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problème d’allumage de ma motofaucheuse

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Message par alex42la chamba Mar 14 Mai - 14:19

bonjour fane de vielle machine
la restauration de ma moto-faucheuse touche a sa fin mais il se trouve que je n'est pas d'électricité SVP pourriez vous éclairé ma lanterne lol! il se trouve que le problème ne viens ni du file, ni de l'antiparasite qui est en métal ( car je lai essayé sur une mobylette et en le tenant j'ai pris une châtaigne se qui ma prouvé qu'il marchai bien ) et encore moins de la bougie (que j'ai tester aussi ) j'ai démonter la bobine mais je ne vois rien qui cloche
si quelqu'un pourrai m'aider a trouver la faille je lui en serai très reconnaissant :non:
PS le moteur na plus tourné depuis les annés 60

[img]problème d’allumage de ma motofaucheuse  Photo017[/img]
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Message par 56paul Mer 15 Mai - 16:13

Bonjour,

Si ta motofaucheuse n'a pas tournée depuis les année 60, il y a de grande chance que les vis platinées soient oxydées et que le condensateur soit HS. Je ne sais pas quelle marque de moteur tu as sur cette machine, mais il faut déposer le volant magnétique pour y accéder ensuite remplacer les vis platinées et le condensateur.

Dans un premier temps, si tu veux seulement la démarrer, tu peux peut être, après avoir enlevé un cache, avoir accès aux vis platinées, il faut nettoyer les grains de contact avec du papier carborundum, surtout pas de papier de verre qui laisse des grains en verre entre les contacts, donc isolants.

Peux tu nous donner la marque de ta machine ainsi que celle de ton moteur.

Tu peux regarder ce lien.
http://lesmotostandards.forumpro.fr/t7081-motostandard-rr3-petite-astuce
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Message par alex42la chamba Sam 18 Mai - 16:27

Bonjour
tout d'abord je tien a te remercier pour ton aide la marque de la machine est Motostandard et pour les moteur la marque est introuvable mais le volant magnétique a des trou qui peut nous laisser entrevoir la bobine, il y aurai t il pas un moyen d'accéder a la bobine sans tomber le volant ? :bizarre:
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Message par GORDINI 07 Sam 18 Mai - 20:24

Bonsoir
le moteur est un Gutbrod.
Tu ne peux pas accéder à la bobine sans démonter le volant.
Il suffit d'avoir un bon arrache !
a+
JP
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Message par alex42la chamba Dim 19 Mai - 0:12

bon nuits
et merci a toi GORDINI07 ami pour m'avoir donner la marque du moteur je l'ai bien prise en note ! super! mais je le probleme est que je ne sais pas oû trouver un arrache et surtout comment y remonter lol! dans mon atelier j'ai bien un extracteur mais il est fait pour arracher des pièce beaucoup plus gros d'engin forestier ( si tu vois se que je veux dire lol! ) en tout cas merci pour tes renseignement j'en prend note avec grand soin
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