PONY 812 Moteur aronde SIMCA 9 quelle référence ?

Bonjour,
Une question qui est surement trop simple pour vous:

Comment reconnait-on le modèle ?
555 ou 702 ou autre

Mon tracteur est un Pony 812 de mai 1954 n° de série 200 57

Merci

Salut,

Bas c'est simple le 555 c'est le Simca 8 et le 702 c'est le Simca 9

A+
Pony812

Je m'en doutais que ce serai trop facile pour vous !!!
Mais une question quel est le moteur 555 ?
Merci

Salut,

Non mais c'est simple:
le 555 est avant le 702
et le 8 est avant le 9 donc

Sinon c'est bien le 555, je me suis trompé

A+
Pony812

PS: 2300 ième message

Donc, si j'ai bien compris :
555 simca 8
702 simca 9

Est-ce bien ça ?

Merci de ton aide

Re,

oui tout à fait

A+
Pony812

Bonsoir
Quel était votre objectif quand aux différences entre le 555 et le 702

J'ai un PONY 812 à 400 kms de chez moi qui dort depuis une vingtaine d'année.
J'envisage de rapatrier le moteur pour le faire tourner avant de restaurer le PONY.
Je commence à me renseigner pour les pièces moteur.

Bonjour,

Si c'est un moteur de Simca 9, la mention "Simca 9"est en relief sur le bloc moteur juste au dessus de la pompe à essence...Ce moteur est en principe monté sur les soi-disant 2ème génération, on les reconnaît principalement à ce que le tube du filtre à air ne dépasse pas le capot (trou) mais à un tube court qui reste sous le capot.

Bonjour,
En effet c'est un SIMCA 9 de 1954 de 2 ième génération.
Je demandais les ref exactes du moteur SIMCA 9 pour acheter les joints moteur.
Je pense que je vais rapidement aller en Bretagne pour le démonter du PONY.
J'ai fait un support moteur, mais il me manque l'entre-axe et le diamètre des trous de fixation du moteur ( les deux pattes de fixation en triangle).

A+

bonsoir

Il y a eu beaucoup de moteurs Simca monté sur les Pony.
Des 1200X, 1200 XU 1200 XS, Flash, ...
Il vaut mieux avoir démonté les pièces avant pour être sur de ne pas se tromper

Au secours,
Je suis en Bretagne pour démonter mon moteur PONY 812.
1ière déception mon moteur est grippé.
2ième problème, j'ai voulu le dé-accouplé et la, j'ai reculé le moteur de 2cm par rapport à la cloche d'embrayage et puis, ça bloque.
Je ne sais pas s'il faut forcer pour sortir l'arbre.
Je vais rentrer en Normandie sans mon moteur.

bonsoir

Cela bloque à quelle niveau ?

Bonjour,
Je recule le moteur de 2cm et cela bloque dans la cloche d'embrayage.
comme si cela venait de la canelure de l'arbre qui rentre dans l'embrayage qui était grippé ou autre chose.

J'ai bien enlevé les écrous des goujons.
Lorsque je tire sur le moteur, l'arbre de sortie d'embrayage recule un peu.
J'ai l'impression que le moteur recule de la valeur de la course d'embrayage.
Si j'ai bien compris le mécanisme, il ne faut pas démonter la fourchette de butée d'embrayage, elle doit rester dans la cloche et cela ne vient pas de ça que je ne peux pas sortir le moteur.

Bonjour,

Je n'ai pas de scaner pour te l'envoyer, mais tu trouveras sur ce même forum dans les documentations, celle du Pony "Manuel technique". Il y a un chapître sur le dégroupage du moteur...

http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/Massey_harris_Pony_812_manuel_technique.pdf

Merci,
J'ai ce document, ils explique comment démonter l'embrayage.
Mais pour ce faire, il faut déjà que je puisse le sortir de la cloche.
Pour moi, il doit venir avec le moteur.
Et la, non, il résiste...
Je n'ai plus que ce matin pour le sortir parce qu’après manger, je repart avec ou sans. sniffff

J'ai lu la partie dégroupage moteur.
Lorsque l'on démonte le moteur, doit-on absolument démonter le carter d'embrayage ?
Si oui, pourquoi ?

Page 65, ils parlent bien de la dépose du moteur, l'embrayage, fait l'objet d'un chapître un peu plus loin. Quant à la dépose du moteur, il n'y a que quelques lignes c'est vrai, mais il ne semble pas y avoir de pb particulier...Après avoir déposé les boulons et goupilles etc...comme indiqué, il faut faire glisser le moteur vers l'avant, donc il ne semble pas qu'il faille déposer l'embrayage. Je n'ai moi-même pas encore effectué cette opération.

Peut-être ton bonheur ici, un bémol toutefois : les moteurs "Rush" non jamais été montés sur les Pony, sauf bidouillage...


https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t24143-depose-moteur-de-pony?highlight=pony#184697

Je viens de regarder ce lien.
J'ai tout démonté comme il faut.
Il n'y a rien qui gène au niveau carter huile ou autre.
Je suis bien avec le moteur d'origine SIMCA 9.
Le moteur glisse bien sur les cornières support.
La seule chose est que je n'ai pas de palan pour le lever, mais j'arrive bien à le reculer de 2 cm.
Cela se passe au niveau de la cloche d'embrayage.
Merci beaucoup pour ton aide, je suis preneur il faut absolument que j'arrive à le sortir.

Tu parles de reculer, mais il faut l'avancer je crois en le soulevant...

il y a une plaque sous le moteur, la ou viens les barres stabilisatrice des roue avant tu l'as démonte et hop le moteur sort