Ford 3000 huile qui passse par les chambre d'eau

Quel'ques nouvelle du tracteur ....

Mercredis vidange du reservoir...

Cette aprem j'ai suivis vos conseils  remise en place  du radiateur etc. demarage...

il a demarer sans start pilot juste avec le prechaufage ... et effective ment l'eau va dans l'huile ... ainsi que l'huile vas ans le circuit d'eau... j'atten vos rponse pour m'aider et la semaine prochaine je commanderais des ^piece thermastat et conude du thermosta..... sur agriline ou au Mac de Blain...


merci claasboy

Obligatoirement je changerais mon joint de cullase la pastille de desablage et le syteme de thermostat  jespere aucune fisire du bloc moteur ...

C'est apparement un problème assez répandu la fissure du bloc moteur à cause du gel sur les ford.

Bonjour,
Pas d'affolement avant de commander des pièces, si l'eau passe dans l'huile et ou le contraire, il y a plusieurs possibilités:
Culasse
Joint de culasse
Bloc percé
Pour commencer, il va falloir déposer la culasse après avoir tout vidanger. Bien regarder l'état du joint de culasse, si il y a une fuite par le joint, cela est visible . (je ne pense pas que le joint soit en cause)
Tourner le moteur pour voir l'état des cylindres, si une fissure n'est pas présente.
Vérifier la culasse si elle n'est pas fêlée, là , il faut la mettre en pression, pas facile ou la faire éprouvé par un spécialiste.
Si tout cela est bon, il va falloir déposer le bas moteur , remplir la partie refroidissement du bloc moteur d'eau et tourner doucement le villebrequin pour voir si le bas d'une chemise n'est pas fissurée.
Cela arrive, ce n'est pas comme le diront certaines personnes une maladie car le pourcentage de cas n'est pas plus important chez FORD  que chez les autres, alors si c'est le cas, deux possibilités, faire chemiser le bloc ou le changer.
Le MAC pourra vous conseiller pour cela.
A partir de maintenant, je ne pourrai vous aider, je remets ma carcasse entre les mains d'un chirurgien, j'espère qu'il sera bon.
Salutations, Courage
A+
Gilles

Bonjours, plus les message avance  plus cela me fait peur de me lancer dans le redémarrage du tracteur....
 Je n'est que 15 ans et je ne pourrait que faire en fonction de met moyen .... j’espérais en avoir pour moin de 250 euro dans le REDÉMARRAGE je pense que c'est foutue

le joint de culasse serais foutu encore sa peut aller

mais bloc moteur fissurer une soudure serais possible sinon ?

hume je suis tes explication ...

d'ici deux semaine je vais commencer le démontage et nettoyage des élément .... mais avant tout sa quelque heure de lecture sur la toile et sur mais livre de meca seront nécessaire  pour commence a bricoler sans faire de grosse erreur....

Si quelqu’un veux s'exprimer n’hésiter pas ... 

Gilles bon rétablissement après ton opération courage  a la prochaine

Cordialement
Totor'

bonjour,
Me voila de retour, je pense que tu peux m'envoyer un message en MP avec ton adresse mail, cela permettra de continuer sans trop polluer le forum..
Je ne dois pas trop bouger pour le moment, mais l'ordi, cela va le faire.
Salutations
gilles

Salut,
Claasboy tu parle de livres de mécaniques peut-tu me dire de quel livre s'agit t'il ?
A+
Alex

Merci hume pour l'info je t'envoi de nouvelle des que possible

Alex79 quelque livre sur les moteur etc que j'ai trouver au lycee c'est livre fesait partir du programe bac pro en 4 ans!

Je cherche le revu tecnique du ford avec tout le couple de serrage etc.... aussi


Coordialement claasboy

Bonjour,
Ok c'est livre sont disponible dans le commerce ?
Pour les doc sur ton ford tu peut regarder sur notre site et haut de la rubrique le coin des présentations.
Voici le liens
http://vieilles.soupapes.free.fr/?page=tracteur&marque=Ford
A+
Alex

Oui je pense elle appartienne a un amies je leur demenderais les edition et tous sa!

