose la question, car le reniflar sous le tracteur pise pas mal l'huile aussi...
si vous pouviez nous éclairer et nous prédire l'avenir....

Salut chapo

Si ton moteur consomme de l'huile c'est un peut normal mais il faudrait le faire travailler dur c'est a dire tirer fort mais les travaux actuel ne sont que du léger

ça fait 5 mois qu'un l'an et il bosse assez fort des fois, quand même. on lui met une broyeur à rouleau de 2.10 m taarup.. pour un 65 cv, ça le magne.. le broyeur de 1.50 m...


donc pour toi, il faut le déglacer, c'est ça?

Bonsoir moi aussi jai un massey 165 mark 3 et j'ai eu le même problème que toi au final j'ai du refaire la segmention et samedi je vais en récupérer un 2 ème pour pièce

Bonsoir,

c'est quoi la tolérance de la consommation excessive d'un vieux moteur perkins sur un massey?

Moteur tournant, enlèves la jauge de niveau et dis nous ce que tu constates ..
Attention les yeux ....

@+
Je suis allé voir hier un 152 qui crache à 30 cms par la jauge ....

Salut !
tout dépend du niveau d’huile de départ, chaque moteur a sa propre régulation,
Si tu es au niveau maxi, il brulera la différence, jusqu’à stabiliser son niveau , et ainsi de suite à chaque fois que tu rajoute un litre !
Bien sûr ceci est valable pour un moteur en état,
Donc à surveiller quand même !

je me doute bien que c'est la segementation...mais ça peu durer car il marche pas mal..
je vais faire le test dela jauge..



ceal dit:

pour ce que ça serve à tout le monde avec les vieux tracteurs...

j'ai cherché un post indiquant cette donnée: pas trouvé...

on peut tolérer combien de litre d'huile à rajouter, disons par heure de travail pour avoir une mesure pour laisser sont tracteur en l'état avant les travaux de réfections?

chapo03 a écrit:je me doute bien que c'est la segementation...mais ça peu durer car il marche pas mal..

Oui, mets l'huile nécessaire et laisse ainsi.
Pas très recommandable comme méthode mais quand j'avais des vieux tracteurs peu sollicités en puissance et qui consommaient de l'huile, je faisais l'appoint avec de l'huile de vidange filtrée issue de moteurs en bon état.

chapo03 a écrit:
j'ai cherché un post indiquant cette donnée: pas trouvé...
on peut tolérer combien de litre d'huile à rajouter, disons par heure de travail pour avoir une mesure pour laisser sont tracteur en l'état avant les travaux de réfections?

Tu ne trouveras pas car il n'y a pas de règle. C'est différent d'un moteur à l'autre, même pour modèle unique.L'intensité d'utilisation et les propriétés de l'huile ont une large influence sur ce phénomène.

Vu les indications données dans le 1er post, il y a surconsommation due a une correspondance anormale entre cylindres et carter. A un moment ou à un autre, il faudra y remédier.
Je ne sais pas si c'est techniquement possible sur ce moteur :tu pourrais abaisser la pression d'huile au seuil minimal. Avec moins de pression, l'huile serait projetée moins haut dans les chemises et remonterait moins dans les cylindres.