Probleme d air dans le gasoil MF165

Salut tout le monde.
Je suis en suede, ou je travaille dans une ferme. Nous avons un probleme avec le tracteur: un MF165. Il s arrete tout d un coup, et il faut purger ´le circuit d alimentation pour pouvoir redemarrer, il y a des bulles d air lorsque l on devisse les deux vis de purges, voir l arrivee aux cylindres. Ce n est pas tres complique a resoudre, le probleme c est que c est devenu recurent, ca arrivait d abord apres plus d une heure de fonctionnement intensif (fourche a l avant donc vitesse au max pour avoir l hydraulique stable), puis au bout de 20 minutes environ, et la, cette apres midi, apres avoir redemarre le tracteur, il s est arrete comme d habitude, mais au bout de 5 minutes! je ne sais pas d ou peut venir cet air, auriez vous une idee?
merci d avance, et a bientot!

Simon

PS: desole pour les accents et autres apostrophes, je suis sur un clavier suedois...

Bonjour !
Il va falloir suivre tout le circuit d'alimentation, depuis le réservoir jusqu'à la pompe à injection....
Il y a une prise d'air quelque part, et il faut la localiser ....
A+
JP

Bonjour Tous
Salut Okip
Ma réponse va surprendre par rapport à la panne mais je jetterais un coup d'oeil à la mise à l'air du reservoir.
Arrivée d'air dans le reservoir à partir seulement d'une certaine depression et à coup de l'entrée de gaz oil.
Même si c'est absurde à priori ça a l'avantage de ne rien couter.
Gérard

salut je suis du même avis vérifier en premier lieu le bouchon ensuite faire le plein complet pour éliminer une fissure du tube d'aspiration dans le réservoir

Bonjour

d'accord avec ces premières statistiques
ensuite il faudra sans doute voire la vis creuse du raccord Banjo dans laquelle s'accumule du dépot bien souvent

Bonjour,
J'ai eu la même panne avec mon 165 MKIII avec le moteur qui perdait de la puissance et calait parfois après une longue utilisation.
J'ai trouvé la panne en démontant le tuyau qui sort du robinet du réservoir. Robinet ouvert, le gasoil ne coulait pas ou peu. En fait il y avait un résidu de caoutchouc qui se promenait au fond du réservoir et venait boucher la sortie en amont du robinet.
Il faut que la pompe soit bien alimentée en gasoil et plus que le moteur ne consomme car elle renvois pas mal par le retour dans le réservoir.
Cordialement

Bonjour,

Ne pas négliger non plus la pompette d'alimentation, une membrane foireuse peut donner ce résultat.
Sur le mien la pompe d'alimentation a été changée plusieurs fois! (en 16 000 heures, quand même)

A+
Gilles