J'ai deja regarde mais celle que je veux n'est pas diponible (revu technique avec les couple de serrage etc.  


Quelque info concernant l’avancement du tracteur j'ais démonte le cache culbuteur en attendant que un amis vien m'aider pour les grand demontage

Quand j'ai ouver j'ai retrouve comme une pastilletoute petite qui ce balladais la dedant j'ai trouve sont eplacement il ce trouvais a cheval entre les ressort de soupape et les tige que culbuteur sous l'axe mais ques que c'est ?

je vous envoit un photos des que je peut!

derniere question les joint type celui du cache culbuteur peuve reservir ou il sont mort la ?

Bonjour,
Si tu me communiques ton adresse mail, je t'envoie un document technique sur les moteurs FORD.
Je l'avais adressé il y a un certain temps au forum, mais il n'a jamais été publier.
C'est un document en PDF DE 200.91 KO.
Pour les joints, après démontage, il est préférable de les remplacer.
Salutations
Gilles

hume je t'es laiser un mp avec mon adresse merci d'avancve ! /°

Bonjour,
Reçu, j'ai envoyé le dossier via GigaMail, il y a toutes les infos pour le moteur. Je l'ai également adressé au site. Il faut le télécharger avant 7 jours.
Salutations
Gilles

Merci pour les document hume ! Personne concernant les pastille sur la cullasse en dessou les culbuteur ?

bonjour claasboy , voici le détaille de la culasse  je pense que tu veut dire du repère n°5 c'est un bouchon



bonne journée a tous du 14 juillet
a+ Thierry

Oui c'est exactement sa thierry merci ? j'ai un doute sur sa fonction et si la panne viendrais des sa en tout cas il etaity partie de son logement

cordialement claasboy

Voila quelque photos de hier j'ai déculasse le tracteur donc  voila quelque photo  

voila voter vous quelque choses d'anormale ? Moi mise a par la "Mayonaise huile +eau  au niveau de culbuteur  la tracteur de rouille  du coter admision et  la couleur de la cullasse au niveau du 3 eme cylindre ...

Ha oui aussi a la premiere photo j'ai remis les "bouchon" en lui donnant un coup de maillet sa a l'air de tenir ...

Merci de vos reponses d'avance !

Coordialement Claasboy

Personne en ce moment ? Vous ete peut etre partie en vacance ;p

???,

bonjour Claasboy ,  sur la première photo  la pastille tu peut la r enlevé pour lui mettre une neuf et lui mettre du scelle bloc au montage et bien nettoyé et dégraissé avant la pose  
sur la deuxième photo il suffit de bien nettoyé et dégraissé la surfasse du plan joint bien nettoyé et soufflé les trous (voir a donné un coup de taraud pour bien les nettoyé )   voir l'impact sur le cylindre coté réservoir  et l'état des chemises  
pour la troisième photo  les soupapes on une couleur qui chauffé ou passage d'eau avoir si c'est sur le même cylindre que sur le-quelle il y a un impact , temps que c'est démonté il faut mieux regardé les soupapes dans quelles état elles sont voir a les rodé  

Bonsoir. Après un très long moment sans remettre le nez sur ce tracteur je suis determiner a le restaurer sauf si grosse panne (bloc moteur fissurer)

Par la pastille de desablage qui c'est enlever on pouvait voir un bloc très pareux a l'interieur des chambre d'eau cela aurais pu crée un trou dans le bloc ?

La cullase vaud elle le coup d'etre mise a l'epreuve ....

si quelqu'un a eu le meme probleme avec un moteur ford du meme type merci de bien vouloir m'eclairer un peut

Thierry ce ne sont pas de impact

cordialement claasboy

D'ailleur l'interieur de chambre d'eau peuvent t'elle ce nettoyer pour enlever toute cette boue ?

Personne peut m'apporter de reseignement ?