Petit jeu : Réfection d'un moteur

Bonsoir,

Un début de réponse ...






Le proprio avait déjà tombé le capot, le réservoir et les radiateurs ...
J'ai passé seul 6h30 à la dépose du train avant, séparations et ouverture du moteur ...

Prochaine opération qui ne sera pas comptabilisée : Remplacement des chemises ..
Et les autres qui le seront: rodage des soupapes, tarage des injecteurs, dépose des arbres avancement et pto ...
et commande des pièces ...
@+

taska a écrit:Bonsoir à tous,

: 

Le gagnant sera nommé la semaine prochaine ( justificatifs en photos) ...

@+

Allez, un p'tit renseignement complémentaire, il s'agit d'un 4 cylindres, AD4-203, PTO à commande hydraulique ...

bon !! alors !!
c'est qui ka gagner !! :lol

Bonjour,

Pas encore de réponse car j'ai reçu les pièces hier et en rechemisant ce matin ( chemises fines) yena une qui a pété alors qu'il ne restait plus que quelques mm a rentrer. Donc commande d'une chemise que je devrais recevoir demain !

Et remontage du moteur dans la foulée ....

@+

bon !
alors ! y tourne ce tracteur ?

si le chrono demarre outils prets a portee de main , tracteur calé freiné etc et qu'il s'arrete a la fin du remontage hors carrosserie , je dirais 15/20H environ a deux
10H chacun café compris et sans courrir en enlevant ce que tu as noté

donc seul je dirais plutot 20h   

bonjour . un mécano confirmé il va mettre deux jours et demis soit 20heures a peu prés pour démonté et tous remonté purgé et remettre en fonction .

Bonsoir,

J'ai bien les temps et l'ensemble est remonté ... mais la pompe pisse alors le moteur n'est pas en état de fonctionnement!  J'ai récupéré les joints toriques (*4) et je suis toujours en attente du joint de couvercle de la pompe CAV ...

... Ce qui n'était pas prévu :

- changement des chemises, ( d'où dépose du vilebrequin et mise à nu du moteur ),
- changement des pistons,
- changement et réglage des 3 vis des doigts d'embrayage,
- changement des soupapes après avoir rôder et remonter les anciennes,
- changement ( démontage ) et tarage des nouveaux nez d'injecteurs,
- changement des joints toriques de la pompe CAV ..

@+

Bonjour à tous,

Le moteur ronronne et démarre au 1/4 de tour ...

Il y aurait 2 gagnants :

par francis le 5/1/2014, 20:44
bon !allez soyons fou ! je vais dire 28 ! sans casse couilles dans les pattes
 

 par alain41 le 12/1/2014, 09:46Bonjour à tous   

  Je vais dire: 27 heures.  

Le résultat :


Mais ATTENTION, je ne suis pas une référence, seulement un bricoleur comme vous !

Le plus approchant de la valeur ( temps passé) , se verra offert quelques bonnes bouteilles à enlever sur place.

Alors j'avais prévu un carton de 6 bouteilles alors vous n'en aurez que 3 chacun !

Cordialement,

salut !!
ha !je le savait !tes un dur :  
merci taska pour les bouteilles !!
tu peut donner le carton de 6 a alain41 !
perso J 'en ais déjà plein la cave et je n'en consomme presque pas !!
je sus déjà satisfait d'être dans les premier !!
merci a toi   

Bonjour,

Merci Francis, pour Alain, c'est sympa.

Si tu ne sais pas quoi faire de tes bouteilles, je pourrais monter avec un porte-char (?) pour te libérer un peu de place.

Semaine prochaine, je dois refaire un AD3-152 et j'essaierais d'être plus rapide. Déjà il y a un cylindre de moins et d'autre part, je ferais la réfection dans l'atelier( et non à quatre pattes.. )

@+

salut !taska
bon courage pour ton AD3 !
pour le pinard !je vais quand même garder celui que j'ai !
peso je n'en bois pas !mai je suis entourer de bois San soiffe    
et il s'en charge !
alors oubli le porte char   

Re ...

Tu sais, le porte-char, c'était uniquement pour récupérer de quoi ré-alimenter en partie, la Buvette des Copains !

Il n'y a pas que chez toi qu'il y a des soiffards !

@+