remise au propre du russe ( MAJ 06/06/2015 )

termidingue a écrit:

snyper87 a écrit:sur la pipe d admission

affirmatoire !

ok merci b elle et pas brancher sur le mien

il te faut une résistance spécifique pas en directe sur le 12 Volts ! attention !!

je verai plus tard pour l instant faut que je trouve les joint spy pour la da car j ai une fuite

Privet

J'ai enfin remis la main sur une photo qui va surement te plaire
c'est un Belarus avec un système de mise à nivaux automatique  ( comme les moissonneuses )  



a+

Merci pour la photo !! 

Bizarre le système, ils savent faire les russes !

Encore merci

Je rajoute les photos au moment du changement des joints de la direction assistée.

Salut Thermidingue , bien intéressant ce tracteur , me suis servi d'un Avto dans ma jeunesse il avait un gros nez rond me rappelle plus quel modèle c'était .
Je te souhaite une bonne resto et de la persévérance dans ton travail mais la motivation n'a pas l'air de te manquer et tant mieux . Un chantier bien chouet que tu as entrepris et qui me donne envie a force de voir tous ces beaux reportages !
A bientôt !!!

salut pas mal ton avto j'ai un copain qui en à retapé un mais plus gros 70cv environ c'est des tracteurs très rustique mais qui ont du potentiel, sur le sien il a attelé pour les maïs une herse amazone de 3.50m il l'emmène sans broncher juste qu'il est un peu lege du nez
Par contre sur la route il ne sont pas très rapide car il monte pas dans les tours ont voient bien que ces tracteurs sont fait pour le terrain.
La direction est tout de même dur avec l'assistance je sais pas si le tien est comme ça

Bonjour,

Merci Patrick, il est vrai que dés que je répare ou arrange un truc, il m'en tombe un autre sur le coin du museau. La prochaine étape frein et réparation de la fuite du pont avant ! 


Je confirme deuch50, sa se traîne sur la route !! je dirais un bon 25 Km/h, pas plus ! Par contre dans les bois sa passe partout ! j'ai fait un franchissement d'un fossé pour essayé, (à la limite de l’inconscience par contre une fois que j'ai vu par où je suis passé), environ 80cm et de face ! j'avoue cela a été pas malin de ma part mais c'est le premier tracteur que je mène dans les bois !

Alors direction est plutôt insisté que assistée ! Même après avoir refait les fuites !
J'attend de voir en débardage voir ce que cela dit.

Merci Patrick, il est vrai que dés que je répare ou arrange un truc, il m'en tombe un autre sur le coin du museau. La prochaine étape frein et réparation de la fuite du pont avant !


Salut Thermidingue , alors A FOND !!!
A bientôt ...

Bonjour à tous

Petit mise à niveau des réducteurs et du pont avant. Place aux photos !
Test du calage !!



Beurk l'huile !! Et en plus il y en manquais !


Pas mal le système de mise à l'air



Normalement débardage dans 2 semaines ! Il sera au top !!

Par contre pas trouvé le bouchon pour le niveau d'huile pour la boite de vitesse si quelqu'un a une idée.

Bonsoir,

quel travail! pour le bouchon: essayer du coté de la plomberie
A+JJR24

jean-jacques rouleau a écrit:            Bonsoir,

quel travail! pour le bouchon: essayer du coté de la plomberie
A+JJR24

J'ai refait le bouchon de mise à l'air avec une corde ! Il me manquait rien