Synchronisation vitesse Fendt 106S

Bonjour à tous,
Je viens d'acquérir un Fendt 106S que je commence à remettre en état.
Les vitesse sont toutes synchroniser à la monter (sauf vitesse route en prise directe "S"), hors il est impossible des les rétrograder.
Penser vous que cela vient de l'embrayage?
Y a t-il une pièces dans la boîte à vitesse qui réalise la synchronisation des vitesses?
Merci pour vos réponses.

Bonjour Yannb

Oui, ce sont les anneaux de synchronisation qui sont usé. Mais de les remplacer ce n´est pas si facile que ça. Il y a un tas de cotes à respecter soigneusement. Il faut démonter toute la boite, ou presque ! Et une fois la boite ouverte…. On trouve ceci et cela à changer, un joint spi ici un roulement là. Et aux prix des pièces chez Fendt on en a vite pour 1500 / 2000€. Un anneau a couter il y a3 ans à peu près 120€ ( 1 anneau pro vitesse) et si le support sur lequel se repose cet anneau est usé aussi, (+/- 1/10ème) il faudra changer tout le pignon ou mêmes tout l´arbre à pignon, et alors là, ça monte dans la facture. Malheureusement si on ne veut pas refaire l´opération dans peu de temps, c´est incontournable !!! Ou on le fait bien ou on le laisse et ne commence pas. Une demi reparature est jeter l´argent par la fenêtre. (Bon ce n´est que mon avis)

Bonne journée
Peter

bonjour
il faut apprendre a faire le double débrayage pour rétrograder
@ gilbert

Bonjour,
Merci pour vos réponses, oui ça va donc rester comme cela.

yannb a écrit:.
Les vitesse sont toutes synchroniser à la monter (sauf vitesse route en prise directe "S"), hors il est impossible des les rétrograder.
Penser vous que cela vient de l'embrayage?
Y a t-il une pièces dans la boîte à vitesse qui réalise la synchronisation des vitesses?
Merci pour vos réponses.

         Bonjour

Si toutes les vitesses connaissent des difficultés en rétrogradant , peut-être un problème d'embrayage . Un disque gras , qui provoque des traînées dans la boite , ou une  huile de boite non adaptée !!!  

Pour vérifier le bon débrayage , boite au point mort , moteur à 2000 tr/mn , je débraye et je passe une vitesse et j'analyse le comportement .

@ +

Bonjour,

Même avec un double débrayage impossible rétrograder mis à part lorsque je suis quasiment à l'arrêt.
J'ai tester à 2000tr/min je peux passer la vitesse impeccable et démarrer sans comportement suspect.

   
              Bonjour

  En passant par la case rechercher = Embrayage Fendt Farmer 106 s , dans partie mécanique du 31.10.2013 .

@ +