Prise de force, levage et alternateur

Bonjour,

Ne connaissant rien en tracteur, j'ai besoin de renseignements.
Je viens d'acquérir un Massey Fergusson FF30DS.
Est ce normal qu'il faille que je mette la prise de force en marche afin que je puisse me servir des bras de levage?
Est il possible de remplacer la dynamo par un alternateur et si oui comment car la borne + de la batterie est sur la masse?

Merci pour vos lumières

salut,

oui, il est tout a fait normal de mettre la prise de force en route pour actionner le relevage.
si tu as le plus a la masse, je pense qu'il te faut refaire un circuit electrique vomplet pour mettre un alternateur . mais sur ce point d'autre confirmerons .

Merci beaucoup

Bonsoir,

Est ce normal qu'il faille que je mette la prise de force en marche afin que je puisse me servir des bras de levage?

Oui, si tu te trompes de manette ...
Sur ce type de Massey, en règle générale pour savoir où se trouvent les commandes, il te faut une boussole. Mets le nez du Massey vers le Nord de la France par exemple, cherches l'océan ou la Mer du Nord et de ce coté, tu devrais trouver la manette d'engagement de la prise de force. Ou plus simple, si tu connais ta gauche et ta droite, la commande de la PDF doit se trouver à gauche du tracteur ( en regardant vers l'avant ) au niveau du siège du tracteur. Pour la commande de relevage, celle-ci, devrait dans la théorie, se trouver sur la partie droite du tracteur ( dans le sens de la marche... même en plaine )

oui, il est tout a fait normal de mettre la prise de force en route pour actionner le relevage.

... si c'est pour qu'il se lève ...
... et pour le baisser, fo pas mettre la marche arrière ?

@+

il est tout a fait normal sur le ff30, tout comme la série TE d'enclecher la manette de gauche ( prise de force ) pour puvoir actionner le relevage .... cette manette met en marche la pdf et la pompe a huile .... tout comme si tu as une prise hydro, pour levage benne, tu doit egalement actionner cette manette .

ce n'est pas le meme principe que sur tes séries 100, donc bien se renseigner avant de lancer des piques aux gens.........

de plus, il ne s'agit pas d'un MASSEY FERGUSON FF30DS mais d'un ferguson ff30ds

.... bon sur le 130, la pompe est effectivement couplée sur l'arbre PTO mais avant le crabot ....

Alors ça a du être une grande (R)évolution ....

@+