Fiat 880 vitesses qui saute

Bonjour a tous.
J'ai un amis qui possède un Fiat 880. C'est son tracteur principal qui lu sert pour son travail.
Le probléme c'est qu'a priori les vitesses ne tiennent plus. En tous cas, la 4 et la 3, les autres je ne sais pas. Je dois aller le voir demain mais pour acceder a la boite il faut casser le tracteur en 3 (moteur/pont) donc un très gros chantier impossible pour nous. La cabine ne permets pas l'accet a la trappe de visite, mais il y a peut ètre possibilité de faire une découpe dans le font. Le tracteur à 12 000Hrs,(4 pneus et embrayage 600Hrs, ça crain!) il n'est pas à ça prèt:wink1:
  Par contre je n'y connais rien en boite de tracteur car je n ai jamais eu l'occasion d'y touché
Avez vous une idée sur la provenance de la panne? Un probléme de vérouillage ou alors de la grosse casse?

Merci a tous pour lui!

bonsoir , il faut voir si les ressort de verrouillage de fourchette ne sont pas cassé  autrement  verrouillage de syncro  mais j'y crois pas de trop je pense plus sur le verrouillage de la fourchette  mais le hic hic il faut déplacé le coulisseau et pour qu'il se déplace il faut l'ouvrir 



a+ Thierry

Merci thierry, tu veux dire qu'il faut déposer le boite ou c'est réalisable par la trappe de visite du dessus?
Tu aurais de la doc sur le 880 DT5?

bonjour . comme dit thierry sa doit étre les fourchettes qui sont usées . il faut au moins enlevé la cabine pour accéder au couvercle de la boite . là il y a du temps à passé .

j'ai la doc technique et l'éclaté du tracteur avec les références constructeur mais s'est pour le 780 DT . mais la boite est la méme . je l'ai trouvé sue se site .

suivant le nombre d'heures : grandes chances que le synchro de 3 - 4 soit fatigué   séparer la boit du moteur et du carter de pont , on travaille plus à l'aise sur une table   j'en ai refait une de 680 et une de 980 .pour les pieces je me ravitaille : SYMTA PIECES dans le 85 ,

A+  

C'est certain que si c'est le synchro, il faut séparer le moteur/boite/pont. C'st du boulot! tout comme enlever la cabine, sur un vieille engin comme celui-ci il y aura surement des surprises.
julien.h62123, je ne trouve pas la doc sur le 780DT, est elle toujours en ligne?

Sinon, au lieu d'enlever la cabine, on comptais faire une trappe de visite dans le font pour acceder au couvercle de boite car si c'est trop malade il risque de ne pas réparer donc pas la peine de passer du temps dessus pour rien.

salut fendlabrise . peut tu m'envoyer ton adresse mail en message privé et je t'envoi les docs .

Voici mon mail=>
vandeloic@aol.com

MERCI ;-)

ok je t'envoi les docs .

désolé j'arrive pas te l'envoyé le dossier est trop important . va sur le site "Tracteurs SOMECA" et tu tape sur "1965-1982" et tu choisis série "8xx" et la tu va avoir toute les notices de ton fiat...

Merci julien, par contre il n'y a pas le manuel concernant la boite :-/