Fahr D130 Petits soucis

Déplacement du message du samedi 06/09/08

Bonjour tout le monde. Voila, je viens d'acheter un FAHR D130 en état de marche. Mais j'ai eu un coup de coeur. Voila mes questions. Tout les câbles électriques sont coupé, j'ai pu voir qu'il y avait un klaxon mais sur le tableau de bord, j'ai vu 3 témoin de lampes, mais pas de bouton pour - le klaxon et l'allumages des feux.

Deuxième point j'ai fait la vidange de tous les circuits. sur la partie devant (le nez), ils y a un petit bouchon de remplissage (pour l'huile?) a plat je ne vois rien a l'intérieur. Faut-il mettre de l’huile ? Comment fait-on le niveau sachant que sur le flan du tracteur il y a un premier capuchon vissé (derrière se trouve une grosse vis avec une emprunte pour tournevis plat) et juste en dessous encore un bouchon de vidange.

Troisième point, juste au dessus de la tôle avec plein d'ouverture (aération pour le circuit de refroidissement) se trouve une petite poigné, à quoi sert-elle?

[color=#665c4c][font=Verdana]Quatrième point : Si quelqu'un a des doc sur le tracteur et le moteur Guldner, je suis très preneur, j'ai rien trouver pour l'instant sur internet. Merci par avance pour le temps que vous voudrez bien me consacrer

C'est pas une mecanique deutz la dessus ??

Non, c'est un moteur Gulnder type ld 2. Si quelqu'un à des docs n'hésiter pas.
Sylvain

Personne pour me répondre .... j'ai pu lire sur les post que Hervé87, possédait cette fameuse doc. Si quelqu'un le connait, faite lui savoir qu'il y a un pti jeune de 20 ans qui désire rénové son tracteur. Ps : pas mal le stand des vieilles soupapes à la daguenière pour le concours de labour.
J'attend de vos nouvelles le plus rapidements possible!!
SYLVAIN

salut Sylvain,
je te donne ses coordonnées par mail pour cela avec lui.
a+
stef
ps: merci pour les compliments sur le stand.