AEBI : le spécialiste de la montagne

bjr petit arrêt à Burgdorf en Suisse chez Aebi et Schmidt
très bien accueilli par la secrétaire et le responsable malheureusement interdit de visiter l'usine mais bon on a pu accéder a la cour ou il y avait un transporter et un Terratrac et plein de Pieces stockées en attente de montage de quoi rêver et rêver encore

cdl vercors38

AEBI » Transporters de la série TP48 / TP58 / TP68 / TP78 / TP88 / TP98
(1997 - 2009)

Le TP58, le plus léger et le plus faible en puissance, était équipé du moteur diesel turbocompressé Kubota V2003-T d'une puissance de 56 ch. Poids brut - 6000 kg.

Le TP48 était équipé d'un moteur diesel Kubota V3300-DI 4 cylindres de 3,3 litres d'une puissance de 68 ch et d'un poids brut de 6 000 kg et à vide de 2 100 kg. Plage de vitesse - 1,8-35 km/h.

Le TP68 avait une version plus puissante du même moteur avec une puissance de 74 ch. Plage de vitesse - 2,8-32 km/h.

Le TP78 était équipé du même moteur Kubota V3300-DI, mais avait une masse totale de 6 500 kg et à vide - 2 300 kg.

Le TP88 était équipé du moteur diesel Kubota V3800-DI de 3,8 litres, plus puissant, d'une puissance de 83 ch. Le poids brut est de 6 500 kg.

Le TP98 (il existait des variantes TP98K, TP98P et TP98S) était équipé du moteur diesel turbocompressé Detroit Diesel VM de 95 ch. Le poids brut atteint 7 000-7 500 kg et à vide - 2 400-3 200 kg.

Les modèles légers comme les TP58, TP48 et TP68 étaient équipés de la boîte de vitesses à 4 vitesses avec demi-vitesses, qui donnait 8 vitesses en avant et 8 en arrière.
Les modèles plus lourds comme TP78, TP88 et TP98 avaient une transmission avec un nombre total de vitesses de 16 en avant et 16 en arrière.
Les cabines de conduite étaient les mêmes pour tous les modèles.

AEBI TP 20 et son treuil PLUMETTAZ

bsr et avec ces pneus large a l'avant plus sympa qu'avec la monte d'origine .cdl vercors 38

Bonjour
Très belle vue du treuil Plumettaz Il va adhérer le PT 20 avec de tels pneus , la transmission va t'elle résister ?
gg 4369

gg4369 a écrit: Bonjour  
Très belle vue du treuil Plumettaz   Il va adhérer le PT 20  avec de tels pneus  ,  la transmission va t'elle résister ?
gg 4369

oui, ça va résister parce que d'origine on te propose de mtre des roues jumelées.
qui avec leur déport en largeur font certainement plus de contraintes sur la mécanique.
A+
JP

que se soit le tp 1000 le tp20 ou le tp78 dans les missions dures pour les tracteurs il faut toujours etre a l'ecoute de nos machines et de savoir a ne pas aller au dela des capacités meme avec de bonnes adérence il en va de la durée de vie de nos engins '