Roulement de boite?

Bonjour,
Dernièrement, je me suis aperçu que l'embrayage du 1000 fonctionnait à bain d'huile. J'ai pris le décision de démonter por changer les joints.
Dans le même temps je voudrais résoudre mon problème de boite qui fait du bruit. Mais j'ai besoin d'une petite précision:
La boite est bruyante en 4ème sur toutes les gammes, un genre de sifflement qui augmente en traction. La question est de savoir si un roulement peut être responsable de ce bruit à la con?

bonsoir
un roulement peut faire plein de bruit différent
étant donnée qu'il y a plusieurs sorte de roulements.
si tu démontes pour changer les joints
il vaudrait peut être mieux changer les roulements. par précaution.
enfin ce n'est que mon avis.

m@xou

Salut trouver un roulement qui siffle sur une boite ce n'est pas facile sauf si un des roulement et marqué ou bleuit,une boite sa tourne assez vite donc pas facile d'entendre le bruit en faisant tourner à la main.
De plus normalement à partir du moment ou on ouvre une boite tous les roulements doivent être changés.

Bonjour et merci,
En fait je voulais savoir si le fait que le bruit ne se produise qu'en 4éme pourrait être imputé à un roulement ou pas. Si c'est le pignon je ne peux rien faire pour le moment.

Bonjour,
Quelques nouvelles du front pendant les vacances.

Je fais sauter la cabine (une matinée)


La carrosserie :


J'ai retiré en plus le réservoir et le tableau de bord suite à une rotule bloquée.

Mardi j'ai pu l'ouvrir.
Pas étonnant qu'il patinait :



Le joint spi du guide de butée :
[img][/img]
La lèvre est arrachée sur quasiment tout le périmètre du joint.

Aujourd'hui pas grand chose mon papa ne travaillant pas je l'ai aidé à d'autres trucs, juste la vidange de la boite pour pouvoir y mettre les doigts.

à plus.

Voila, j'ai ouvert la boite.




Pour moi les pignons ne sont pas abimés, du moins rien qui justifie le bruit en 4eme par rapport aux autres vitesses. Il n'y a pas de jeu. Votre avis?

Pour info : gauche/droite : 2 1 4 3

Bonoir Moiaa
Une petite question
Quand tu as vidangé ta boite as tu controlé ta quantité d'huile.
Il se peut qu'un mauvais niveau d'huile procure ce phénomème, il m'est arrivé de démonter carrément une bdv qui faisait un bruit effrayant et de ne rien trouver d'anormal... il n'y avait simplement plus d'huile.
Un collègue me l'avait sous entendu mais vu l'importance du bruit je n'y ai pas cru et j'ai tout démonté pour rien.
Gérard

même le mélange de deux huiles de pont peut donner un bruit ...

Bonjour,
Je n'ai pas contrôlé la quantité d'huile mais il y a un an environ j'ai eu un bruit, j'avais donc remis de l'huile pensent comme vous (ma boite était sèche). Depuis j'avais même échangé l'huile car au début j'avais mis de la trans et le constructeur préconise de l'huile moteur.
Donc le niveau était bon.

Merci pour votre participation.

Encore une question : y a t'il des clips qui retiennent les axes entre la boite et le pont ou est ce que ça se défait "tout seul" comme dans le cas de l'embrayage?

Salut les arbres primaire et secondaire sont maintenue soit par un clips ou un arrêtoir ou monter en force dans les roulements,mais il sont maintenues s'est sur.
Pour tout sortir les arbres il te faut avoir accès à l’arrière de la boite mais vue qu'il à le couple conique juste derrière,le plus souvent il faut tomber la boite.

Bonjour géo,
Justement, je voulais séparer la boite du pont mais je ne sais pas si je dois débloquer des axes ou pas pour cette séparation

Salut tu doit surement avoir un couvercle au dessus du pont souvent couvercle de relevage en le retirant tu verra si oui ou non quelle que choses verrouille les arbres mais je ne pence pas.