lever un deutz 912

bonjour à tous,
nouveau sur ce forum.
Je dois sortir et remettre un deutz 912 d'un chargeur kramer 412.
Quelqu'un sait-il comment le lever sans risquer de dommages ?
En clair où accrocher les élingues ?
D'avance merci

En étant aussi bref que ta présentation ...

@+

merci.
Je vois le principe mais pas bien comment c'est fixé.
C'est vrai que ma présentation est un peu juste…
Je suis décorateur et je travaille le bois, principalement.
J'habite dans les Landes.
J'héberge un chargeur 412 dont le moteur est fatigué.
Il ressemble à ça mais j'ai enlevé la cabine, trop rouillée.

J'ai trouvé hier un moteur qui était dans une pelle et je dois l'adapter dans le Kramer.
Aujourd'hui, j'ai démonté les accessoires qui servaient pour la pelle mais pas au Kramer(compresseur par exemple)

Maintenant il faut sortir l'ancien et c'est là que je cherche les bons points d'ancrage.
@+

je cherche les bons points d'ancrage.

Ce n'est peut être fait dans les règles de l'art mais ...
J'équilibre un balancier sur 2 boulons de culasse diamétralement opposés .

@+

Bonsoir a tous

Attention les deux filetage qui se trouvent dans le bloc moteur sont des filets spéciaux

J'utilise les boulons ou goujons d'origine ...

Salut, bienvenue,

pour le levage, il doit y avoir des trous taraudés sur la face supérieure du bloc moteur (en diagonale). Pour mes blocs 612/712, j'ai soudés des anneaux de levage sur des tiges filetées  (M14 de mémoire) afin de dépasser le haut moteur.

à+,
Yo

edit:

D'accord, je comprends mieux, merci.
Savez vous où je peux trouver des silentblocs de supports moteur ?
Le moteur se met assez vite à cogner sur le châssis.
Merci

Re,

par exemple :

http://www.solutions-elastomeres.com/fr/22-suspensions-caoutchouc/

As-tu la liste pièces détachées du Kramer 412 voir la ref des silentblocs ?

en allemand : gimetallager 0009931178
ressemble à ça :

salut, pour trouver des silentblocs ça dépend d ou tu es dans les landes. dax ou mont de marsan? en clim on n utilise cela et aussi avec les machine lourde C.T.A. et rooftop. (aldes, france air, ouest isol, beroki)

http://espacepro.france-air.com/bca-plots-antivibratiles-caoutchouc.html

je suis près de Dax

Je viens de recevoir un devis à 100€ pièce…
Je suis un bleu mais ça me fait bizarre...

bonjour,

Je croyais avoir posté mais rien…
J'espère ne pas faire de doublon.
Des nouvelles de mes Deutz.
J'ai presque fini de transférer les éléments propres au Kramer de l'ancien sur le nouveau : alternateur, démarreur, pomper hydraulique double étage, échappement(semblable mais meilleur état), convertisseur et sa grosse cloche(pas fini, je dois racheter des boulons en 10.9) et poulie de courroie d'alternateur et pompe.
À ce propos, le joint de la poulie et du bloc moteur semble différent.
De toute façon c'est raisonnable de le changer.
Je ne le trouve pas sur les éclatés.
Avez vous des conseils pour le trouver et le poser ?
Merci