Un STAUB PP3B (1958) de plus en restauration

Bonsoir,

Comme indiqué dans ma présentation je viens d'hérité d'un STAUB PP3B avec sa charrue.
Le moteur n'est pas bloqué et la compression, à la ficelle du lanceur, me parait bien faible...
J'ai vérifié l'allumage ce soir il est opérationnel.
Le réservoir étant sec depuis certainement bien longtemps, je compte faire un nettoyage carbu avant toute tentative de démarrage...
Je vais cherche vos conseils sur les huiles et carburant, vous avez du déjà expliquer ça plus d'un fois !
Heureux d'être parmi vous, à très vite.

Vax

Salut,
Voila une restauration qui va bien m'interessé je viens juste de finir de restauré un Staub PPU
Pour l'huile regarde sur se lien tu choisie ton modèle puis documentation
http://vieilles.soupapes.free.fr/?page=motoculteur&marque=Staub
Pour les pièces il y a Xavier Motoculture qui est moins cher que Ova Service il faut lui envoyer un mail et il te donnera les prix
http://www.xavier-motoculture.com/
A+
Alex

Merci pour les infos,
J'ai téléchargé les docs hier soir.
Demain matin tentative de démarrage, mais remet pas en cause la remise en état !.

A très vite.

J'ai fais un test de démarrage il y a quelques jours mais ça toussote....
Le condensateur n'est pas d'origine et le corps extérieur n'était pas en contact avec le chassis (isolé par du scotch...).
Je suis allé cherché un condo neuf cet après midi et ça donne ça...

Toujours pareil en fait.



Je me dis qu'un bon nettoyage du carbu avec changement du kit de joint ne sera pas un luxe, mais si vous avez d'autres idées je prends !
Avez-vous un bon plan pour les kits de joints ? Mon carbu est un Zenith 26VX.
Edit : J'ai bien vu les ventes de Xavier Motoculture, mais je suis étonné de ne voir qu'un seul joint sur un carbu...

Salut
Pour moi ton carbu est bouché ou mal règle, on dirait richesse trop bas...

Merci Cyril, un ami à qui j'ai envoyé la vidéo m'a dit la même chose.

Je démonte le carbu ce soir pour le nettoyer.

Voilà, le carbu est démonté et baigne dans l'essence depuis hier soir.
Il n'était pas super sale mais avait quand même un fond de cuve bien granuleux (résidus en tous genre), mais pas aussi saturé que certains présentés sur le fofo.
La question du soir et de savoir si je peux sans problèmes à venir, remplacer le joint papier par de la pâte à joint bleue ?...