renault n71 probleme injection

bonjour je viens d aguerrir d un renault n71 qui veut démarrer mais ne tourne que sur un cylindre quand je devise les durites qui vont au injecteurs il ni en a q un qui reçois du go .j ais démonter toutes les durites jusqu’à la pompe a injection et il ni a q un coter ou sort le go svp de l aide merci

Bonsoir et bienvenue !
Nos amis "dépanneurs" font bombance ce soir et c'est bien normal !
il va donc falloir attendre ....l'an prochain pour avoir une réponse !

a+
JP

Bonsoir a tous !
1 cylindre sur 3
Décidément les pompes CAV ne sont pas a la fête en cette fin d'année
As tu démonté tes 3 sorties de pompe pour voir si c'est identique (si une seule donne )???

bonjour et bonne année a tous .tu me parle de trois cylindres .mais j en ais que deux !!! ce peut être pas un renault n71 .on me la donner je ni connait pas grand chose en tracteur. de l aide merci .et merci pour vos reponses

Bonjour lion17

Bonne année et bienvenue parmi nous


Ben, si ton tracteur est de la série N, avec 2 cylindres , ça ne peut que être qu’un N72 type 7052 moteur MWM AKD 112Z ou N73 type7053 moteur MWM AKD 311Z. Les deux sont refroidis par air. La pompe injection sur ces deux modèles est une bosch ou Lavalette Bosch.
Normalement si elle y est encore, tu devrais avoir une plaque Losange ou le type du tracteur est marqué. (Soit sur la calandre ou devant le levier de vitesses.)

Fait des photos de la pompe injection et poste les ici. On pourra t'aider mieux!!!
PS)Et aussi une du tracteur

A+
Jalavi

Bonjour a tous !
Ah....ça te rassure ,Jalavi .....Le "virus rotativus " n'est donc pas en cause cette fois ci

voici quelques photos comme tu me le demande merci d avance .mais comment je poste mes photos???

lion17 a écrit:voici quelques photos comme tu me le demande merci d avance .mais comment je poste mes photos???

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t131-comment-poster-des-images-sur-le-forum

Salut lion17

Une autre possibilité.
Tu me les envoies par e-mail (la petite enveloppe sur mon profil) , je les posterais ici sur ce topic.

A+
Jalavi

bonjour impossible de faire passez mes photo .mais c bien un moteur mwm avec pompe a injection lavalette.je vais ressayer pour les photos.

Bonjour a tous et bonne année 2012
Dans 95 % des cas aprés un long arrèt , les pistons de pompe a injection sont gommés ou collés.Il faut demonter le tuyau qui va a l'injecteur défaillant.Puis enlever le collier cranté en forme de demi-lune.Devisser le raccord de refoulement et oter le petit ressort et le clapet anti retour (avec une pince a épiler).Injecter un peu de dégrippant a l'intérieur.La , pousser délicatement avec un petit chasse goupille le piston (en faisant tourner le démarreur) pour l'appliquer contre la came de commande.Le piston doit faire un va et vient d'environ 2.5 mm.
J'éspére que mes explications ont été assez claires.
A bientot
cordialement

Bonjour lion

Pour t'aider à comprendre ce que viens d'expliquer renault79


A+
Jalavi

ça je l ais fait mais des que je resserre les sortes d injecteurs ou il y a comme des petit pointeaux avec ressort le go ne passe plus .et des que je dévisse ça coule a flot ???

Rebonjour
En mettant le chasse goupille(diametre 2 a 3 mm)sur le piston et en appuyant on doit sentir un mouvement de va et vient sur 2.5 mm environ.La manette des gaz est elle sur le ralenti ou plein gaz?Pendant cette opération il faut fermer l'arrivée du carburant.
A savoir que la position de la manette des gaz ne joue pas sur la course des pistons.
A bientot

ok je te remercie je vais essayer ça demain matin je vous tien o courant merci encore

Re bonsoir
Erreur de ma part:l la course de 2.5 mm correspond a un calage de l'avance au comparateur.En fait la course du piston est de 8 mm.
A bientot

bonjour a tous ça y ais j ais réussi a dégripper le petit piston dans la pompe a injection .mais je suis obliger de le démarrer au star pilote manette des gaz a fond il tourne .mais des que je relâche les gaz il cale .merci pour vos réponses:

pas bon le start pilote .a tu bien purger ton circuit de gasoil?

oui je pense avoir bien purger l ensemble !!!

Dans la planche anatomique de Jalavi il est fait mention d'une surcharge, il faut s'en servir pour la mise en route, ça évitera le star pilot.

ps: je parle de la pompe à injection du tracteur bien sur, peut être que Jalavi a aussi un bouton de surcharge sur sa pompe à injection mais ceci ne nous regarde pas ...