tracteur artisanal avec moteur bi-cylindre Kubota diesel et relevage

Bonsoir,

Le moteur P 106 est monté aussi, entre autre, sur les petites rover, genre 111/115;
Le moteur des opel corsa est plus compact, plus de couple, je pense (3cylindres);
A+JJR24

le soudeur 85 a écrit:sinon je vient de regarder sur la 106 que possède mon beau père le bloc fait 44 cm de large sur 80 cm support de batterie compris et hauteur 54 cm , et moi j'ai 46 cm de largeur sur hauteur que je veut par 1 m de longueur donc pourquoi pas un bloc de 106 diesel l'avantage pièce facile a trouver en cas de panne restera plus qu'a trouver un pont genre 504 ou autre , sinon bloc de 205 ou ax tout moteur TU

Ah!!! Sa me rappel mes 18ans j'ai eu deux 205 diesel avec le fameux 1,9l diesel dit ( moteur coucher ou moteur fainéant ) des moteurs comme celui-ci on fabriquera plus jamais car beaucoup trop résistant ma seconde 205 Avait 700 000 Km et je l'est donnée et elle tournait encore

heu j'veux pas dire mais le 205 ET 405 sont les memes

Le 1,9l diesel atmosphérique a équiper la 205,405,306,C15,ZX, une rover et j'en oublie sûrement

Xantia, BX...

Par contre, dans la 205 il y avait aussi un 1.8l, remplacé je crois seulement sur la fin par le 1.9...

https://m.youtube.com/watch?v=oGK9XqghVWQ

Feub a écrit:Xantia, BX...

Par contre, dans la 205 il y avait aussi un 1.8l, remplacé je crois seulement sur la fin par le 1.9...

Exacte et l'année 88 avait un 1,7l mais sa reste des moteurs formidables simple et robuste

donc si on en résume faut que je chope sa , un moteur de titine

Bonjour à tous

Il me semble meme que un 1,4l Diesel était disponible sur les Citroën AX et que un 996 cm3 essence sur les 205

soudeur tu veux choper quoi ? un 1.7td ?

si oui relis mon message plus haut

ALAIN/als a écrit:soudeur tu veux choper quoi ? un 1.7td ?

si oui relis mon message plus haut

non non plus petit genre 1l ou 1l1 , je te remercie de ton offre tout de meme

ok pttre que ca interressera un autre

Bonjour.
Un pont de 504 ? Pourquoi pas mais vu la taille de l'engin ne serait-ce pas trop large ?
J'avais dans la tête de fabriquer aussi une reproduction d'une tracteur connu, j'ai trouvé pas mal d'idées et les gars avaient des pont qui me semblent raccourcis, comme là :
http://www.smokstak.com/forum/showthread.php?t=43163
Où là:
https://www.youtube.com/watch?v=BdsX0-_-D-g
Mais je pense qu'ils ont été raccourcis.

MF 690 T a écrit:Bonjour.
Un pont de 504 ? Pourquoi pas mais vu la taille de l'engin ne serait-ce pas trop large ?
J'avais dans la tête de fabriquer aussi une reproduction d'une tracteur connu, j'ai trouvé pas mal d'idées et les gars avaient des pont qui me semblent raccourcis, comme là :
http://www.smokstak.com/forum/showthread.php?t=43163
Où là:
https://www.youtube.com/watch?v=BdsX0-_-D-g
Mais je pense qu'ils ont été raccourcis.

mon train avant fait deja 1m30 de largeur il a repris encore un peut plus donc l'arrière doit faire plus afin d'avoir de la stabiliter pour le chargeur

Ah oui ! je voyais pas sa comme ça

MF 690 T a écrit:Ah oui ! je voyais pas sa comme ça

il fait 3m30 de long le bourrié

Ah ben vu comme ça
Projet sympa en tout cas

Bonjour regarde ce que j'ai trouver sur le boncoin
http://www.leboncoin.fr/btp_chantier_gros_oeuvre/776168173.htm?ca=11_s
[img][/img]

je te remercie te ton aide le camarguais , mets après plusieurs échange de mail , je part sur un moulin de 4L mécanique simple et sans trop d'électronique et c'est dimensions de moteur petite taille rentre largement dans mon espace restreint donc affaire a suivre

Tu compte faire comment pour la transmission ?
Il va falloir réduire la vitesse en sortie de boîte ?
Tu entraîne comment la pompe Hydrau ?
Bon courage
A plus

Yannick61 a écrit:Tu compte faire comment pour la transmission ?
Il va falloir réduire la vitesse en sortie de boîte ?
Tu entraîne comment la pompe Hydrau ?
Bon courage
A plus

salut yannick , pour la boite je verrais sur le tas , pour la pompe hydro relier avec l'entrainement de l'alternateur

Bonjour,

L'avantage du pont de 504, est le différentiel à glissement limité; à vérifier! tous ne sont pas équipé!
Ce qui donne une démultiplication en +, à condition de placer le moteur r4, "en travers" afin de garder la boite!
A+JJR24

salut je vient de voir ça j'ai tout de suite pensé à toi !
http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/784768103.htm?ca=4_s

Bonsoir a tous se soir se fut fabrication du support de distributeur , place au désormais

tube de 25 X 25 boulonné au bati du chargeur :



pour le moment j'installe se distributeur , une fois l'engin fonctionnel j'opterais pour un distributeur en croix pour le remplacer par un seul levier

demain soir , je m'occupe du manchon de prise de force , installation a 49 cm du sol et en retrait de 7 cm environ ou + toujours dans les memes dimensions que le yanmar de mon collegue