remplacement de filtre a gasoil

bonjour je vien de tomber en panne avec mon fordson. Je faisait mon foin et il ces mit a descendre et monter en régime, j'ai démonter le filtre complètement sale et crépine réservoir boucher. J'ai netoyer tout,changer le filtre a gas-oil de mon fordson dexta special sauf que je n'ai plus de gasoil qui arrive au injecteur le circuit est purger jusqu’à la pompe a injection et après rien ??  comme le purger svp ces urgent merci de vos réponse

Bonjour,

http://vieilles.soupapes.free.fr/index.php#
Et aussi la fonction "rechercher" Si je me souviens: entre et juste en dessous des tubes injecteurs (sur la pompe),  dévisser avec un tournevis la purge de pompe; ça doit couler franchement (soit par action de la pompette, soit par le démarreur);
ça devrait "gazoler"  
A+ JJR24

salut !
tien !
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t595-culasse-et-joint-de-culasse-fordson-super-major

Bonsoir,

Hop voilà voilà

purge n°1 en rouge et purge n°2 en vert



Crdt

RE,

   Balou
A+ JJR24

merci de vos message   sa démarre merci !! aussi toujours le problème, le régime ne reste pas stable que se soit au ralenti ou a l'accélération

voici mon fordson apres avoir coupé le foin mets la faucheuse vien de casser la scie hs   

Nettoyage du filtre à air, j'ai lu que certains avec d'autres tracteurs ont eu des soucis parce que le retour du GO au réservoir était bouché, une piste à creuser peut être.

ok merci je vais voir sa

je vien de regarder et je n'est pas de retour gasoil et j'ai démonte les retour au injecteur et même en l’accélérant sa ne sort pas ?? les injecteur sont hs ?

Salut Gregoire

Les injecteurs n'ont pas de retour le tuyau qui relie les injecteur entre eux c'est la récupération de fuites des injecteurs , si tu n'a pas beaucoup de fuel dans le retour au réservoir c'est très bien ça prouve que les aiguilles des injecteurs sont bien étanches

Bonjour,

Ha ben tiens j'en apprends moi aussi, c'est pareil pour tous les tracteurs ce retour?

Crdt

ok merci donc mon problème de régime instable vient pas de la   une video pourrais vous aider ??

Bonjour,

Le changement de régime je l'ai quand j'oublie d'ouvrir le robinet du réservoir ou quand je vais tomber en panne de carburant. Juste avant de caler il accélère. Une prise d'air sur le circuit du GO fait le même effet. J'avais par le passé mis du teflon sur les pas de vis du tuyau de GO du réservoir jusqu'à la pompe à injection.

Crdt

je vais voir tout sa