f240, joint de culasse?

Bonsoir dromadaire ,

La brosse nylon,ça gêne pas pour les pistons.

A+JR

Bonsoir,dromadaire
A ce stade du démontage,un déglaçage des cylindres serait vivement conseiller.

bonsoir à tous,
ok jr, pour phil11, je sais qu'un deglaçage ne fait pas de mal, le moteur a été refait en 85, mais à environ 2000h , chemises et pistons avaient étés changés, donc je pense pas qu'il y ai beaucoups de mal et ça obigerai à deposer les pistons, mais merci du conseil et de m'aider!
bonne soirée!

bonjour,
j'ai un gros probleme au remontage, j'ai un taraudage de goujon de culasse dans le bloc qui vient quand je serre(celui entre les 2 admissions), j'ai mis un bon coups de freins filets, mais ne sais pas si ça tiendra!, quelqu'un aurait'il une solution, ou c'est foutu!
merci de votre aide eventuelle!

Salut Dromadaire,
je ne comprends pas bien ton histoire...!!! tu dis au remontage le "taraudage"
le filet qui est dans le bloc.. donc ne remonte pas ta culasse car avec la pression tout va lâcher. Il te faut refaire un goujon et un filetage dans le bloc ,plus gros qu'à l'origine,exemple (avant 14 ensuite 16) et faire un goujon de 16 et le passer au tour pour avoir le même diamètre que les autres, travail énervant ,mais résultat OK et plus de tracas.
Alors regarde bien ta culasse avant d'attaquer quoi que ce soit.
Quand tu remontras ton joint fait en sorte que tes goujons soit secs et non huilés, pour avoir un couple de serrage uniforme.
Pour ton dé glaçage..??? , moi je ne l'ai pas fait ,j'ai remonté mes segments en huilant les chemises et vogue la galère . les résultats mardi prochain.
En attendant bon courage et bon WE
Le glups

c'est en serrant a la 3eme passe(10kg ) que j'ai senti que ça venait, la culasse est montée, mais je pense que je peux la redemonter, est ce que je pourrais reutiliser le joint de culasse vu qu'il a été serré?
pour refaire un goujon, celui d'origine fait 12 et des poussieres(cote americaine) on doit donc pouvoir tarauder à 14!
j'espere avoir d'autres avis!
a+

Re bonsoir,
OUI ,tu peux réutiliser ton joint, même au bout de qq heures de marche, 500G de plus au serrage et tout devrait repartir dans le bon sens.
Bonne soirée Le glups

Bonjour dromadaire ,

Je suis du même avis que le glups.

Le joint est réutilisable.

Bon courage pour la réparation ,à +JR

dromadaire a écrit:bonsoir à tous,
je joint une photo du plan de joint du bloc, ce serait pour savoir si c'est bon ou si il faut insister encore pour le nettoyage, desolé si ça vous semble evidant, mais c'est la 1ere fois que je fais ce travail, alors j'ai encore à apprendre!, merci de vos conseils!
bon wed!

Bonjour @ll

Ce n'est pas le goujon entre les 2 pistons du milieu qui a cedé au serrage?? Car sur ta photo, il n'est pas serré a fond .Tu les as resseré avant de remettre ta culasse ??

@+

NiCo:jd:

bonjour nico-du-nord,
non, celui qu'on voit sur la gauche et qui semble pas etre bien vissé, c'est celui qui tiend le palier central de la rampe culbuteur, j'ai essayé de le devisser pour le nettoyage, mais impossible, je n'y ai donc pas touché!, celui qui a cédé, il est au meme niveau, mais sur la doite(abcent sur la photo), il avait du etre maquillé dans un precedant demontage, car il y avait une sorte de mastic, et quand je l'ai remis en place, il avait du jeu!

bonsoir dromadaire
il existe aussi des filets rapportés "hélicoïd" pas sur de l'orthographe.
renseigne toi auprès d'un atelier de rectification peut-etre la ou tu as amené la culasse.
un petit truc,avant de monter la culasse,donne un bon coup de soufflette dans le trou taraudé des goujons pour enlever l'huile ou l'eau qui serait dedans tu mets la soufflette dans le trou avec un chiffon dessus sinon bonjour le crépis sur la figure.moi je huile les goujons avec le doigt avant de les visser.
rené

salut rené,
c'est la solution que tu dit qui a été retenue, j'explique : ce matin je suis allé voir le rectifieur qui fait aussi du tournage pour qu'il me refasse un goujon comme envisagé avec un filtage de 14, il me l'a formellement deconseillé, il n'a pas la meme dureté d'acier et ça risquait de poser probleme, donc, il va venir sur place poser un filet rappoté, c'est pas excessivement cher!