MOTOSTANDARD

bonjour !
J'ai scanné quelques docs de motoculteurs MOTOSTANDARD

(quand on aime, on ne compte pas !)

Salut JP,

Je ne surfe pas depuis longtemps sur le forum, mais d'après ce que j'ai pu voir tu dois avoir une sacré collection de brochures et photos!!! On prend toujours plaisir à regarder à nouveau ce type de doc.

Félicitation pour toutes ces infos et merci à toi.

@+

salut et MERCI !
j'en ai quelques-unes en effet mais elles sont toutes des années 70 / 80:oops:

Ce forum tenu par des gens bien sympathiques me permet de partager ces documents en toute amitié !

alors c'est avec plaisir que je vais continuer d'en poster lorsque j'en ai le temps .
A+
JP de NIMES

Salut JP,

Surtout n'hésites pas je suis preneur, les années 70!!! comme tu peux le voir avec mon age ce sont les années de mes premiers pas...

Bonne publication et @+

Après quelques jours dans la belle-famille en Limousin....
voici la suite :
A+
JP de NIMES

Bonsoir!
j'ai dû interrompre l'envoi de la doc TERRA !
voici la suite:

une nouvelle doc pour vous redonner envie de JARDINER !

A+
JP de NIMES

Bonjour !
Aujourd'hui....ce ne sera pas une doc Motostandard mais "GOLF" !
c'est du matériel fabriqué par (ou pour ?) Gutbrod et vendu en France par les concessionnaires MOTOSTANDARD dans les années 80 .
A+
JP de NIMES

Bonjour !
Voici une autre doc sur le fameux SYSTEME TERRA

SUITE .....

bonsoir
super reportage et doc sur les motostandards,ce week end j'en ai recuperé 2,si vous pouviez m'eclairer sur ces 2 machines
je vous met les photos





merci a+ regis

bonjour !

Ce que je sais sur tes machines, c'est qu'elles étaient increvables, un peu lourdes à manier et gourmandes en carburant (moteur 2 temps 7cv)
l'autre problème, c'était la barre de coupe: si c'était une "intermédiaire" c'était bon, par contre si c'était une "danoise" (dents plus rapprochées) elles bourraient dès que le foin était un peu couché ou embrouillé .
Les tiennes ont l'air d'être des "intermédiaires" donc OK !
si c'est pas pour un usage intensif , pas de souci ...si tu dois t'en servir une journée tu iras au lit direct ...!

a+
JP de NIMES

merci pour ta reponse
depuis une 10 aine d'année je me sert de la faucheuse de mon grand pere une motostandard a roue en fer avec une barre danoise c'est vrai qu'apres 2 heures de fauchage je suis vidé
je met la photo



avec des pneus et une barre intermediaire ce sera surement moins dure
a+ regis

J'habite à 500 m de l'usine de Macon qui fabriquait certains matériels de jardin de la marque. Je crois qu'il ne doit plus rien rester parce que les bâtiments on servit à une autre production.

Bonjour !
il y a très longtemps que je n'ai pas posté de pubs ici !!!!!!
incroyable ! le nombres d'applications possibles !

Bonsoir les fanas de bonne mecanique
bravo pour toutes ces docs je possede un moteur t150 avec un bloc t 5 depuis plus de 35 ans ça marche toujours au 1/4
de tour : labour, fraise, faucheuse, herse, motobineur : bien sur au labour il faut + de 2 l à l'heure ; pour info j'ai un U 9
que je n'utilise plus :il me creve au labour , mais avec 5 L on travaillait + de 3 h en creusant 10 cm plus profond
dommage que ce materiel n'existe plus !!!!

Bonsoir,

Une petite photo de famille, qui est capable de les reconnaitre ?



a+

Bonjour :ami:wooouuaaaah ! belle brochette  !

bravo pour cette collection !  
a+
JP

un article paru en 1982



A+
JP

Bonjour Il semblerait que Motostandard ai fabriqué des tronçonneuses (ou debadgé).En voici une a vendre sur LBC

tout à fait !
c'est une D55 fabriquée par CLINTON (USA)
http://www.acresinternet.com/cscc.nsf/ed1d619968136da688256af40002b8f7/6fa17389423c2fe288256b39006165fe
A+
JP

Bonsoir
Une pub pour les tondeuses MG


MG = MONET GOYON (Motostandard avait repris cette Sté)

Cliquez sur "agrandir cette image" sinon vous ne pourrez pas lire le peu de texte qu'il y a !

Bonjour, ah oui?... Monet-Goyon était aussi dans les tondeuses   , je connaissais les motocyclettes..

Pour la marque Motostandard, ça fait 25 ans que je tonds avec en me disant je change l'année prochaine, je connais même pas le nom du modèle, mais elle a je pense plus de 40 ans.

Photo à venir.

JO

bonjour
en fait dans le début des années 80, Motostandard vivait mal (comme tous les autres Constructeurs hexagonaux) l'invasion japonaise dans le milieu de la motoculture de plaisance.
Donc pour essayer de s'en sortir, ils sont partis du théorème :
"deux Marques au lieu d'une pour doubler les ventes"
mais de la théorie à la pratique...il y a parfois un abîme !
ce n'est pas parce que la Marque MG , bien connue pour ses motos 50 ans plus tôt, est collée sur les carrosseries des machines que le grand public adhère...ce fut un fiasco !
et Motostandard disparu peu d'années après....
A+
JP