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Réalisation d'un gyrobroyeur

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Message par rallyepix 20/10/2013, 10:08

bonjour, en gros, le gyro m'a couté:

le prix des lames+ boulons avec bagues d'usure+les pitons d'attelage+le manchon cannelé  de prise de force+la prise de force avec sécurité à disque. (entre 300 et 350 euros je pense)

Tout le reste est exclusivement de la récupération y compris le boitier...

voici une photo des lames avec le palier inférieur

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Message par rallyepix 20/10/2013, 11:28

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Message par GORDINI 07 20/10/2013, 11:36

Merci pour les photos
Juste un détail technique (pas une critique) les boulons devraient être inversés, c'est à dire l'écrou à l'extérieur. Il est plus facile de mettre une larme de graisse sur le bout fileté du boulon à l'extérieur pour qu'il ne rouille pas que de le nettoyer à l'intérieur où il reçoit les déchets verts . Ces déchets s'agglutinent et entrainent la rouille du boulon que tu ne peux plus dévisser des années plus tard....

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Message par bonheur 20/10/2013, 12:38

bonjour ami rallyepix

super ton griro comme nous dit notre JP favori lol

tu devrait inverser tes boulons et un petit plus pour tes filetage un ptit bout de tuyau sur chaque ecrout

A + félicitation pour ton giro Réalisation d'un gyrobroyeur - Page 2 Yahoo  :youpi: 
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Message par rallyepix 20/10/2013, 17:59

oui, c'est pas faux... j'aurais pu les inverser, c'est juste une question d'esthétique... Après, j'ai toujours la solution de la clé à chocs

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Message par ALAIN/als 26/1/2014, 01:11

bien joué !! ll est tres bien ton jouet j'adore

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Message par gg4369 26/1/2014, 14:36

bonjour et bravo super realisation Aussi bien que ceux commercialises Rien a redire Peut etre faire quelques trous sur les patins pour pouvoir regler la hauteur mais pas indispensable car dans la pratique on n'utilise meme pas ces reglages super!: super! super! 
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