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Message par Nickydelvaux 31/8/2015, 22:45

Bonsoir,

erick28 merci de ta réponse, je regarderai à ça demain!

Bonne soirée,

Nicolas
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Message par jean-jacques rouleau 2/9/2015, 14:56

Bonjour,

"" le diluant cellulosique est plus "mordant"... " oui, perso, je suis d'accord; ça permet une bonne "accroche";
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Message par Nickydelvaux 2/9/2015, 19:59

Bonsoir,
Jean-Jacques, vous préférez donc le diluant cellulosique? C'est un vieux mécano qui m'a conseillé cela car pour lui, c'est vraiment efficace... Mais les peintres ne sont peut-être pas du même avis...

Bonne soirée,

Nicolas
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Message par jean-jacques rouleau 3/9/2015, 09:18

Bonjour,

Ben! De nettoyage, ou cellulosique (plus "sec", c'est-à dire moins de corps gras, de mémoire");  je n'ai pas de préférence;
Un pro aura certainement d'autres avis! (je me souviens aussi de "lingettes de nettoyage" qui nous servaient à préparer le fond avant  peinture);
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Message par cv3793 3/9/2015, 19:08

Joli ca avance bien
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Message par Nickydelvaux 4/9/2015, 14:15

Bonjour,

Merci de vos conseils, je vais faire un essai avec plusieurs produit pour voir lequel travaille le mieux.

Merci cv3793, mais ça pourrait aller bien plus vite si je avais plus de temps à consacrer à mon Ford... Ford 5000 - Page 4 Angry2
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Message par cv3793 4/9/2015, 20:36

Nickydelvaux a écrit:Bonjour,

Merci de vos conseils, je vais faire un essai avec plusieurs produit pour voir lequel travaille le mieux.

Merci cv3793, mais ça pourrait aller bien plus vite si je avais plus de temps à consacrer à mon Ford... Ford 5000 - Page 4 Angry2


On en est tous là quant on bosse.
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Message par Nickydelvaux 9/9/2015, 08:09

Bonjour à tous,

J'ai réussi à démonter mon pont avant sans trop de soucis, les axes n'étaient pas grippés du tout.
L'axe principal, le plus gros des deux, est légèrement usé en dessous. Logique car c'est là qu'il supporte le poids du tracteur. L'autre n'a rien, mais la bague qui est dans l'orifice où il se loge est usée. Je vais donc remplacer cette bague, essayer soit, de recharger mon axe et le faire tourner, soit le remplacer complètement.

Par contre au niveau du pont avant, à l'avant droit, on dirait que le support de fusée a manqué de graisse, il est bouffé sur 1 centimètre! la je pense que je saurais le récupéré en faisant souder un tuber et puis tourner la pièce mais ça risque d'être compliqué...

Voici les photos:

La pièce bouffée est la 34
Ford 5000 - Page 4 11327210

La bête sans ses jambes

Ford 5000 - Page 4 Wp_20110

J'aurais voulu savoir si je pouvait démonter l'énorme écrou qui retient la pièce de direction sans risquer de voir sortir toute l'huile, ou d'abîmer quoi que ce soit?

Ford 5000 - Page 4 Wp_20110

Merci d'avance de vos réponses!

Nicolas

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Message par lbcmmmh 14/9/2015, 22:47

Bonsoir

très beau tracteur j'ai déjà refait ce genre de tracteur il me reste même des pièces si tu as besoin demande moi

un petit conseil les moteurs son victime d'electro lise pense a mètres un filtre a eau et pas n'importe quel liquide de refroidissement et surtout vidange le liquide 1 fois par ans

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Message par Nickydelvaux 14/9/2015, 23:03

Bonsoir,

Merci lbcmmmh. Tu as le même tracteur? Et tu n'as jamais eu de problème d'électrolyse? C'est un problème récurrent sur ce modèle, on m'en avais déjà parlé...
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Message par lbcmmmh 14/9/2015, 23:16

oui j'avais le même tracteur je les revendus (pour cela qu'il me reste beaucoup de pièces ) non jamais eu le problème
je sais que plein de monde introduise n'importe quel liquide de refroidissement
hors il y a des différence culasse alu ou fonte anti electro lise ou pas et le filtre a eau permet de bien filtrer la rouille et saloperie

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Message par jean-jacques rouleau 15/9/2015, 08:59

Bonjour,

Une photo de la pièce usée (34)?
"...J'aurais voulu savoir si je pouvait démonter l'énorme écrou qui retient la pièce de direction sans risquer de voir sortir toute l'huile, ou d'abîmer quoi que ce soit?..." Parles-tu de la grosse bielle de renvoi? (coudée sur le schéma); on peut l'enlever après repère des cannelures:
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Message par lbcmmmh 15/9/2015, 22:45

34 c'est le porte fusée réglable il me faut le diam intérieur car plusieurs model possible

pour ta question l’écrou est maintenus par la rondel qui est raplati dessus tu la
déplies tu enlèves l'écrou pour le bras si tu a de la chance il vient car c'est des cannelures sinon arrache deux branche
après tu a un joint feutre et un joint spy

 Ford 5000 - Page 4 Direct10

25 : joint spy

45 : joint feutre

47 : rondel

voila voila ami Ford 5000 - Page 4 502276


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Message par Nickydelvaux 16/9/2015, 22:01

Bonsoir,

Merci pour vos réponses, j'ai juste besoin de démonter la bielle pour arracher la rotule qui est dessus. Donc c'est nickel =D

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Message par Nickydelvaux 21/9/2015, 19:34

Bonsoir à tous!

Voilà j'ai réussi à enlever la bielle (avec une arrache tout de même) pour pouvoir enlever toutes mes rotules. Seule une ou deux ont du jeu.

Par contre, là où il y a du jeu, c'est à la pièce 25!

Ford 5000 - Page 4 Captur10

J'aurais voulu savoir comment démonter l'axe central (pièce 29) qui tient cette pièce 25.

Merci d'avance de vos réponse!

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Message par jean-jacques rouleau 21/9/2015, 20:55

Bonsoir,

De mémoire, après démontage radia et autre, se servir du filetage de l'axe pour faire office d'extracteur;  :bizarre:
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Message par Nickydelvaux 24/9/2015, 20:14

Bonsoir,

Radia c'est le radiateur? Parce que pour le moment il est a environ 50 mètres du tracteur haha donc il est bel et bien démonté :youpi:

Mais j'ai vu le filetage dans l'axe, je vais essayer de l'extraire par là alors, merci du conseil JJR24 ami

Bonne soirée!

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