Perkins 1004-4T - Refroidissement

Bonsoir,

Quelqu'un connaitrait-il ce moteur version turbo-compressé sans chemises ( et sans pantalon) !
Pompe à eau couplée sur la distribution ?

PB: Bas moteur rempli d'eau ! .... culasse éprouvée sans anomalie ...

Etc ...

Merci.


@+

Salut Tska

La première chose a voir sur ces moteurs a pompe entrainée par la distribution c'est étanchéitée  de la pompe si le trou d’évent est bouché ça coule directement dans le carter
Je me suis fait prendre par cette panne c’était un moteur Berliet monté dans une péniche , j'ai démonté le carter pour voir si ça ne venait pas d'une chemise et surprise c’était la pompe a eau
Mais j'ai eu un autre cas moteur Perkins 6 354 chemises sèches , pression qui montait dans le refroidissement et le bas qui se remplissait d'eau , c’était une chemise percée et en plus le bloc au même endroit , le client avait changé le joint de culasse et éprouvé la culasse ce qu'il voulait éviter c’était la dépose du moteur

bonne chance

bonsoir Thierry , a tu un refroidisseur monté sur le support du filtre a huile moteur    



et sur quoi il est monté ce moteur      

a + Thierry

bonsoir a tous

La piste du refroidisseur et possible mais a tu de l'huile dans le refroidissement ?
La pression de l'huile et plus importante que la pression du refroidissement

Bonsoir,

Et Merci pour vos avis ...

le client avait changé le joint de culasse et éprouvé la culasse ce qu'il voulait éviter c’était la dépose du moteur

C'est un peu la même histoire ... le client à démonté,fait surfacer et éprouver sa culasse et maintenant il me demande de remonter ...
Je ne tiens pas à remonter si le problème persiste ....

as tu un refroidisseur monté sur le support du filtre a huile moteur

Je n'ai pas encore vu le moteur, mais ta remarque pertinente, me fait penser au refroidissement du filtre à huile d'un JD 5300 ...

et sur quoi il est monté ce moteur

J'irais voir la machine ces jours-ci..
De mémoire, sur un télescopique ...

@+

Bonjour!

Alors un cas que nous avons eût plusieurs fois au boulot: le carter de distribution percé!
Le carter ferme un passage d'eau du bloc moteur et il se perce à ce niveau là!

Le carter ferme un passage d'eau du bloc moteur et il se perce à ce niveau là!

Aïe, aïe,aïe, alors pas de forfait, facturation au temps passé ....

Je vous ferais un p'tit retour d'infos ....

Merci.

@+

re je n'ai jamais heu le soucis de carter pesé mais bon cela peut arrivé car il n' y a pas de contacte avec le carter de distribution

je met des éclatées de la pompe et du carter de distribution





a + Thierry

bonjour
Cela vient très certainement du carter de distribution.Cas assez fréquent sur ces moteurs.Vous ouvrez le bouchon de vidange moteur et mettez l'eau au radiateur et ça coule directement au fond du carter d'huile moteur.
bernard