massey ferguson 1080

bonsoir à tous !
je suis nouveau sur le forum et j'aurai voulu savoir les différentes pannes connues sur les Massey Ferguson 1080 ainsi que les points à vérifier lors d'un achat de ce modèles ? car j'ai l'occasion d'en acquérir un.
merci d'avance
bonne soirée !

Bonsoir et bienvenue !!!

Ces gros tracteurs étaient de très bons modèles !
malheureusement pour eux, la plupart d'entre eux sont tombés chez de gros cultivateurs (céréaliers ou autres) qui les ont utilisés au maximum de leurs capacités .Ils les ont usés !!!
ce sera difficile d'en trouver un qui aurait eu la chance de ne pas passer le cap des 15000 heures


Il y a quelques membres de ce forum qui en ont :

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t7479-mf-1080-moteur-qui-ne-tourne-pas

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t8962-pb-relevage-mf-1080-super-4rm

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t8947-remise-en-route-mf-1080-super-4rm

quant aux caractéristiques, elles sont sur notre site :

Série
Date 1969 - 1974
Type
Moteur Moteur Perkins A4.318 diesel 4 cylindres
Régime : 2 000 tr/mn
Alésage x course : 114 x 127 mm
Cylindrée : 5 211 cm3
Puissance : 93 cv
Taux de compression : 17,5 : 1
Embrayage : Monodisque sec de 305 mm
Système de refroidissement : par eau

Boîte 12 vitesses avant et 4 vitesses arrière

Vitesses 1ère : 2,20 km/h
2ème : 3,40 km/h
3ème : 6,22 km/h
4ème : 9,06 km/h
5ème : 13,60 km/h
6ème : 24,94 km/h
1ère AR : 3,08 km/h
2ème AR : 12,34 km/h
Freins
Longueur totale 3 910 mm
Largeur 2 400 mm
Hauteur au volant 1 700 mm
Poids 3 850 kg
Pneus avants 7,50 x 18
Pneus arrières 16,9 - 14 x 38
Divers Prise de force :
- vitesse de rotation : 540 tr/mn
- diamètre : 34,9
- 6 cannelures

Voies variables :
- avant : entre 1 420 et 2 030 mm
- arrière : entre 1 520 et 2 430 mm

Empattement : 2 480 mm

Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 158 litres
- Carter moteur : 9,5 litres
- Boite de vitesses : 36 litres
- Système de refroidissement : 16 litres
- Réductions finales : 3 litres chaque
- Direction hydrostatique : 2,8 litres


il y a aussi un peu de doc :
http://vieilles.soupapes.free.fr/?page=documentation_ie&tracteur=Massey Ferguson 1080
a+
JP

salut romain

je possède un 1080 de 1976 il a 7000heures et tourne comme une horloge sa va faire 2 ans que je l'ai et pas une panne pour l'instant.c ' est un bon tracteur

le seul soucis que j'ai c'est que je peine à trouver certaines pièces de carroserie comme la calandre.
regarde bien tous tes nveau et ton multîpower si il fonctionne bien.

tracteur rétro a sorti un hors série massey ferguson et dedans ya un article sur le 1080 si sa peu d'aider

bonne continuation

sebmassey58

bonsoir à tous !
au niveau du multi power si il ne fonctionne pas est que cela engendre de grosse dépenses pour le réparer ??
merci d'avance !

Bonjour,
Je viens d'acheter un MF 1080 en 4RM et j'ai commencé à le démonter pour le restaurer. Il a 8300 heures au compteur, à mon avis voici ce qu'il faut regarder :
- Moteur ne fume pas au reniflard car semble t'il certaines séries de moteur avaient tendance à user rapidement les chemises...
- Multi power bien sûr en vérifiant que l'avancement du tracteur est modifié à chaque changement,
- Relevage
- Prise de force qui reste embrayée (c'est le cas sur le mien)
- Freins qui sont souvent fatigués surtout sur les modèles à disques sec,
- Et les vérifs normales comme tous les tracteurs (embrayage, présence d'huile dans le pont et le moteur, antigel dans le radiateur...)
Ce n'est que mon avis, mais il vaut mieux acheter un modèle de fin de fabrication 1974, 1975, 1976 (pour le 4rm) car ces modèles ont subis des modifs comme les trompettes arrières qui sont devenues carrées avec des diamètres de freins plus importants.
Je trouve que c'est un beau tracteur et la mécanique est simple même si il y a pas mal d'hydraulique. Par contre, toute intervention mécanique demande du travail de démontage pour accéder par exemple au filtre d'aspiration hydraulique.
En ce qui concerne les dépenses, tout dépend de ce qu'il faut changer par exemple, la pompe hydraulique double multi power hydraulique auxiliaire coûte 783 euros ht chez Lecomte.... Mais sauf catastrophe comme fonctionnement sans huile, je ne vois pas pourquoi la pompe serait HS...

Cordialement

salut gilb33

en 4roue motrice il rend bien j'espère en trouver un aussi de koi avoir les 2 version du 1080
pourraintu nous mettre des photo de ton 1080 merci

sebmassey58

Bonjour,
OK pour les photos, mais pour ne pas polluer le post de Romain, je vais en ouvrir un nouveau dans les restaurations
Cordialement