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Pont a identifier.
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Pont a identifier.
Bonjour,
Une nouvelle identification: un pont de Peugeot qui avait été adapté en semoir dans les années 60.
Les roues sont présentes, mais pas accessibles du moment.
Jb.
Une nouvelle identification: un pont de Peugeot qui avait été adapté en semoir dans les années 60.
Les roues sont présentes, mais pas accessibles du moment.
Jb.
JB26- Résident permanent
- Nombre de messages : 803
Localisation : 26
Tracteurs : MF 825, R 571/4, Fiat 60CI
Date d'inscription : 07/09/2011
Re: Pont a identifier.
Bonsoir
Je crois pouvoir dire de mémoire mais assez sûr de moi que c'est de la Peugeot 202 Berline
(la 402 avec des roues à 5 tocs , idem pour la 202 camionnette et les 203 / 403 berlines avaient 3 tocs...les camionnettes toujours 5 tocs)
Je crois pouvoir dire de mémoire mais assez sûr de moi que c'est de la Peugeot 202 Berline
(la 402 avec des roues à 5 tocs , idem pour la 202 camionnette et les 203 / 403 berlines avaient 3 tocs...les camionnettes toujours 5 tocs)
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GORDINI 07- Modérateur
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Localisation : MANDUEL(GARD)
Age : 69
Tracteurs : MF 142A Lamborghini 340
Date d'inscription : 01/06/2007
Re: Pont a identifier.
Merci JP pour la piste, cela y ressemble:
202 1939 freins à cables
Le lien: http://tacotshautecorreze.xooit.com/t42-Restauration-Peugeot-202.htm
Ici une 202 BH plus récente (dernier modèle) avec freins hydrauliques et roues à 3 goujons
http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet387125.htm
202 1939 freins à cables
Le lien: http://tacotshautecorreze.xooit.com/t42-Restauration-Peugeot-202.htm
Ici une 202 BH plus récente (dernier modèle) avec freins hydrauliques et roues à 3 goujons
http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet387125.htm
JB26- Résident permanent
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Date d'inscription : 07/09/2011
Re: Pont a identifier.
ok !
merci pour les photos qui confirment bien que c'est un pont de 202!
a+
JP
merci pour les photos qui confirment bien que c'est un pont de 202!
a+
JP
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GORDINI 07- Modérateur
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