remise en état MF 65 Mark 2

Me voila dans le post mécanique pour exposer mes attentes sur mon 65 acquis pour des travaux simple, treuiller, fendre et ramener du bois, retourner la terre.

Il avait tourner à l'huile de colza, mes filtres sont dans un état

Il me faut donc trouver deux filtres (si j'ai bien vu) en neuf de préférence.

J'ai une fuite à un injecteur, difficulté pour y accéder?

Sinon il ne mange pas d'eau ni d'huile mais il faudrait que je pense à la vidange, qu'elle huile en quelle quantité?

les rotules sont bien.... usée des liens pour les achats, que me conseillez vous de changer?

les freins sont plus que progressif faut pas être pressé ni être nerveux, des tuyaux sur ce qu'il y a a changer, complexité et ou acheter?

Il y aura l'éclairage à voir ensuite et un peut d'esthétique plus tard.

Des photos:




















Merci d'avance en tout cas

Salut et bienvenue

pour tes filtres y en a en neuf dans toutes concessions mf ou en adaptables ailleurs
pour l'huile moteur de la 15 40
par contre j'ai voulu te mettre la doc et apparement elle n'est pu valide ? si JP Stephane, JR ou Patrice peuvent avoir moyen d'en remettre en ligne ou quelqu'un d'autre...
pour les rotules, pour les sites (je n'est pas controlé) mais y a agriline il me semble

sinon il est encore en bon état

Bonjour,

J'ai trouver la notice d'entretient

Concernant cette partie, a quoi cela sert il ? comment ça s'appelle pour trouver le joint qui doit fuir?




Pour l'injecteur qui fuit que faut il que je commande?

Cdlt

Bonjour,

On dirait une bougie de thermostart, elle sert a démarrer en hiver, en actionnant le préchauffage, la résistance chauffe et au bout d'un moment, du gasoil, qui provient d'un petit réservoir au bout du réservoir principal, coule sur cette résistance chauffée au rouge et s'enflamme, ceci a pour effet d'aspirer de l'air chaud et donc de faciliter le démarrage à froid.

Bonsoir,

cela m'a tout l'air d'une bougie de prechauffage, comme Paul a dit

c'est une bougie de démarrage.
au moment où on actionne la clé (même sans arrêt sur la position préchauffage) la résistance de cette bougie devient incandescente et sous l'effet de la chaleur un petit clapet s'ouvre laissant passer le Fuel qui s'enflamme au contact de la résistance. Celui est aspiré et provoque le démarrage.
avec le temps le clapet perd de son étanchéité et un suintement s'en suit. cela a pour conséquence d'envoyer du fuel froid dans l'admission en permanence et fait fumer le moteur.
dans le cas présent une partie fuit vers l'extérieur. le risque est que cela prenne feu. (cela m'est déjà arrivé).
cette bougie ne coûte que quelques euros et il y a tout à gagner à la changer.

Merci à vous pour l'éclairage

Effectivement c'est à changer!!!!! qui aurait la référence de la bougie pour que je puisse la commander?

Pour la fuite à l'injecteur, une référence pour la rondelle qui doit être hs?

Cdlt

Tapes la boutique du tracteur dans google et tu y trouveras ce qu'il te faut

Bonjour renifleur03

Pour des adresses de pièces , il y a ça sur LVSA.
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/f15-les-adresses-utiles

Pour la bougie thermostart, en voici deux parmi des dizaines de revendeurs.

http://www.agrixlservices.com/fr/massey-ferguson/557-bougie-de-prechauffage.html

http://www.laboutiquedutracteur.com/fr/instruments-et-electricite/325-bougie-de-prechauffage-connection-a-broche.html

Un petit peu de recherche et tu trouveras tout ce que tu recherches ( en neuf ou en occasion ) pour remettre en état ton Massey Ferguson.

A+
Jalavi

Thomas, je viens de contrôler, les docs sur le site du Massey Ferguson 65 Mark II sont valides.

http://vieilles.soupapes.free.fr/?page=tracteur&marque=Massey%20Harris%20Ferguson
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/MF65_MARK_II_Notice_entretien_001.pdf
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/MF65_MARK_II_Notice_entretien_002.pdf
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/MF_65_MARK_II_bulletin_information.pdf

En effet, j'arrive à les avoir aussi
merci Jalavi
Je me demande ce que j'avais fais alors...