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motostandard 1050diesel
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motostandard 1050diesel
par philippe2877 18/7/2012, 10:42
bonjour un de mes petits jouets 1050 d
a son arrivee
depuis il a changé
bonne journee a tous
a son arrivee
depuis il a changé
bonne journee a tous
philippe2877- Résident permanent
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Tracteurs : motostandard 1017;1031,1040,et2 1050 essence et 2 1050 d un ptit staub
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Re: motostandard 1050diesel
par GORDINI 07 18/7/2012, 11:07
Bonjour !
Effectivement, ya du boulot de fait !!!!!
merci pour les photos!
a+
JP
Effectivement, ya du boulot de fait !!!!!
merci pour les photos!
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JP
GORDINI 07- Modérateur
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ih1055- Résident permanent
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Re: motostandard 1050diesel
par GORDINI 07 1/8/2012, 20:40
Bonsoir !
Comme les autres tracteurs, tu les trouves par les annonces.....
Ce n'est pas ce qui manque !!!!!!
http://www.leboncoin.fr/annonces/offres/languedoc_roussillon/occasions/?f=a&th=1&q=TRACTEUR+MOTOSTANDARD
a+
JP
Comme les autres tracteurs, tu les trouves par les annonces.....
Ce n'est pas ce qui manque !!!!!!
http://www.leboncoin.fr/annonces/offres/languedoc_roussillon/occasions/?f=a&th=1&q=TRACTEUR+MOTOSTANDARD
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: motostandard 1050diesel
par ih1055 1/8/2012, 23:09
sauf que en Normandie la, a pas beaucoup des comme sa soit il sont pouri de chez pouri ou il sont dans un camion direction la fonderie
ih1055- Résident permanent
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Re: motostandard 1050diesel
par llenfant 25/12/2012, 22:22
Bonjour,
Même ultra-pourri récupère et fait moi signe les 1015-1017-1020-1026 sont très facile a remotoriser car transmission et embrayage par courroie
Pour les 1030-1031-1032-1040-1050 , l'embrayage a disque nécessite un vilebrequin conique fileter (comme une vis) et non tarauder (comme un écrou) et une adaptation
Le 1050D est a part , la transmission se fait par courroie mais l'embrayage est a disque, c'est un modèle très recherché chez les motostandardistes
a+
Même ultra-pourri récupère et fait moi signe les 1015-1017-1020-1026 sont très facile a remotoriser car transmission et embrayage par courroie
Pour les 1030-1031-1032-1040-1050 , l'embrayage a disque nécessite un vilebrequin conique fileter (comme une vis) et non tarauder (comme un écrou) et une adaptation
Le 1050D est a part , la transmission se fait par courroie mais l'embrayage est a disque, c'est un modèle très recherché chez les motostandardistes
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llenfant- Membre chanceux
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Localisation : Chez moi, oise, picardie
Tracteurs : Que des petits
Date d'inscription : 07/10/2012
Re: motostandard 1050diesel
par mcgyver 25/12/2012, 22:25
Bonsoir !
Euhhhhhhh es tu sur ??? le Mag 450 a une sortie fileté certes ...mais cylindriqueun vilebrequin conique fileter
mcgyver- Modérateur
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Localisation : gard 30
Date d'inscription : 21/01/2011
Re: motostandard 1050diesel
par llenfant 25/12/2012, 22:50
Bonsoir,
Connait pas le MAG 450 mais le MAG 1045 SRL (450cc effectivement) qui équipe le motostandard 1050, suis sur de moi
Je parle pas d'un filetage conique mais d'un cône suivi d'un filetage
Voici l'éclaté
http://llenfant.free.fr/ffve/Moteur/1045%20SRLSTANDARD.pdf
Et pendant que j'y suis l'éclaté du farymann qui équipe le motostandard 1050D
http://llenfant.free.fr/ffve/Moteur/Farymann.pdf
a+
Connait pas le MAG 450 mais le MAG 1045 SRL (450cc effectivement) qui équipe le motostandard 1050, suis sur de moi
Je parle pas d'un filetage conique mais d'un cône suivi d'un filetage
Voici l'éclaté
http://llenfant.free.fr/ffve/Moteur/1045%20SRLSTANDARD.pdf
Et pendant que j'y suis l'éclaté du farymann qui équipe le motostandard 1050D
http://llenfant.free.fr/ffve/Moteur/Farymann.pdf
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llenfant- Membre chanceux
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Tracteurs : Que des petits
Date d'inscription : 07/10/2012
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