Un nouveau bleu : Staub PP4B

Salut Castor,
Merci pour les compliments, maintenant que le brevet blanc et passer je vais pouvoir reprendre la restauration
A+
Alex

Salut,
La forme de mes poussoirs est elle normale ??
C'est grave les marques sur l'arbre a came ??








Et sinon j'ai nettoyer et poli le bouchon de remplissage d'huile




A+
Alex

salut,
bonne anniversaire en retard, mais c'est 6mois avant 6mois après pour le souhaiter non?
il y a de l'usure ici! l'arbre a came, j'ai l'impression qu'il a été souder puis limé pour supprimer le creux que la tige de culbuteur creuse quand la came la pousse
pour moi tu peut te mettre a en chercher (came et tige car la tu risque de ne plus pouvoir régler les soupapes car la course s'allonge
attend un autre avis au cas ou...
(sur la 4e photo, on dirais que la came est fendu???)

Salut,
Merci Cyril, bon je suis bon pour rechercher un arbre a came et 2 poussoirs
Que pensez vous du microbillage pour faire briller la culasse et le bloc moteur ?
Aujourd'hui décapage






Et après je me suis mis au démontage de l'attelage, pas facile il était bien gripper






J'arrivais pas a sortir la petite capsule au dessus l'axe donc je l'ai percer...






Après avoir galéré j'ai enfin réussi a sortir la pièces de l'axe




A+
Alex

Bonjour,

Ah! oui! un nouveau AC et poussoirs s'imposent! (à moins de recharger mais il faut respecter le diagramme de distribution!);
Problème de graissage? Ou d'usure?
a+JJR24

Salut,
Oui plus qu'a retrouver un AC et les 2 poussoirs, pour la cause je ne sais pas l'ancien propriétaire ne l'a pas utilisé
Bon je me prépare a peindre j'ai décaper les pièces de l'attelage et j'ai commencer a accrocher les pièces




A+
Alex

Bonjour à tous, bonjour Alex,

Après avoir suivi ta magnifique restauration du PPU c'est avec autant d'intérêt que je regarde le travail méticuleux que tu fais sur ton PP4B.
Bravo pour ton travail et pour ton reportage riche en explications et en photos.

Ton sujet va me servir car, comme je t'avais dit il y a quelques temps déjà j'avais depuis de nombreuses années l'envie de posséder un STAUB à défaut je regardais aussi les autres marques françaises. Ce week end j'ai craqué pour un PP4B de 1962 avec sa charrue 1/4 de tour, sa herse et sa houe que j'ai trouvé à 15 minutes de chez moi. Je vais ouvrir un sujet dans la rubrique "Vos photos-motoculteurs".

Bonne continuation pour ta restauration.

A plus.

Salut,
Merci JC pour tes compliments
Tu as fait un très bon choix en choisissant un PP4B, j'attend vite les photos pour le voir
Si tu as des questions dessus j'essayerais d'y répondre
A+
Alex

Bonjour à tous, bonjour Alex,

Merci pour ta proposition d'aide, ton sujet va me servir pour démonter la transmission.

Pour ce qui est du choix c'est le fait qu'il était à 10 km de chez moi et qu'il correspondait à mon budget. Je regardais au minimum un PP3 ou l’équivalent chez Mabec. J'aurais aimé la fraise, je verrai plus tard.

Voici le lien du sujet:

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t35005-un-staub-pp4b-dans-le-bearn

A plus.

Salut,
Je viens d'aller voir ton sujet, très beau Staub mais tu as fait le bon choix, je l'ai toujours pas utilisé le mien mais il a bonne réputation.
Maintenant tu as le motoculteur et aussi quelques accessoires, tu peux surveiller leboncoin a la recherche d'une fraise a pas trop cher, mais il te faudra aussi une paire de petites roues et le changement des roues ne doit pas être simple car les grandes roues sont très lourdes, masse extérieur de 60kg, masse intérieur de 15kg + le poids de la jantes et si les pneus sont gonfler a l'eau ça fait 24kg en plus par roue : environ 110kg la roue
A+
Alex

Salut,
J'ai pas eu beaucoup de temps pour vous postez ma suite, alors samedi dernier j'ai recuperer la manivelle d'écartement des roues sur un PP5B chez le ferrailleur et mercredi j'ai acheté la masse sous le moteur qui me manquait









Puis aujourd'hui j'ai passer l'appret et demain je passe le bleu, pour être proteger du vent j'ai fait cette " abris ", je suis très content du résultat, 1 litre d'appret utiliser















A+
Alex

Salut,
Pour ceux qui suivent encore j'ai passer le bleu aujourd'hui j'ai réussie presque toute les pièces sauf le reservoir, j'ai une put*** de grosse coulure donc je vais le recommencer et j'ai pas eu assez de peinture pour tout faire, 1 litre c'est pas suffisant.
Dans l'ensemble je suis plutot satisfait c'est la 1ère fois que je peint avec une peinture aussi fluide
Vous avez des techniques pour éviter les coulures ?







A+
Alex

Magnifique !!!

Bonjour,

Sympa ce bleu et les photos on dirait un morceau de ciel!
Perso, pour éviter les coulures (dépend aussi de la distance/pression/viscosité/température...), j'arrête de passer le pistolet, dès que le brillant paraît (se voit en se servant des reflets de la lumière);
A+JJR24

Bonjour à tous
Bonjour Alex
Je vois qu'au fil de tes posts tu progresses dans tes compétences, cela se sens bien dans tes reportages , vraiment tu fais un excellent travail très minutieux un grand bravo et bonne continuation
A+

Klauss

superbe travail comme d'habitude. Je ne disais rien mais suivais ton post avec intérêt. Franchement chapeau bas môsieur l'artiste. Pour les coulures, comme dit JJR ou tu ne force pas et tu fais plusieurs passes.

Salut,
Merci a tous pour vos messages ça fait plaisir
Oui j'ai peut etre trop voulu insister mais bon comme on dit c'est en forgeant qu'on devient forgeront, la prochaine sera mieux
A+
Alex

salut alex
bien sure que l'on suit toujours!
je trouve que tu te démerde super bien! niveau peinture, elle est homogène et ne fais pas peau d'orange, elle est parfaite, juste une coulure comme tu dit mais bon! parfois a l'usine y'en a aussi!

Slt alex ! Ca fait vraiment plaisir de voir un jeune comme toi aussi passionné , motivé et qui va au bout des choses ! Un grand BRAVO a toi continu !

Je lis également ! Continue !!!

Du beau boulot

Salut,
Merci a tous pour vos messages, c'est vraiment encourageant !! 
La météo ne m'a pas laisser peindre ce week end... 
Quelques photos des pièces du moteur peintes 










Juste pour le plaisir  




A+
Alex

bonsoir Alex
pour les poussoirs ces normal j'ai regardé sur mon w110 bis ces pareil
pour l'arbre a came ces pas grave ces un defaut il va pas cassé

bonne soiré

chapeaux

Salut,
Merci de ton avis, mais les avis sont assez partagés...
D'autre avis pour l'état de mon arbre a came et de mes poussoirs ? ( photos plus haut )
J'ai reçu mon colis... j'en ai pour 73 euros au total









A+
Alex

Salut,
J'ai trouver une annonce sur leboncoin d'une charrue de PP3B a vendre dans mon village je suis aller la chercher et j'ai aussi eu un cultivateur et le porte outil pour 90 euros








A+
Alex

Salut Alex.

Tu as fais un sacré boulot sur ton motoc , félicitation .
D'après ce que j'ai vu ,tu apporte beaucoup de soins aux finitions .
Avec ce bleu et ces chromes il va être magnifique : Bravo !!

A suivre .

A+ romain .